外观

非常平庸，说是国产新车也就那个STYLE，不够新颖大气，应该和同品牌的伊比萨一样用些LED灯带来点缀。

内饰

标准的大众范儿，不讲究，完全不如美日系中更低端的车型，无论是设计还是灯光，几年前的日美车型都遥遥领先。虽然不是商务车，但是在车内氛围营造上完全没有概念。

空间

7座MPV首选，一家6口，出行的绝好工具，享有最舒服的空间，适合长途旅行，不会很挤很累，特别是全景天窗，郊游时更加贴近自然，第三排座椅堪称黄金空间，坐两个175的成年人绰绰有余，并且上下方便，第二排座椅移动起来得心应手，232的组合很适合家庭和朋友乘坐。可放倒座椅提供6种变化方式和空间，储物空间很多，12v电源给旅行带来便捷，8喇叭音响很棒。

动力

1.8T足够，起步稍微肉，只要舍得给油，就有推背感。高速表现绝不逊色，有车友拉倒200，还很平稳。

操控

灵巧轻盈，自由自在。AUTOHOLD表现出色，定速巡航使用方便，方向感随速度逐渐增强，刹车灵敏，多气囊确保了行车安全，多功能方向盘给行驶带来便捷。氙气大灯的随动转向，给夜间行车特别是山路行车极大方便。

油耗

风阻大小有点高，比日系高，比美国车低多了,纯市区驾驶+95号汽油，油耗在11-12之间吧。多数高速的话油耗可到8出头。

舒适性

很安静，这是我选车的第一要素。第三排可以正常的坐下（估计这就是取消备胎的最大效果了）。就舒适性而言，差了点，后排三人坐好的话略显拘束，除了驾驶位靠椅可向后放倒，其他位置的靠椅均只能小角度的往后放。

性价比

该车属于夏朗的孪生兄弟，同价位的话配置相对高1-3万左右吧。不过听说西雅特进口车已经撤出中国了，不知道会不会影响该车未来的维修（虽然可以在进口大众4s店维修，但是有些专用配件估计不会配的很及时）。

一直在进口大众维修和保养，价格不是很便宜，服务态度还算是不错，不知道以后自己保养配件好不好买到。

总体而言，这款车很好，完全满足一家四口加2-3个老人的全体一致行动。照片中为今天在外面跑了一天的油耗相关的总结。大家随便看看吧。主要是高速，有大概不超过40公里的城市路段。