外观

还算耐看 就是黑色显得更小了 一看就不是高级车

内饰

全部都是硬塑料 不过接缝还算均匀 做工尚可 浅色内饰比较亮堂 音响效果还可以 6个喇叭满意了

空间

1.8身高 170斤 后排还有一拳空间 宽度太小 最多乘坐四个人 后备箱太小 装不下什么东西 后排放倒不是纯平的 差强人意吧

动力

总体较肉 干踩油门不走道 s挡油门踩死还是有些轰鸣声的 雷声大雨点小 一顿操作猛如虎 一看时速55

操控

方向盘沉稳 高速令人放心 悬挂太软 纵使我55扁平比的轮胎过弯也不敢太快 也就40 不然感觉车都要翻了 所以估计65 扁平比的14口的低配车型性能更加堪忧

油耗

油耗：高速120定速 一个人5.8到6.1之间 可以给好评 定速巡航用了几次就再也不好使了 绝对差评 盛夏市区12.2 初冬无车库情况下市区11.7 春秋国道最低开到过4.8 车内两人无空调

舒适性

悬挂较硬 减震舒适性欠佳 后面非独立悬架过坑洼确实很不舒适

性价比

买的二手车 09年1.6自动 102500公里入手 花费2.2大不了 入手后整备了左前门脚链 两个后减震 做了三个面的划痕补漆 换了机油三滤 加装行车记录仪和倒车影像 4条全新夏季轮胎 改装座椅加热 加装外观RS车标 挡泥板 全新360全包脚垫 后备箱垫 门槛保护条 门碗保护贴 车门防撞条 以及全车内饰精洗 前几天又做了冬季保养 更换全合成机油 清洗节气门 换4个新火花塞 总共到手和2.8左右吧 市区油耗太高 冬天冷车过坑洼吱扭吱扭的异响 烧机油严重到保养完3000公里全合成机油少到机油尺都碰不到了 又加了一升还是碰不到 所以具体多少公里烧一升我也不知道了 汽修工人说发动机也快报废了 这几个缺点让我非常恼火 不过好在高速上沉稳的表现还是让我比较满意的 不愧是德系车 不愧是高速公路不限速的国家生产的 可惜最近定速巡航没有反应彻底不好使了 这是我跑高速特别需要的配置只用了几次就坏了真是让人生气 驾驶位的车窗经常在升窗的过程中莫名其妙触顶下降多次 很烦人 车上有人的时候很尴尬 总体不满意和满意各占一半吧 马上13年的老车了 再开一两年也就卖了 到时候会考虑速腾 迈腾或者君越

之前开2.0的索纳塔8 觉得市区11个油太废了 买了个09年08款的二手1.6自动 没想到市区12.2 比2.0的车都费油 而且还烧机油这么厉害 异响这么严重 我真是吐了 不过跑高速的感觉还是比较让人放心的 这也和自己一开始的诉求一样

外观

这个每个人审美有差异，我们感觉还是听好看的

内饰

价格低是有理由的，内饰基本能省的都省了，将就吧

空间

后排空间比想象中的大，后备箱一般，而且没有隔板，不过淘宝上100块钱搞定，实惠！

动力

虽然是1.4L的排量，但可能是车身轻的缘故，动力开起来还行，女孩子开开足够了

操控

4S点送了方向盘套，我感觉太重了，拿掉后感觉还可以

油耗

最近车开得比较少，暂时还看不出来油耗情况

舒适性

自己现在开的是B级车，比较而言隔音、舒适度还是差很多，不过整体还是符合预期

性价比

这个价格还是很满意的

6.10号决定买国五车抄底，考虑车型Polo、致炫、飞度，Polo国五已经卖完，致炫老婆不喜欢那两道胡子，飞度性价比不高，偶然看到晶锐，优惠力度大，就试着打电话询问价格，比较满意，第二天就去4S点谈价订车；

外观

只能说青菜萝卜各有所爱，反我跟老婆都觉得它比polo漂亮

内饰

塑料感满满的但是做工还算可以毕竟价格摆在这

空间

同级别车里算是很大的，老婆开车我1.80的个子坐后排也还可以不是很挤

动力

起动有点肉，毕竟是1.4自动挡。速度上来后加速还是很理想的

操控

操控感挺好的，而且车小老婆说停车方便，二个人出去玩我现在基本上不开自己的车了

油耗

现在还在磨合期感觉有点高

舒适性

舒适性很一般减震有点硬

性价比

性价比还算是可以的就是减配的有点夸张扶手箱也没了，淘宝上买了个装上后看起来舒服多了??

发动机、变速箱、底盘三大件技术成熟，全系标配ESP,还有后视镜加热这些很实用的配置

外观

我和媳妇儿一眼就看上了，很有气势！打算过些日子给它贴个黑顶去 车灯设计：喜欢这个车灯 尤其是尾灯 真的很带感！个人认为完爆polo 做工车漆：车漆挺厚，爵士白的车漆摸起来感觉很棒 这点比日系要良心

内饰

中控大爱！9寸大屏 手动空调 再无其它，喜欢的就是这个简洁！ 手感材质：手感略差，摸起来跟捷达的塑料质感一般 毕竟钱在这儿摆着呢 仪表中控：仪表盘绿色的 很无语啊！最起码可以显示水温吧 油耗可以自己算 这个水温真的该有啊

空间

对空间要求不高，小晶锐就我和媳妇儿上班儿代步用、后排小就小吧 反正不坐人、生小孩儿啥的 那也是5年以后了、到时候再说吧 储物空间：后备箱不算小、这个空降比高尔夫也不差吧！代步车 几乎不拉什么东西 对我来说 绰绰有余，手扣空间很大能装很多这点出乎意料，水杯那里略小了

动力

一档起步，正常踩油门、2千3百转换二档，然后回到1千7百转左右，再到2千3百转生3档 回到2千转，升到2千3百转跳4档……一人足开够用，俩人开刚刚好……代步车可以了 加速表现：两人开还是够看的、变绿灯 正常踩油不比别人慢 动力平顺性：6速偶有顿挫 还算平顺，2千3百转左右换挡合适 逻辑清晰 跑高速：一脚油上100 车不飘 很有信心、方向盘变沉 设计合理

操控

全下来8万5 这水准的操控可以的、虽然算不上指哪儿打哪儿吧，方向盘的反馈还是很让人满意的，低速打方向有点儿沉，总体操控还是满意的

油耗

目前900公里 加了两次油！算下来和百公里6.5个油 算成钱的话就是合4毛7一公里

舒适性

舒适一般、上下班代步用 要求不高 空调：空调没的说，我自己贴了高隔热膜 空调1档制冷明显 座椅舒适性：座椅一般 降到最低腰累疼 感觉像陷下去了……整了个全包围的亚麻座套，感觉还ok 噪音控制：噪音在这个级别算是可以了，不算吵 听着歌 美滋滋

性价比

性价比可以的 虽然简配严重 瑕不掩瑜 期待的配置：期盼可以来个转向辅助等吧 走夜路拐弯真的是挺舒服的

价钱合适，外观好看，好开好停……手机里照片不多 改天写个帖子 交流一下软装饰……座椅选了个骚气的粉色 哈哈哈 最重要的，确实好开！好停车！媳妇儿喜欢！

外观

外观还是比较时尚的，白色耐脏。

内饰

内饰比较普通，前排不能控制后窗比较糟糕。中控大屏是亮点，导航和蓝牙非常受用

空间

满员短途可以接受，平时一两个人空间很好。

动力

1.4买车车，舍得踩油门提速还是不错的。65kw配合一顿出头的车重，市区开车还是蛮轻快的。

操控

大众的地盘调教一如既往的稳重。

油耗

市区开空调估计8升左右，高架快速路6升不到，爱信6速变速箱开到70码最省油。

舒适性

悬架偏硬朗，过减速带要慢。

性价比

比Polo划算，配置高。比丰田雅力士和本田飞度也实惠。综合寿命周期的效费比很好。两年免息，落地八万多。

性价比高