2026-01-12
外观的颜值很高,很喜欢。买车前每次在路上看到都会回头多看两眼。现在自己买了,停完车也会多看两眼。
车机的功能比较少,流畅度差一些。起步略慢,不要想着急加速,适合平顺的起步。
我身高180,座椅调至舒适位后,头部约一拳,腿部可充分伸展,视野与坐姿都很舒展,座椅支撑性好。 后排:腿部空间充裕,180cm 乘客仍有两拳多余量,跷二郎腿没问题;头部约四指,不算压抑;中间地台几乎全平,三人短途不挤;横向宽度足够,坐两位成年人很宽松。
一坐进车里,心里就特别踏实,压根不会想着猛踩油门提速。这个CVT变速箱是真平顺,开车这么久,从没感觉到过顿挫。第一次开它上高速,真的很稳,转向和过起伏路面都很舒服,抓地力很好,不会飘。 起步的时候稍微有点肉,不过速度起来之后,中后段加速还是挺够用的。底盘很稳,调校得偏软,就是主打一个舒服。过减速带的时候,颠簸感过滤得很干净,路上那些细碎的震动也能处理得挺好。刹车是那种线性的,脚感偏软,得稍微多踩一点才会有明显的制动效果。 还有侧方预警,特别好用,反应也灵敏。空调制冷制热都很快,效果很给力。总的来说,开着这车特别舒服平稳,座椅加热和通风功能也特别实用,用起来效果一级棒!
市区和高速混着跑,大概7.5个油左右,中规中矩,我是新手上路,踩的比较急,后续应该还能降低一些。
很优雅,车身侧面线条又长又流畅,将近 5 米的车身长度,看起来很大气。车顶线条从车头到车尾慢慢下滑,有轿跑的感觉,时尚又稳重。车门下面的腰线微微往上扬,让车看起来更有活力,就像随时要跑起来一样。再加上大尺寸的轮毂,样式独特,既好看又能让车开起来更稳。
中规中矩,氛围灯晚上比较漂亮,座椅挺舒服的,属于东方美,没有很绚丽的东西。
25年最后订的车,销售朋友帮忙谈的价格,觉得自己买的很合适很合适!