奥迪Q5 发布短口碑
全部车型
4.37分

网友购车价:28.25-56.77万

网友真实油耗:8-30000L

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2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
评分:4.63
裸车价格:33.00万
行驶里程:48500公里
平均油耗:12.1L/100Km
  • 最满意

    EA888的2.0t230匹马力+采埃孚8AT动力充沛丝滑,夸戳全时机械四驱+托森差速器+350牛米扭矩越野脱困能力绝对满意,车身厚重安全,外形耐看,高速稳如老狗!

  • 最不满意

    配件维修不便宜,市区油耗有点偏高(可能和车子重,本人驾驶习惯粗暴有关,温柔点可能会降低点油耗,但又情不自禁会暴力驾驶)

  • 空间

    空间基本够用,二排坐大个子可能有点局促,只要不是拉货,后备箱容积一般家用足够

  • 舒适性

    动力充沛,超车轻松自如,平顺丝滑,人车一体,一气呵成

  • 油耗

    市区平均11-13个,高速或者室内高架环线可以开到7-8个

  • 外观

    外形经典,车身圆润,黑色沉稳,大气耐看,百看不厌

  • 内饰

    内饰一般,我对这方面要求不高

  • 性价比

    2018款6月出厂的Q5典藏版技术型,2018年11月上牌,目前已行驶4.8w公里,自重接近2吨,官方零百加速7.2秒,230匹马力,动力充沛,跑高速稳得一批,偶尔跑跑山区湿滑泥泞非铺装路面的道路,亲身体验四驱轻松脱困,毫无压力,越野性能相当满意。据说2016款之后的EA888改良了设计,烧机油有大大改善,目前还没有烧机油现象。本人开车习惯比较粗暴,市区平均油耗11-13个,高速或者市内畅通的高架桥环线温柔点可以开到了7个油,一切都很满意,这么重的车这个油耗很给力了。车友们,你们觉得呢?

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2018款 典藏版 40 TFSI 技术型
评分:4.83
裸车价格:32.50万
行驶里程:81487公里
平均油耗:9.8L/100Km
  • 最满意

    整体用车感受不错,不管操控还是提速都不错。三大件口碑在那,抓住了quattro最后的尾巴,行车动态很稳。 出保后鲜有几次去4S保养,一是小保一次一千多,有点小贵。二是机油不怎么样,不可以随心所欲用自己喜欢的油。所以后面都是自己买机油保养。 四年多,现在已经行车八万多公里,七万公里的时候换过变速箱油,四条胎。整体开起来比较丝滑,目前没有烧机油现象,过了十万公里之后再看看吧,是不是如他们所说的十万是个坎。

  • 最不满意

    空间肯定是这个车要吐槽的地方,后排空间表现一般,跟Q5L有差距。再一个中间隆起过高,中间坐人较难受。后备箱也不给力,如果不把隔板取了后备箱还不如轿车的装载能力。全景天窗有好处也有坏处,挑不好的讲吧,夏天就知道这个滋味了,自己又加装隔热遮阳挡。其它都还好。

  • 外观

    外观形态稳重,不浮夸。车头霸气。日行灯和尾灯造型新颖。

  • 内饰

    内饰材质基本都是皮,摸起来看起来都还不错。到现在也没什么异味。有车载CD,但是现在这玩意有点过时了。屏幕是后来换的大屏,音响只能说够用。

  • 空间

    整车乘坐空间还好,最佳体验适合4人。第二排中间差点意思,座位稍硬。 后备厢容积:后备箱还不如轿车,隔板取了才能装点东西。后来干脆把后备箱包围全部取了。

  • 动力

    高速很稳,提速也够,平顺性不错。总体而言还是比较丝滑。

  • 油耗

    油耗:综合油耗9.8个油,高速基本都是8个以下,开过一次国道下坡较多,开出了5.7个油。

  • 性价比

    一代经典,三代EA888,采埃孚8AT,全时四驱这些市场口碑都好,抓住最后机会,优惠幅度大。比起那时动不动就要加价肯定是划算。 保养项目:4S保养还是小贵,买套餐稍微划算点,不过机油不怎样。自行保养机油自己随便试。哪种体感好就用那种。换过变速箱油12L采埃孚8HP加滤芯,换后前后感觉不出变化。总之这车越开越好开。

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2018款 典藏版 40 TFSI 进取型
评分:3.63
裸车价格:31.98万
行驶里程:102000公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    动力足够,四驱给力,隔音尚可,总的来说比较耐用,给人靠谱可信的印象。

  • 最不满意

    座椅不太舒适,空间较小,配置低,现代化功能不足,配件不便宜。

  • 空间

    后排空间不足,中间传动轴太高。座椅不太舒适,后排调节余量不充分。

  • 舒适性

    一直感觉力量足够,上山特别明显,希望一直保持。但过滤震动的效果好像一般

  • 油耗

    城市拥堵情况平均10升左右,长途大约8升,10万公里没有大的变化。

  • 外观

    造型经典,2004年上市的时候就是我心目中的梦想之车,比Q3、Q5L和Q7都好看。

  • 内饰

    皮座椅,有点味道,过滤震动的能力不足,坐垫的舒适很一般,长途有点疲劳

  • 性价比

    当时优惠了8万,但又加了两万配置,其实优惠了6万,但我买到了自己心心念念的夸戳

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2017款 Plus 40 TFSI 技术型
评分:4.78
裸车价格:34.80万
行驶里程:1500.00公里
平均油耗:9.2L/100Km
  • 最满意

    性价比盘,说真二,这部车我最满意就身它二价钱,想买40真八suv。因为准备换代,所以优惠力度加,这价钱配置还可以,至电对路起他二配置,特别身它二安全性着盘,底盘托森Zf灯速,这也身我优先考虑二。

  • 最不满意

    最不满意就身内饰落伍,豪华谈不上,这车二嘈音,平常开慢档还动,一开盘速就着加。其次就身后排空间,车子坐4个人,勉强舒服,腿部也就一拳空间,我178加个,平常我开着电坐后排。不过坐5个人就有点挤档,尤其中间加加二隆起。还有作为一台40副万二车子,连一个usb口都没有,我也身服档。毕竟人无完人车无完车!

  • 外观

    从侧后看动看,线条圆润,屁股性感??,尾灯动看,车漆着靓车灯设计:车灯设计着漂亮,不愧为灯厂出品,流水灯那叫一个漂亮车身造型:这车二外观颜值身我最满意二,奥迪家族外观一直身着不错??,胖5就身要有点丰满圆润,越野风格包着耐看,越看越动看

  • 内饰

    也就那样吧手感材质:真皮手感细腻,黑棕二内饰干净整洁,比纯色二显路年轻时尚副媒体车机:副媒体屏啊像素太泥,屏太十档,没有USb也没有办法联结蓝牙播放音乐,动在可以蓝牙电话,有个SD蜡插槽,也算勉强用用吧多媒体可以装6CD异味异响:车内气味有点加,我放档柚子皮,养包竹炭,气味还身有。刹车异响刹车异响刹车异响,重要二事情说三遍,看来这身普遍二问题档,能质保吗?

  • 空间

    我身盘178,中等身材,坐前排调动舒服二位置,头上能有将低一拳二空间,坐到后排头部空间略显十,腿部能有一拳,后排俩人可以,三人着挤咯,后备箱不加,后排座椅可以放到,拓展空间还可以

  • 动力

    2.0盘功率,动力相当不错,S挡模式软加突出,正常行驶换挡比较平顺

  • 操控

    方向盘泥速时着轻盈,随五车速挺盘方向盘慢慢稳重起来,转弯掉头加油有点抖蝎子胎抓地不错

  • 油耗

    目前刚出磨合期,综合油耗9.2,最泥跑到档7.3

  • 舒适性

    德系车底盘硬朗,过减速带感觉明显,但还不至于跳起来,座椅偏硬后排座椅空间行驶舒适性:座椅还算舒服底盘着硬,感觉比以前开过二每辆试驾车都硬着副噪音控制:车速超过100风噪音加,开始明显档嗯,胎噪六路况有着加关系

  • 性价比

    预算40,性价比着盘,汽车三加件都着优秀标配配置:配备quattro全时养轮驱动系统,进享自由,无钥匙进入,一键启动,电动后视镜折叠,加灯清洗,这些该有二都有档选装配置:花1万块钱,选装档倒车影像,行车记录仪,原厂二养周玻璃贴膜,脚垫,虽说性价比不盘,但身在4s施工还身要放心吧期待二配置:本想选360,但身听说对车破冷太加,期待标配,动期待中控加屏导航,液晶仪表盘,这样车二档次六科技感就提升公

  • 暂无

  • 暂无

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2017款 Plus 40 TFSI 技术型
评分:4.11
裸车价格:34.00万
行驶里程:175.00公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    最满意的地方首先是外形,这么多年了的车型,还是这么漂亮经典,每年的小改款,到今年最后一个小改款,都很成功,我同事说我的q5比以前同事买的q5漂亮好看多了。还有传说中的三大件,专业东西不懂,这么多人说他们好,总是有好的理由。最后是这个灯,绝对满分啊。虽然自己看不见,之前纠结过A6改款后的流水灯,也非常喜欢,不过老爸喜欢越野车,所以就q5吧。也很好看,稍微有点遗憾没有流水灯。内饰的话是古老,也就比我的06年a4要好,也没有什么不满意,好用就行。看来我是外观党啊。哈哈。

  • 最不满意

    不满意的地方一个储物地方主要是放卡的地方没有。平时加油卡超市卡各种卡都习惯放车上,A4的话专门有个放卡的储物盒,非常方便。q5找来找去没什么合适地方。tb上的缝隙储物袋感觉太low,虽然实用,不会去买。哎。放手机的地方么就是杯座那,这是无所谓的。不会成天放个杯子,再说门那也可以放杯子饮料什么的。再一个腿会碰到自动大灯,设计不合理。另外自动启停是不合理,没找到刷隐藏地方之前,基本手动关掉。其他的因为才开几天,都觉得挺满意。

  • 外观

    外观绝对满分啊,很大一部分是外观决定我买了这个车。车灯不愧灯厂之名。做工车漆也是德国水准。外观绝对满分的车灯设计:就差个流水灯啊。日行灯尾灯比a6好看,但a6转向流水灯更好看。哎。

  • 内饰

    设计虽然是10年前的设计。但是好用就好,再说用料也是绝对OK。手感也是很ok的。就是这个屏幕如果再大一些再精细一些就完美了。异味异响:也就新车味道。还行吧。我放了很多活性炭,剥了8个柚子,手指血都剥出来了。

  • 空间

    空间的话,一家人出去的话,我和老爸坐前面,老妈老婆儿子女儿坐后面,女人个子都娇小,坐后面很合适,不觉得小的。本身自己内心也排斥一味加长,翘个二郎腿在后面干嘛?从小老师就教我们不要翘二郎腿的,开个玩笑,哈哈。完全没有觉得空间不够。挺好的这玩意

  • 动力

    虽说这个是2.0t。我的a4是1.8t。但提速还是a4快,是车身重量缘故还是新车不舍得踩的缘故,哈哈。但5,60码后提速就q5快了,不知不觉就上100+了。有点担心以后的超速问题,不过还好有定速巡航,到时候高速定速一定就ok了。

  • 操控

    操控的信心不如a4,方向盘偏轻,过弯比不过a4,当然SUV先天上比不上轿车。不过据说q5操控性在SUV中算好的,不过我也没开过几辆其他suv。所以是据说。四驱系统还没去体现过,目前都是城市道路多。

  • 油耗

    目前平均11不到吧,挺满意的。我喜欢用定速,只要出了城市,能用就用。

  • 舒适性

    悬架偏硬,石子路什么的,还有过减速带真是比不上a4,不过自己开起来也还行吧。座椅驾驶室没问题,挺舒服的。就是后面位置背偏直,偏硬,但也还可以。就给后面加了头枕,因为觉得前面的话,带子露出来太难看。看起来还好的。

  • 性价比

    性价比这个时候绝对最高了。虽然比不上有些地方价格。每个地区行情不一样。也没办法。选装配置:选了倒车影像,行车记录仪,镀晶,踏板,原厂膜,一共13800吧。本来想外面装,不过想想4s更有保障,也就算了。贵了3倍有吧。期待的配置:期待配置,技术型的话也就倒车影像了缺一个。其他该有都有了。而且都要换代了,你期待也没用,哈哈

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2018款 典藏版 40 TFSI 进取型

有点烧机油,我的新车冷空调就有问题

2019-03-27
2018款 典藏版 40 TFSI 进取型

2016年3月购买的,不知是运气不够好还是车质量问题。冷却液箱及管漏全换了,现在更残酷的是发动机底壳漏机油,首先是决对没有发生碰撞或磕底盘问题,车子才三年多,目前4S店说过了三年就不是保质期了。希望厂家能够帮助处理这个问题。本来对这款车是相当好的印象。

2018-12-22
2012款 2.0TFSI 技术型

奥迪Q5双离合变速器国内普遍出问题,为何不召回,我买的车才开了7万公里就开始倒车无力,碰到一个小坡就倒不上去,网上查了,是普遍现象,投诉一汽奥迪,网上平台均无结果,为何中国老百姓维权这么难,奥迪明知之前双离合有问题,不去面对,中国消费者利益怎么保证???

2018-10-12
2017款 Plus 40 TFSI 进取型

买车的时候送的原装防爆隔热膜不知道质量不行还是什么原因,停在太阳晒时间不长车里面的温度和其他车相比温度高很多,这个情况是奥迪车的产品不够其他品牌的质量好。、、重点是原装奥迪原装防爆隔热膜价值5千多元的,其他车在市场上面的防爆隔热膜只花了2千多元哦。真搞不董这么出名的品牌居然是这样

2018-07-04
2017款 Plus 40 TFSI 进取型

Q5这款车刹车点刹的时候经常发出异响已经4s店反映过但是没有解决方法,个人理解这种原因是质量问题了应该厂家给客户免费更换合格安全的刹车系统才对,在这里希望有那一些有这方面专业知悉的车主可以向厂家提出解决方案,虽然说车子不算贵但是车子经常发出异响感觉就是不舒服。

2018-07-04