空间

因为对空间没有任何要求，我直接长期放倒了后排座椅用作后备箱空间

动力

驾驶感受：动力储备充足，车身较小非常轻盈。声浪非常好听，驾驶舱的内饰细节营造了非常浓厚的战斗氛围。底盘调校相对运动，侧向支撑比较足够，不管是山路还是高速驾驶都乐趣十足。

油耗

油耗：几乎那天都是S档暴力驾驶，这种车型主要是开心就好

外观

改款后灯组变得更加帅气犀利，作为奥迪的颜值担当车型之一 A/S/RS 5的外观颜值没什么可挑剔

内饰

选配了碳纤维内饰和红色运动座椅，搭配alcanrara翻毛皮氛围感十足。

性价比

产品生命末期有一定折扣，性价比比较高。对比过更便宜动力更强但是外观内饰更中庸的宝马M340i，S5还是颜值更高，更有个性。

外观

撩妹利器。帅到掉渣。

内饰

跟高配a4l没什么区别，全液晶仪表，32色氛围灯。 异味异响：没有什么异味，但是急加速中控台中间屏幕位置有异响，声音不大，但是听的清楚~这可是新车。纳闷哪里出来的。至今还没找到确切位置。

空间

买的就是两门，所以根本就没打算考虑后排坐人。我身高175，驾驶位调到刚好，我坐在驾驶位后面膝盖距离前座尚有一拳距离。所以哪怕临时拉人也是没问题的。 储物空间：后排支持比例放倒。所以后备箱空间充裕。哪怕你有两个大件行李也可以塞的下，需要注意的事我的是两门，所以后备箱就是普通的那种，并不是掀背。四门的是掀背了。

动力

3.0t涡轮增压，354匹，全时四驱，无论怎么跑都毫无压力。 加速表现：准备好体验眩晕了么？一脚油门下去，没有任何打滑，全程抬头~4.7秒带你破百！

操控

奥迪传统转向，并没有宝马那种特别的神精感，但是得益于底盘的调教，指哪打哪。

油耗

目前1300公里平均油耗在15个左右，高速巡航10个左右。这个车你没办法省油，你驾驶的是一台速度机器，你总会不自主的大脚油门。想省油出门左转买小排量去吧。

舒适性

运动底盘的调教，整体悬挂偏硬，车内静音还可以，但是哪怕属实模式跑高速巡航后面排气声还是听的清楚。

性价比

我个人觉得，如果你不在乎外形，想要一样的动力，一样的内饰，而且需要实用，建议买s4。但是s4就是没有s5帅。看你想要哪个了。

没有理由，一眼相中。

外观

两门比较拉风，回头率很高，但如果能加个RS5那种尾翼就更酷了。

内饰

奥迪都差不多，感觉没新意，导航换成A7那种升降的就好了。

空间

两门不太方便，但基本也就做2个人，后座空间不算大，但坐两个成年人还是没什么问题，是TT那个后座完全不能比的。

动力

起步快，市区基本无对手，但马力毕竟只有333匹，100公里以后的加速就比较平淡了，高速上还有欠缺，但刷了一阶后100-200可以提升2秒。

操控

四驱非常稳，起步从来不打滑，过弯信心很足，但与后驱车比缺少点驾驶乐趣，但雨天很爽。

油耗

平时市区温柔驾驶油耗在12个左右，但稍稍暴力驾驶以后油耗就升高在20个以上，还是和开车习惯相关，高速上最低开到过8点几，当然买这车也不太在乎油耗了。

舒适性

感觉还是偏向舒适的（跑车里）比TT软多了，载人也不会有太大问题，发动机振动感觉还是有点大。

性价比

总体来说性价比已经很高了，兼顾动力外形和品牌，60几万买到0-100KM加速4秒多的车已经非常值了！

对于一辆轿跑来说，已经非常完美了！

外观

我的是白色，感觉过分低调，白天懵B，旁晚惊艳，漆黑泼辣。

内饰

比奥迪更奥迪，易上手，按键合理，相对没有全液晶是缺陷。

空间

这点讨论下去就是废话，我选择Coupe版本就因为极致的S5体验。

动力

十分满意，我十分理智，虽然GTR,458我都有幸从车友那里体验过，但相对目前的经济能力已经逾越，我这里不是什么大城市，街上的99%车还是过之而无不及。

操控

一般般，虽有起步作弊，过弯失趣的美誉，但放弃Q50-S还是因为四驱的稳定性以及Coupe版本的极致。

油耗

9.6左左右右，先不作第三方对比，同一条上落班，优闲轨迹，同一个人，同一种情绪，就是比我之前的君威2.0T省了点油，君威2.0T（9.8）。算是3T让我最最最最惊喜的地方。

舒适性

不过不失，本来有长期轿跑的经验，但标配的B&ampO在旅途的加盟，惬意多了。

性价比

极其之高，四驱+3T+B&ampO+双门+4.8秒＝CoupeS5

暂无

白色嘛，个人不怎么爱漆面大理，没10天以上不洗车，可一洗就连自己都惊艳又新一番了。

外观

灯场我就不多说了，新一代大灯很犀利。引擎盖从新设计侧身线条显得更凶了，后面屁股很翘很喜欢，尾灯是一大亮点，双边双出的排气也能提示后车你不是个好惹的角色。

内饰

内饰我给满分，红色运动座椅，新的全液晶仪表，到处都能看见的红色缝线和碳纤维的内饰板让车内战斗气息很足，晚上的氛围灯可调32色也很nice。

空间

新款感觉空间还可以的，车本身就偏长虽然是coupe但是后排坐180的汉子还是没问题的，当然只是短程....长途肯定都受不了哈哈哈

动力

3.0t的车动力没的说但是我还是感觉差那么一点点打算等Apr出新之后刷一下电脑，涡轮1700转之后介入，加速还是可以的，8AT动力平顺性我也给点个赞

操控

开comfortable模式感觉就像在开a5换挡积极悬挂也偏软总体还是很舒服的，毕竟选择s5就是想综合运动和舒适。切到individual模式车瞬间暴躁，排气会自动打开低速行驶声音很好听，转向会变重，加上啪啪啪的回火声音简直赞

油耗

油耗我觉得还算OK吧，目前开了1700km，13l/100km。最低跑过8.9的油耗哈哈主要是磨合期不敢很踩

舒适性

感觉新的s5悬挂做的还是不错的，总体来说算舒适。但唯一不满意的一点就是如果路上有沙子碎石之类的能很直接的感觉到，无边框车门隔音做的也很好给个好评，按摩座椅简直了三种按摩模式开长途等人必备。

性价比

因为海外党整车下来8w5，换算成人民币也就差不多45w，双门实用性减少一些如果真的想照顾家用我觉得sportback应该是个不错的选择

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