2013-06-04
后避震减震缓冲胶套平均2.5年坏一次,如果是存市区开,不会超过三年一般两年多左右就要换电瓶,发动机启动,发电机充电电流偏小,如果跑高速比较多,电瓶的寿命会延长。后避震胶套平均两年左右,不是左边的缓冲胶的胶套坏掉,就是右边坏掉,两年左右就要换一次。天窗有时候莫名其妙会自动打开和自动关闭。EA888发动机正式链条张紧器存在这个隐患,因为计划再开三年,所以提前做了更换。后倒车雷达风鸣器故障,拆后面顶棚更换,配件便宜手工费太贵。油气分离器13.5万公里的时候更换。前侧挡泥板和轮毂隔音缝里面树叶收藏器。
底盘太低,刹车距离不满意,过弯侧倾严重,弯道不敢太快。小脚。
长度可以,横向窄了一点,轮胎偏小,侧面看比例不协调
中规中矩,音箱一般,输入方式较多,长途巡航舒适不累人
☆ 空间设计亮点:五个字以上。大,后排大。后排坐垫长度再长一点更完美 后备厢容积:五个字以上。
指哪打哪,不过不能和性能车比,家用代步足够
刹车距离太长,跟车不敢太近,过弯侧倾 方向盘操控感:力度合适,手感好,转弯回馈速度适中
油耗:9 城市综合油耗:10个看路况 高速综合油耗:7要看路况,最低可以到6,有的高速限速80
空调制冷速度还可以,后排B柱出风口风量太小,鸡肋
子品牌要用心经营,不是多生儿子好打架,双离合变速箱导致我以后不会再买大众和斯柯达
性价比,性价比,性价比,性价比,非要20个字啊烦人