2024-01-04
买小钢炮最在意什么,当然是动力,买的就是这台2.0T的第三代EA888,220匹马力放在这个小车车上,动力可以用暴躁来形容了,推背感十足,小钢炮实至名归。
GTI的优缺点很明显,比如空间相对较小,底盘偏硬,乘坐舒适性也有点差,如果为了家用花同样多的钱可以买到舒适性很不错的B级车,甚至C级车。
虽然买GTI的人都不太在意空间,但不吹不黑,同级别的情况下这个空间不还错,但同价位就没有可比性了,毕竟GTI也算的上性能车,在空间和舒适性上确实不太擅长。
GTI可以说就是为驾驶而生的,非常棒的动力,让你无论是在任何时候都有充足的动力储备,想要推背感的时候只需稍微重踩油门就行。底盘调教很运动,感觉非常紧凑,像铁板一块,又张弛有度,悬架的动态支撑力也足够,即使较高的速度转弯变道也能轻松应对,给人的驾驶信心很足。开车的人确实很爽,但坐车的人可能就不那么爽了,隔音不能说很差吧,但绝对不好,悬架很硬,过烂路车内有点抖,特别是后排。
油耗主要看心情,买GTI不可能不大脚油门的,有时候油耗都能超过10升,如果正常开的话,市区开平均油耗8.5升左右,中规中矩吧,毕竟是2.0T的发动机,和一般的同尺寸的车比不。 高速油耗:高速6升多点,甚至6升以下不是问题,油车跑高速都挺省油,GTI也不例外。
蜂窝状的进气中网,红色的线条,GTI标志处处都透露出这是一辆不一样的高尔夫,但我最喜欢的还是这套刀锋轮毂,给人的力量感爆炸。
内饰嘛,大众的设计都差不多,依旧是采用套娃的老路线,但也有很大的区别,车里随处可见的是GTI标识和红色的缝线代表着它的不平凡,再加上这个包裹感极强的运动座椅,氛围感拉满。
你如果你去问没有买GTI的人,他们可能都会觉得没有性价比可言,但如果问GTI车主,可能都不太会有后悔买这样车的,GTI是一辆喜欢的人爱不行,不喜欢的人不屑一顾,小众车就是这样。