- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：34.40万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：15L/100Km
最满意
小灰动力确实很棒，比我之前的ct5强太多。日常驾驶完全满足提速需求，素车对我来说就很好了。
最不满意
后排空间很小，整车坐四个人基本就可以了，坐五人后排中间相当难受。配置真的很低，刚从ct5顶配换过来现在还在适应很多没有的功能。车机连接也有问题，中控像素低，没有胎压显示属实难受哇，改二代胎压还要各种走线是真的难蹦，这车这个价格弄胎压显示不过分吧。
空间
只能说家用够用但绝不适合多孩家庭。
动力
站在家用买菜车角度来看小灰很好了，除了动力强劲外其他都比前一个车差点。转向掉头那些相当平顺，加减速都让人很有信心。买了车后一直在出差没啥时候碰车，下一次再来补一个动态驾驶的帖子。 实际上这个价格买个su7也可以了，但是在这个电车加速平均都在3秒上下的时代，内燃机的轰鸣声就是我能感受到的最大的安全感了。 也许下一台车真的会换电车也不一定，但是现在还是喜欢小灰带我飞。
油耗
这个不多提了，从选择3.0排量开始就没考虑过油耗了。起步26个多，开一段差不多就到了15左右。一箱油跑个450左右还是可以的。
外观
外观看图吧，买之前很多朋友说选瓦罐不后悔，确实看了几次瓦罐版不太喜欢，最后还是选择三厢版。无论前脸和侧脸都很精致，车屁股要差点意思。 刚买一周就贴了车衣，确实对这个车比以前更上心。
性价比
还是那个问题，小时候喜欢的东西如果长大了再买是不是就没有那个味了。现在喜欢的?如果不买是不是就要遗憾很久。提车那天遇到个大哥也来咨询s4，他说买的A4顶配一直很后悔没上这个车，现在无论如何都要置换。 现在动力都在贬值的年代，到底买性能车还有性价比吗？我觉得买自己喜欢的永远不会有遗憾。 销售态度：最后不得不提一哈销售老哥了，比以往遇到的销售都要满意。一开始对车子轮毂不满意，他帮我找了车主互换，整个买车提车流程都很愉快，真心感谢。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：39.00万
- 行驶里程：8600公里
- 平均油耗：13.5L/100Km
最满意
本来一直想买高尔夫GTI，可能是情怀吧！奈何机缘巧合选择了他！ 目前应该是燃油车里的性价比之王了，六缸机、采埃孚、全时四驱，前六后四，BO音响、矩阵大灯，19寸35/255大宽胎，四出排气带声浪、零百加速五秒内，运动座椅带加热按摩，还想要啥？你可以称他为“西装暴徒”，因为能很好的兼顾家用和性能！ 因为是标轴所以空间只能说够用，172的身高前排调好，后排还有两拳的距离！关于油耗，目前行驶了8600公里，百分之四十市区，百分之三十省道，百分之三十高速，长期综合油耗13.5升/百公里，跑高速8升以内，油耗能接受，偶尔大脚油门，平时比较温柔！所以空间、油耗见仁见智，你不能既要又要，自己喜欢就好！ 内饰方面很讨人喜欢，黑顶、碳纤维内饰板搭配红色座椅给人感觉既运动又时尚，缺点就是座椅边缘容易褶皱！ 提速方面确实不能和电车比，因为驱动模式不一样，但是动态模式下一脚地板油，发动机带着几千个零件一起咆哮带给你肾上腺素的飙升是电车给不了的！ 车无完车，EA839的通病老三样，到时候都得换！爱他就要包容他的一切！总之这款车还是比较满意的！趁着最后一波优惠力度大，赶紧下手吧！如果喜欢瓦罐的可以选择S4avant，外形时尚又原汁原味！你值得拥有！
最不满意
非要说最不满意，可能就是主副驾座椅边缘容易褶皱！这也是运动座椅的通病，因为包裹和支撑性边缘略高，所以导致容易变形褶皱！
- 评分：4分
- 裸车价格：40.00万
- 行驶里程：4807公里
- 平均油耗：11.5L/100Km
最满意
动力没得说，超控好，转向精准，街上回头率高。
最不满意
车小了点，驾驶位坐姿还没习惯 ，加速时变速箱反应慢了一点点。
空间
空间只能自己开着玩了，有家人一块儿短途出行还可以，长途……………………
动力
加速有力，加速后段也感觉依然有力！就是变速箱反应感觉慢了点。
油耗
油耗：内认真驾驶油耗基本在11左右，高速随便开基本在8.5
外观
很普通低调的外观，不喜欢太惊艳的外形和颜色，这样刚刚好。
内饰
中规中矩，一如既往的贫下中农的内饰，土是土了点，但是毕竟选择的就是土嘛。
性价比
动力，乐趣，超控，目前性价比可玩性最高的车了，还能要求点什么呢？
- 评分：4.17分
- 裸车价格：51.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
动力吧 随叫随到 总是源源不断的提供给你 基本可以满足你的需求 外观中规中矩 说不上惊艳 但属于耐看型 订车时选的是天云灰 最后调到的是量子灰 还不错 看习惯了也喜欢 上了黑色套件后颜值还有提升 不满意的地方也有 最值得说一下的是副驾的安全带总是碰座椅发出噪音 因为座椅边是塑料 安全带离座椅非常近 只要颠簸一点就会碰撞 这个应该是设计缺陷 正在想办法怎么消除 再就是选的是bo音响 但音质真的太一般 也可能听习惯了柏林 总得说这是一部适合开的车 坐的人可能不舒服 但是开的人挺开心 另外 开上这车后我仿佛年轻了十岁?
最不满意
最不满意的项目前面说过了 这里就不赘述了
空间
空间够用 对于性能车追求的肯定不是宽敞 你要是非要杠空间不行 我也不和你争
动力
驾驶感受：加速感很不错的 可能就是声浪小了点 抓地力不错 了 原厂轮毂也挺好看
油耗
油耗：实际加油平均了一下百公里12.8个油 这是第一次加油的使用状况 还凑合吧 市区用车 而且我开车不属于温柔的
外观
喜欢的你会喜欢 不喜欢的也不必强求 各花入各眼吧
内饰
用料还行吧 塑料感比较强 再就是新车味道比较大
性价比
这东西可能每个人都会有不同答案 我的见解就是喜欢就值
- 评分：4分
- 裸车价格：50.88万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：20L/100Km
最满意
最满意的是后期3.0的改装潜力以及挂上S之后小小的咆哮。
最不满意
普通模式低扭表现比较一般，顿挫明显，刹车偏软。
空间
买这车不看空间，如果非要鸡蛋挑骨头，那就是前排储物空间真是有限。
动力
驾驶感受：提车两天从较堵的市区，顺畅的高速专门测试了一下，油门踩深一点，运动模式，还是很从容的，就是运动座椅腰疼。
油耗
油耗：开车这个要看个人习惯了，我一般动态模式S，说耗油谈不上，我觉得性能车大部分没人在乎油耗。
外观
外观低调，别人眼中的换标A4L，不过不在乎。
内饰
传统奥迪内饰就那样吧，不算好用也不难用，不过红色内饰和运动座椅还是蛮漂亮。
性价比
在合适的年龄开上心仪的车就是性价比，因为青春无价。