2014-09-18
低调有内涵的感觉,高速贴地飞行的感觉,把油耗开到9.4的感觉。
低速的时候感觉开起来车很大,不是很灵活。
很低调很低调,对不懂车的人而言这不就是白色的a4l吗?但是对懂车的人确实非常有杀伤力。加上我贴的紫光膜。简直气场hold全场啊。
高级,高级,菱形打孔真皮,碳纤维加拉丝铝,运动方向盘,还能说什么呢?唯一的遗憾就是顶棚不是翻皮的。
前排没问题,就是后排腿部空间稍微差一点。我在4s店看见a8l55的后排脚垫,自己在网上也买了一个,踩上去舒适度上升了很多,但就是空间稍微有一点局促。
经济模式还可以,能够温柔对待。到自动模式就开始亢奋,再到运动模式那就是疯狂,让我自己都受不了。那种丧心病狂的推背感,真受不了。在高速上有种独孤求败的感觉。让4s店的接触限速,却告知不行。平时200以上比较多,感觉就是inmyhand的感觉。
超过5米的车操控都有一点怪怪的感觉,就是那种大马力游艇急转弯的感觉。但是遇到山路就要差一点,比起我的讴歌mdx而言。但是那种贴地感非常特别。刚开始的时候每次手心都会冒汗,现在已经能够轻松驾驭了。也就从容了。刹车非常好,真的非常好。
磨合时市区拥堵要20以上,高速140左右只要11左右,200以上就要16左右,230以上就要20左右了。慢慢的油耗越来越低,有点超乎我的意料。经常开到9升,肯定是全程高速,匀速120左右。太省了,不由得感叹。
相对轿车而言很棒,但和mdx相比,要差一点。每一次换车开的时候都会觉得mdx怎么这么舒服。可能轿车坐姿和悬挂比较硬的缘故吧。还有就是我把包裹性调的很紧,夹着开快车带劲。
超级高,超级高。还有比这个更性价高的吗?总裁?m5?cls63?帕拉梅拉?
保养费用也不算贵,10000公里一次,就3000块。主要是机油需要10升,其他的还好。两万公里换火花塞,就知道它真的很特别了,不是博世生产的,而是法国产的,和奥迪其他发动机都不一样,包括w12。
到目前为止就只有油箱偶尔出现加油跳抢的情况,油表不及时回满。其他的一点问题都没有。4个月跑了20000公里,算是很勤了。非常可靠。