2025-11-25
满意动力空间,动力是真的猛,3.0T的排量摆在这,高速上想超谁就超谁,比以前开的那台45的A6快了不少。底盘因为有空气悬架,过坑过坎韧性很足,不会有那种硬碰硬的感觉。高速跑起来特别稳,比之前那台轿车还稳,这点确实没想到。空间也大,7座虽然第三排只能应急,但平时当5座开,后备箱能塞下一家人的行李还有富余。
前脸真的有点丑……不知道是不是只有我这么觉得,那个中网造型总感觉怪怪的,不如老款看着顺眼。内饰也比较普通,说好听点叫耐看,说难听点就是没啥科技感,跟现在国产车一比差了一个时代。高速上跑到120,风噪挺明显的,隔音效果没有预期的好。
前排不用说,第二排坐三个成年人也不挤。第三排我就没用过几次,放倒了当后备箱用,那叫一个能装。自驾出行随便塞,不用像以前那样算计怎么摆。
3.0的排量加速绝对杠杠的,比A6快,但油门反应稍微慢那么一点点,不知道是不是调校的问题。高速上特别稳,开着很有信心。底盘韧性好,空气悬架过减速带不颠。市区开也挺舒服,就是车大了点,窄路掉头要小心。
油耗确实有点偏高。高速大概8个左右,市区奔着1 个去了。但想想这是3.0T的机头,也就能接受了。要省油的建议看2.0T或者直接上电车。
整体还算运动风格,S line套件加分不少,但那个前脸我是真的想吐槽。侧面线条还不错,看着挺敦实。轮毂样式还行,暂时没打算改。身边三个兄弟也开的3.0 Q7,大家都是那种不太张扬的性格,这车开出去不招摇,但懂的人自然懂。
普普通通,真没啥好吹的,真不如问界有科技感,不过做工还行,用料也对得起这个价位,但设计感基本没有。不过用久了也习惯了,属于那种不会让你心动但也不会烦的类型。机械素质才是这车的灵魂,内饰就凑合用吧。
裸车当时谈下来差不多54W左右,这个价位买到3.0T+空悬+四驱,机械素质这块确实没得说。适合那种购车比较理性、不太在意内饰花里胡哨、性格偏低调的人群! 优点和缺点都很明显,就看你能不能接受。如果你想要科技感、省油,这车可能不适合你。但如果你更看重机械素质、驾驶质感,而且不喜欢张扬,那Q7 挺实在的选择。