- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：58.50万
- 行驶里程：1800公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
Q7外观属于耐看型，不惊艳但是很大气！行驶质感优秀，噪音很小，音响很beautiful，驾乘都很享受，的确是辆好车！
最不满意
拥堵路段油耗有点高，储物空间有点少！其他就基本没什么缺点！
空间
空间够用，就是放手机的地方少了，乘坐感受还是很宽敞很舒服的，行驶起来比较稳！
动力
相当满意，空悬相当舒服，减速带非常柔和！开起来很稳有信心！
油耗
高速10左右，拥堵13-15升，综合12左右可接受！
外观
耐看稳重型！
内饰
豪华感还是营造的可以的，特别晚上氛围灯开启很有感觉！
性价比
性价比不用说了太高！
- 评分：5分
- 裸车价格：58.75万
- 行驶里程：405公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
最满意的当然是价格和配置。感谢同行的竞争可以这么低的价格拿下dream car。3.0T的顶配，还有的都有，外观大气，商务、家用都够用。
最不满意
车内二排，三排座椅厚度一般。285/35 R22的轮胎美观确实美观，但总感觉扁平比太低不安全。同时都这么贵的车了配个韩泰轮胎稍显寒酸。车内储物空间比较少，最直观感受手机没地方放。
空间
空间方面，肯定是够用了，尤其当五座车使用时，完全不用担心。3米长的轴距，1.97米的宽度让二排做三个成年人也很轻松。而且二排座椅靠背可以手动调节，虽然比不上新能源的二排舒适性，但家里人坐在后面都说舒服。中间地台凸起不算高，平时也基本不坐人。三排应急时可以，坐两个不高的成年人也OK，但不适合长途陆行。三排平时放到，后备箱空间巨大，平时出去露营、烧烤，放行李、工具完全没问题。
动力
动力这块，不用说了，3.0TV6发动机搭配48V轻混，250KW功率，500N.m扭矩。动力随叫随到。起步加速很轻盈，高速上超车稍不注意就超速。还没有尝试运动模式，感觉舒适模式就够用了。而且48V系统的省油效果比我预想的要好，目前综合油耗也就12个左右，高速上还能跑到9以下。配合85L的大油箱，Quattro机械全时四驱系统加持，诗和远方不是问题。
油耗
48V轻混加入也将油耗控制的很好。上下班堵车时油耗偏高，正常市区在11个油左右，高速在8个油左右，完全可以接受。
外观
外观依然非常经典的，比上一代更加好看。低满满的力量压迫感。虽然远看以为是Q5，近看才能看出价值。新款取消了55TFSI标识，只保留Q7，将低调做到极致。
内饰
虽然奥迪Q7即将改款，但这一代内饰依然非常经典，个人不喜欢大连屏或三联屏的设备。这一代Q7内饰还是非常耐看。车内该有的配置都有，中控布局整洁大方，据说顶配车型配备了天然琥珀桉木饰条，不懂，但是摸着手感舒服，把车的逼格也瞬间拉高。
性价比
如果喜欢油车，喜欢机械全时四驱系统，这个时间点购买Q7非常有性价比，毕竟这是当年百万级别的车。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：50.60万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
奥迪Q7算得上是同价位车型里面最帅的颜值最高最端庄最稳重的车型了，因为我是职男，所以选车的时候不要特张扬的车，就选择了奥迪的品牌。本来是准备买奥迪A6顶配的，但是因为家里面出行比较多，所以就选择suv看准了奥迪Q7的外观，虽然没有老款的Q7看起来稳重，但是新款的Q7也有它独特的气场外观设计非常的年轻化，车内设计也非常漂亮，这是我很喜欢的地方，并且现在新车也有优惠。
最不满意
缺点就是现在奥迪Q7油耗还是有点高，超出了一些预算，稍微有些偏高了一点，基本上都是在12升左右，过了磨合期不知道会降不降。
空间
新款奥迪Q7的空间比老款的空间要大一些，因为后排乘坐才更舒服，空间的表现还是挺满意的。
动力
驾驶感受挺满意的，动力的输出非常强劲，驾驶感很足的，开车动力感很强，提速快，性能稳。
油耗
油耗目前的缺点就是稍微会有点费油，这是这款车油耗上的一个缺陷，其他就没有发现什么问题。
外观
外观是非常帅气的，颜值特别高，外观设计非常的年轻，运动气息很足的一台车，外观给人感觉是非常豪华年轻又大气的一款车型。
内饰
内饰给人感觉特别的豪华，非常精致，非常年轻化的一台车，做工用料很好，设计非常大气。
性价比
性价比特别高，质量好，因为奥迪Q7的质量非常放心，外观也设计稳重，性价比还是很满意的。
- 评分：5分
- 裸车价格：52.80万
- 行驶里程：3608公里
- 平均油耗：9.8L/100Km
最满意
当我第一眼看到那辆奥迪Q7黑武士2.0T时，就被它独特的魅力深深吸引，试驾体验后，更是满心欢喜，满意之情溢于言表。 外观上，奥迪Q7黑武士2.0T仿佛是从黑暗中走出的神秘骑士。全黑的车漆深邃而富有质感，在阳光下闪烁着低调的光泽。黑化的进气格栅极具张力，与犀利的矩阵式大灯相搭配，营造出一种不怒自威的气势。车身线条硬朗流畅，勾勒出它霸气的轮廓，大尺寸的黑色轮毂更是为其增添了几分运动气息。 坐进车内，豪华与科技完美融合。精致的内饰采用了高品质的材料，触感细腻。中控台的设计简洁大方，大尺寸的液晶显示屏和全液晶仪表盘操作流畅，显示清晰，各种车辆信息一目了然。座椅的包裹性和支撑性都非常出色，即便是长时间驾驶也不会感到疲惫。 最让我满意的还是它的动力表现。2.0T的发动机看似低调，实则蕴藏着巨大的能量。轻踩油门，动力便源源不断地输出，加速迅猛而流畅。在高速行驶时，深踩油门还能感受到强烈的推背感，超车轻松自如。同时，它的操控性能也十分出色，方向盘指向精准，底盘扎实稳健，无论是在城市道路还是崎岖的山路，都能应对自如。 奥迪Q7黑武士2.0T在外观、内饰、动力和操控等方面都表现得十分出色，它不仅满足了我对一辆豪华SUV的所有期待，还带给了我许多惊喜，让我对它爱不释手。
最不满意
有一点点矮车身，但是可以把空悬开到最高平时，升高五十厘米
内饰
打开车门，豪华与科技感扑面而来。黑棕双色内饰搭配，沉稳大气又尽显高贵。顶级真皮座椅和方向盘，触感柔软舒适，精致的缝线工艺彰显品质。三屏联动系统十分吸睛，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏和8.6英寸空调控制屏，信息丰富，操作便捷。木纹饰条与钢琴烤漆装饰巧妙组合，提升了内饰格调。再加上氛围灯的点缀，车内营造出温馨而浪漫的驾乘氛围，每一处细节都诠释着奥迪的高端品质与独特魅力。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：46.10万
- 行驶里程：3391公里
- 平均油耗：10.9L/100Km
最满意
奥迪Q7让我最为心悦的，莫过于其无与伦比的乘坐舒适性和宽敞空间。作为一款中大型豪华SUV，Q7的尺寸堪称霸气，车内前后排空间都极为充裕，特别是后排，腿部和头部空间之宽裕，即使长时间乘坐也毫无压迫感。座椅设计精妙，完美贴合人体曲线，柔软且支撑力十足，堪比顶级豪华轿车的乘坐体验。更值得一提的是，奥迪Q7搭载的先进安全配置，基于其卓越的工程架构，为驾乘者提供了全方位的安全保障，彻底刷新了我对豪华SUV安全性能的认知。
最不满意
尽管Q7近乎完美，但仍有些许不足之处。内饰设计方面，虽然整体豪华感十足，但某些细节处理略显保守，与年轻消费者的审美需求略有偏差，硬质塑料的使用也稍显不够精致。
空间
空间表现无疑是奥迪Q7的一大亮点。车内空间之宽敞，无论是前排驾驶位还是后排乘坐区，都能提供极致的舒适享受。后备箱空间同样令人惊叹，轻松容纳大量行李，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。
动力
在驾驶感受方面，奥迪Q7展现了卓越的均衡性。动力充沛，加速平顺，无论是城市道路还是高速公路，都能提供稳定而舒适的驾驶体验。底盘调校偏向舒适性。
油耗
油耗表现同样令人满意。奥迪Q7在保证强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性，加满油续航里程可达600公里，半个月左右才需加油一次，经济性极高，这也是众多车主青睐Q7的重要原因之一。
外观
外观设计上，奥迪Q7尽显大气磅礴之风范。独特赋予了车辆极高的辨识度。车身线条流畅而有力，整体造型既显豪华又不失运动感，完美契合了现代消费者的审美标准。
内饰
内饰方面，奥迪Q7虽豪华有余，但创新不足。中控屏尺寸略显保守，部分硬质塑料材质的使用影响了整体质感。尽管按键布局合理，操作便捷，但整体内饰风格与年轻消费者的期待仍有一定差距。
性价比
综合考量，奥迪Q7的性价比相当出色。宽敞奢阔的空间、卓越的安全配置以及经济的油耗表现，使其豪华SUV市场中占据一席之地，具有很强的市场竞争力。
好车
马上实行国六排放标准了，但车是国五的，在汽车环保网上也没有查到它的备案，不知能否达到国六。如达不到现在买那就亏的厉害！
其他都还可以，就是油耗太高，现在三万伍仠公里，换了一次喇叭，这次又换了一个P挡开关。
天窗异响，方向机异响，升降屏幕异常。天窗异响非常影响体验！
动力强劲，操控灵活。空气悬挂非常舒适。