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欧陆

4.43

网友购车价:287.8~525.7万

网友真实油耗: 11.0~16.5L

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2008款 GTC

评分:4.56分 裸车价格:328.0万 行驶公里:80000公里 平均油耗:14.0L/100km
  • 最满意

    动力方面非常棒,非常给力,即使在高速公路200KM以上超车提速都相当给力。

  • 最不满意

    我感觉美中不足就是车的长度有点长,我们这个车库把车停到里面后杠和墙壁仅有3公分距离才能关上电动门,每次倒车都看好几遍。哈哈,车库的确有点小,公司成立时建的车库,我们的迈巴赫只能停在一个临时搭建的铁瓦棚子里面。其次就是自重太大,感觉车太沉重了,尤其是在北京城里或环路上堵车的时候起步停车特别明显。最后一点就是我个人感觉转向角有点小,每次在比较狭窄的道路转弯都要倒几次,关键是怕撞了,嘻嘻。

  • 外观

    外观感觉有点陈旧了吧,我们是07年的车现在的欧陆还是这个样子。应该改进了。嘻嘻。

  • 内饰

    内饰布置相当好,是仿古版的。

  • 空间

    空间蛮大的,我们买的是5坐的。尤其后排空间宽大。

  • 动力

    动力方面没的说,太给力了,是我最满意的地方。我最高时速开到过320KM在京昆高速,我问4S店这车最快跑多少?他们说在意大利试驾(道路,天气等各方面条件允许的情况下)333KM。宾利是跑得最快的轿车。

  • 操控

    各方面操控都得心应手。

  • 油耗

    油耗不大,还不如路虎费油呢。

  • 舒适性

    我个人认为舒适性非常强,尤其是座椅多向调节和按摩座椅很舒服,我驾驶的时候经常用。

  • 性价比

    外观感觉有点陈旧了吧,我们是05年的车现在的欧陆还是这个样子。应该改进了。嘻嘻。

  • 售前售后

    我个人感觉宾利这车太娇气了,出差去外地也不敢用它,怕外地油不行。我现在北京每加一箱油都加一瓶油精呢。而且宾利的轮胎扎了的话千斤顶很难将车顶起尤其是前面轮胎(我上次在北京右前轮扎了钉子没气了自己想换上备胎千斤顶摇不动,没办法把补胎的叫过来帮忙了,用他们的千斤顶。)不过宾利保养还是蛮不错的16000km保养一次,一次的费用是16000元左右吧。

  • 其他

查看口碑详情

2012款 4.0T GT V8

评分:4.22分 裸车价格:298.0万 行驶公里:28000.00公里 平均油耗:14.6L/100km
  • 最满意

    豪华车的品牌效应,商务接送走哪都有面子。行驶在繁华的闹市区都是焦点!

  • 最不满意

    性价比啦!说实话处处彰显豪华!但是真心不值300万!也就是家族式企业商务接送,高逼格有面子!真心不适合家庭用车。

  • 外观

    十二个字总结“宾利欧陆、进可商务、退可把妹”驾驶在二线、三线城市都是随处都是马路的焦点!毕竟是一款奢侈车,比起ABB有逼格多了。最让人喜欢的就是大溜背式的尾部,瞬间有一种运动的气息,一种速度的象征。溜背式的车子个人感觉不管价格如何,都是一种美的享受,比如捷豹XJL,宝马X6,再到价格定位便宜的本田歌诗图,或者国产的吉利博瑞!看着让人心旷神怡。还有就是具有家族特性的8字标志,最好看的莫过于具有个性的双8字排气管。也是国人讲究的数字游戏吧!8就是发的意思。

  • 内饰

    我选择的是红色内饰,内饰真的就像一件奢华的艺术品一样。让人陶醉其中。每一个细节,每一个装饰都能看出设计师的用心,纯手工打造,更多的体现豪华质感。细节上体现出复古与潮流的结合,传承与现代的结合。但是还是能找到很多欧美的流行元素,也有国人喜欢的左右对称元素。这就是一辆车的定位,民族的就是世界的!

  • 空间

    可以接受,毕竟是4米8的车身,一般人做在里边都是享受内饰的豪华而忘却了空间的追求!不能跟劳斯莱斯这些纯商务车比较空间啦!

  • 动力

    我觉得没有肉车,只有肉人!只要你给油,动力超乎想象!但是推背感却没有相信中强,远不如朋友开的GTR、F458、R8那样震耳欲聋。但是毕竟是V8,百公里加速轻松进5秒,高速超车还是没有啥的压力,由于是家族的车辆,我也不敢飙到200+,安全第一。已经过了追求速度的青春年华了!操控】简单上手,指向精确。换了S档,瞬间就像其他跑车一样,化身一个油老虎,瞬间让你拥有了飙车的冲动,狂野的轰油。但是个人性格偏向沉稳,永远都是安全第一、安稳驾驶。不论是闹市区、还是宽阔的高速路上行驶,都不开斗气车、侥幸车。

  • 操控

    暂无

  • 油耗

    V8的发动机。14到15个油耗还是比较满意。再说买了这车就基本不会考虑油耗了!实事论事的说定位豪华跑车,外加超过2吨的车身重量。V8的发动机。油耗已经做到了精致吧,也符合当下社会要求的环保理念。

  • 舒适性

    无论是驾乘都是一种享受。唯一的不足就是前排座椅的包裹性不是那么让人满意。作为轿跑定位,个人觉的通过宾利工程师的调校,前/后双横臂式独立悬挂和空气避震机构通过非铺装路面都不会像其他跑车追求操控性而忘却舒适性!这一点适合欧陆的定位吧!

  • 性价比

    性价比真的不高,比起欧美车价,定价还是偏高!不适合家庭使用!宜商、动力与科技力争上游,豪华与复古完美的结合贵族的气息。让你的事业更上一层楼。不宜家、家庭使用的话可能个人感觉太过于焦点,使得行驶在道路上有种鹤立鸡群的感觉,如今社会还是接地气一点为宜!至于旅行的话就算了。毕竟是轿跑定位,空间就没法跟SUV,MVP相比较。出门旅行还是需要路虎揽胜、JEEP大切诺基。这样动力与空间兼备的大家伙。个人私用的话,我觉得这车适合30岁到40岁的沉稳中年人驾驭。能够体现出生活的质感,人性的光辉。如果是30岁以内的年轻人话奥迪R8、宝马M6,法拉利458更适合运动天性的年轻人。哈哈如果是40岁以上的大叔,个人觉得沉稳大气的慕尚更加适合。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2014款 4.0T GT V8 S 标准版

评分:3.33分 裸车价格:287.8万 行驶公里:1000.00公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    最满意的应该是动力和变速箱的表现了动力可以说随叫随到,变速箱那是优秀的没有存在感

  • 最不满意

    最不满意的那就是性价比了。真心贵不值这个价格

  • 外观

    自带B格光环,车顶居然是一体的没有接缝这工艺成本真是高了,还有尾翼哦

  • 内饰

    内饰能是皮料的都是皮的,没有天窗,车顶也是皮的,座椅皮质手感没的说,但是其他地方的质感就一般般了,没啥填充物硬硬的,副驾驶中控台上面居然有一点残留的胶水,这手工制作的东西也就这样了

  • 空间

    两门GT跑车空间就那样了,前排怎么坐都宽裕,后排空间吗,相当于公交车的座位空间,后排没有放脚的地方脚动不了很难受。

  • 动力

    4.0Tv8加8AT,跟奥迪S6上的一样,刹车很给力,动力输出很平顺线性,涡轮迟滞感也很小。但令人费解的是居然没有驾驶模式选择,这你受得了么?

  • 操控

    2。4吨的车重确实对不起观众,275的宽胎加上四驱抓离地没的说。不过我觉得这个体重就别谈什么操控了。转向手感略重但可以接受,感觉挺扎实的,油门刹车感觉就很大众了。

  • 油耗

    油耗11升,确实挺满意的了,这重量四驱275轮胎

  • 舒适性

    虽然有空气弹簧,但是20寸的大轮毂确实是舒适性一般般,跟奔驰S级没法比

  • 性价比

    真心的没啥性价比啊

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2012款 4.0T GT V8

内饰质感不错宾利设计风格复古且凸显高级感动力还算满意日常够用能做到随叫随到

2017-02-14 1 0

2014款 4.0T GT V8 S 敞篷尊贵版

在作为一辆跑车的基础上,舒适性真的是非常棒,外形优雅,不过于凌厉,适合我这个年纪的人

2017-02-09 0 0

2012款 4.0T GT V8

维修时间长,补漆时间长,零件都是进口要等很久

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2014款 4.0T GT V8 S 标准版

虽然是跑车但是很好上手,内室做工好。

2016-09-16 0 0

2015款 4.0T GT3-R

中后段加速非常有力道,在高速比我GTR还要快

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