车主评价

• 最满意

  我买大众途锐最看中的就是它的驾驶体验，车子目前已经行驶了三个月了，它的表现也没有令我的失望。车子的底盘调教非常好，转弯变道给人乘客一种很稳的感觉，完全感受不到明显的异样。底盘的避震效果良好，工厂门口有一段烂路每次经过时车身的晃动都被底盘过滤掉，只有很少一部分能够传递到车身内部，对乘客的驾乘体验影响极小。

• 最不满意

  车子的车机系统我感觉比较落后，上次坐了朋友的新能源车才发现：途锐的车机系统和现在国产车的车机系统差距还是蛮大的，车机系统智能化程度偏低，车机系统虽然支持语音识别控制功能但是支持的功能比较少，而且语音识别很容易出现识别错误的情况，希望厂家能够优化下车机系统方面的不足。

• 空间

  车子的空间表现我和媳妇都感觉非常满意，周末郊游出行我一般充当司机的角色，媳妇带孩子坐在后排。我身高174cm，坐在前排感觉整个空间宽敞，驾驶视野开阔。头顶和车顶之间有两拳多的距离，感受不到车顶带来的压迫感。腿部空间充裕，能够在刹车和油门之间灵活切换，毫无阻塞感。后排空间很充足，老婆经常抱着小孩坐在后排也感觉不到一点拥挤。后备箱容量家用完全足够，能够轻松放下小孩的推车。

• 动力

  车子搭载的2.0T涡轮增压发动机能够爆发出265匹马力，这个动力对我的用车需求来说绰绰有余，目前没有遇到动力不够的情况。车子使用的8档手自一体的变速箱在加减速过程中没有明显的换挡顿挫感。车子的方向盘转动阻力适中，操控简单方便，有时媳妇用车也能轻松驾驭。

• 油耗

  车子的油耗略微偏高，在我可以接受范围内，目前车子表显示综合百公里油耗为11.2L。

• 外观

  车子外观设计时尚大气。我最喜欢的前脸设计采用了大众家族经典前脸设计，中网部分使用镀铬装饰条修饰。车身线条设计柔和流畅。

• 内饰

  内饰用料扎实，刚提车时车内几乎没什么异味。大部分采用了皮质材料软包，看起来档次感满满。方向盘使用了真皮材质包裹，驾驶时摸起来很舒服。

• 性价比

  车子的性价个人觉得还不错，买车时优惠力度比较大，我感觉挺实惠的。