奥迪A8L

4.72

网友购车价:65.4~245.0万

网友真实油耗: 8.3~16.5L

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2008款 2.8FSI 豪华型

评分:4.38分 裸车价格:11.0万 行驶公里:222500公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    舒适度满分,超大空间、良好的NVH、即使是当年的次低配,配置都多到可以研究一整天。

  • 最不满意

    四门玻璃竟然不是双层夹胶玻璃;气温低了,冷车启动会有怠速不稳抖动的情况,问过修理厂算是A8通病。

  • 外观

    整车进口的,车身做工非常好,异响?不存在的。外观低调不过时,在外人眼里即使是二手车,也要二三十万的感觉。

  • 内饰

    A8在奥迪内部定位是高于Q7的,所以设计、用料也都是全系最顶级的,你在车里除了方向盘、按键、实木、铝合金饰板和前排座椅后板是硬的,其他都是软的。整体设计放现在也不过时。

  • 空间

    空间没得说了,大型D级轿车,到了这个级别应该不会有空间不够的情况。

  • 动力

    2.8L V6,A6、帕萨特领域同款发动机,好处是维修便宜,缺点就是怠速不稳、烧不烧机油看运气(我的暂时没烧)。放A8上只能说够用,8秒零百,高速超车也不会有动力不足的情况。

  • 操控

    操控就算了,和A4没得比,转向精准度、车身灵活度相差不是一点两点。好在底盘质感比A4好很多,颠簸基本过滤得差不多了,传进来的部分也就摇晃两下了。

  • 油耗

    车船税比其他排量的A8低,同样油耗亦然。得益于全铝轻量化车身、两驱、CVT变速箱,像我开车温柔点甚至比2.8L的A6油耗都低了,杭州市区均速24,油耗12左右,高速均速100,油耗6左右。

  • 舒适性

    这算是最强的地方的了,前后排四个独立座椅,都带座椅通风加热按摩,能电动的绝不手动,后排还带个冰箱。

  • 性价比

    曾经的百万豪车,现在只用了十分之一左右就入手了。个人用下来整体性价比和三十万以下的新车比价,基本是无敌的存在。同价位的二手车里,除了几个老对手,也是罕有敌手。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪华型

评分:4.50分 裸车价格:85.8万 行驶公里:850公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    奥迪A8的性价比,我认为是在D级车里面最高的,为什么呢,因为像奔驰S级以及迈巴赫还需要加价,然后雷克萨斯和宝马的优惠也很小,只有奥迪的优惠是最大的,所以说算下来的话,基本上奥迪A8的价格应该算是最便宜的,但是它的配置的话,这些车里面并不算是最差的,所以说,我觉得以最少的价钱能买到这个级别的车肯定是性价比最高的。

  • 最不满意

    不满意的就是我觉得这个类似的氛围营造的不是特别的好,因为现在奥迪六类似也跟这个A8差不多,所以说看起来的话档次就不是那么的高,曾经还有人以为我这个车是奥迪A6。

  • 外观

    外观看起来可能没有S级迈巴赫气场那么强大,但是的话真正开出去还是感觉回头就很高的,毕竟能开得起这个价格的车在路上也是少数。

  • 内饰

    内饰我觉得作为这个级别的车来说,稍微有点平庸的就是你觉得这是他该有的水平,并没有给我那种很惊艳的感觉,并没有像奔驰S级那种强大的内饰气场。

  • 空间

    空间很宽敞,奥迪A8的话车身有五米二长,然后还是在国内进行加长了的,所以说,不管是前排的乘坐空间还是后排的乘坐空间都是非常的一个宽松,我依旧感觉储物格不是很多,设计的不是特别的人性化。

  • 动力

    提速很快,3.0T的发动机匹配的是八速手自一体变速箱,这个动力总成在奥迪上已经算是常有的一个动力总成,用起来的话稳定性比较好,提速也比较快,做一台D级车百公里加速只需要六秒多,那种快感是小型车新能车给不了她。

  • 操控

    车身很长,然后这个车说实话,我觉得开起来并不舒服,还没我之前的宝马三系开起来舒服,因为车身太长了,到很多地方的话,停车掉头都不是很方便。

  • 油耗

    现在综合油耗差不多在12升左右吧,这个油耗我觉得是这个级别的车该有的一个水平。

  • 舒适性

    舒适性还可以,因为车子的密闭性比较好,坐在车内很安静,基本上听不到外面的杂音,悬架也有高级感,能够把一些不必要的颠簸全部都过滤掉。

  • 性价比

    性价比还行吧,因为花了不到100万的价格,买这个车我觉得还是挺不错的,配置基本上该有的也都有了,如果买迈巴赫的话,起码要多出六七十万吧,感觉也没那个必要。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒适型

评分:4.50分 裸车价格:67.5万 行驶公里:680公里 平均油耗:11.6L/100km
  • 最满意

    最满意的就是开着A8之后谈生意被人都对我态度好多了,之前开的CRV别人对我爱答不理的。现在换成了奥迪A8之后,不仅就是说自己出去谈生意的时候都更自信一些,而且别人真的是会对你恭恭敬敬的,即使别人啊,不要你的产品也会对你很客客气气的。之前的时候出去谈生意,每次都把自己还要打扮一番,把手表带上手链戴上啊,好言带上啊自己也穿的也是非常的工整,那现在换成A8了,出去的时候没带手表就没带手表,无所谓随意点,确实A8给了我更多的自信和从容。

  • 最不满意

    不满意的就是我觉得这个油耗有点高,因为我开这个车基本上都在跑高速,可以说70%的路程都是在高速上面跑的,之前开CRV的话,我看了一下,表显油耗差不多只有七升的样子,现在换成了奥迪A8表显油耗达到了11点多生,这个以后还是稍微有点高啊,那我要是只跑城区的话,那油耗不得十四五升呢。

  • 外观

    外观还可以,看起来车身很修长很大气,我朋友他们都说好看,这个车开出去谈生意也很有气场。

  • 内饰

    内饰算是比较精细的,我觉得这个类似还可以,科技感很强,几块大屏功能也很丰富,用起来很方便,连地图都显示到了中间的屏幕上,看起来非常的爽。

  • 空间

    这个车的空间那肯定是没话说,作为奥迪家族的老大车型来说,这个车的空间就是做个200斤的大胖子也没问题啊。

  • 动力

    提速很快,那比我之前呢,2.0的自吸的车子提速快多了,这3.0T的动力相当强劲,百公里加速只要六秒多,你想这么重的车身还能跑这么快非常的爽。

  • 操控

    车子太长了,说实话开起来我现在还不是很习惯,而且底盘有点低,我每次开出去的时候就小心翼翼的,特别是有时候停车的时候那都快急得我一身汗。

  • 油耗

    油耗有点高,因为我基本上都在跑高速,那以后还要11L多,真的是有点高。

  • 舒适性

    舒适性还可以吧,这个车在高速上开起来非常的稳,我感觉抓的心情很好,而且隔音效果好,之前车子跑高速的时候就感觉吵得很,现在换成奥迪A8,跟以前跑一样的速度,那声音起码小一半,基本上听不到什么杂音,很安静。

  • 性价比

    性价比还可以吧,花这个价格能买到豪华车的D级车,而且配置也还是真的丰富,我觉得已经很不错的,算是很划算的了。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪华型

评分:4.88分 裸车价格:85.68万 行驶公里:2635公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    最满意的当然是操控性了,奥迪一直都是以直线加速为名的,配备了3.0T的发动机和48V的轻混系统,只要肯点油,速度就源源不断的,指向也很精准,特别好操作。

  • 最不满意

    美中不足的就是后备箱空间没有我想象中的大,不过平时也装不了很多东西吧,我还没试过,应该问题不大。

  • 外观

    车灯设计看着大气稳重,车身的高度和长度还是可以的,平常开车出去挺有面子的。

  • 内饰

    能看见的地方都是皮质的。中控台用的材质挺软的,摸起来质感不错,车内多媒体和手机互联看着有科技感,车内没什么味道了,不过我也经常通风,车内中控台功能布局合理。

  • 空间

    空间很宽敞,就是后备箱我觉得小了点,刚开始一看到这车就觉得挺大的,没想到的是后备箱这么点,有点小失望,不过还好乘坐空间是足够的。

  • 动力

    动力没话说,都知道奥迪的发动机挺好的,评价都很高,特别喜欢在高速上行驶的感受,就像看的电影里速度与激情中的片段,放点音乐,开到最大声,感觉世界都是我的。

  • 操控

    操控性很强,车内的辅助驾驶系统比较多。这个车的方向盘不沉,转向精准。

  • 油耗

    现在才跑两千多公里,11个左右的油耗还是比较满意的,高速更低。

  • 舒适性

    舒适度很好,座椅包裹性好,底盘调教的好,车内的噪音小,开车不受影响,隔音效果也是很不错。

  • 性价比

    作为一辆旗舰轿车,实力雄厚,同时售价也不错,性价比还是相当不错的。同级里奥迪的竞争力还是很强的。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪华型

评分:4.63分 裸车价格:84.98万 行驶公里:2600公里 平均油耗:11.6L/100km
  • 最满意

    最满意的地方还是很多的,空间也很大,坐在车内很宽敞,车子的隔音效果很好,总而言之就是这个车不管是坐起来还是开起来都是非常的舒适。

  • 最不满意

    最不满意的就是这个车内饰豪华感稍微差了点。

  • 外观

    外观看起来很大气,车子给人的感觉很时尚,做工也是德系车的顶尖水准,车灯设计的非常有亮点,让人非常的满意,轮毂的造型也很好看。显得充满了力量感。

  • 内饰

    内饰的科技感很强,但是豪华层度稍微低了点,做工和用料都很不错,但是总感觉气场比奔驰稍微弱了点。

  • 空间

    空间很大,坐在车内很宽车,车子的后备箱也很大,能放下不少的东西。

  • 动力

    动力我觉得还是很好的,移速很快,加速的时候感觉动力很充沛。

  • 操控

    操控还是还不错的。车子的转向很精准指向也很清晰,车子的主动安全系统也很丰富。开起来给人安全感十足。

  • 油耗

    油耗还是很不错的。应该算是正常水平吧,不算高也不算低。

  • 舒适性

    舒适性是没问题,坐在车内很安静。座椅的舒适度是很高的,空调效果也很好。

  • 性价比

    性价比肯定是没话说啊,奥迪品牌本来就是BBA里面性价比最高的车子,这个车开起来绝对是没问题的。

  • 售前售后

  • 其他

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2018款 55 TFSI quattro投放精英型

驾驶乘坐舒适,配置丰富,动态模式下起步加速凌厉,特具冲击性能。高速开空调模式下,最低油耗7.1,开行9000km,平均油耗8.7.

2019-03-16 11 5

2018款 55 TFSI quattro豪华型

豪华奔放

2019-01-02 2 0

2017款 45 TFSI quattro豪华型

2档升三挡有时候有顿挫感!换了刹车片后感觉没有以前刹车硬了!

2017-03-19 4 2

2017款 45 TFSI quattro豪华型

最满意的就是奥迪的高性价比,就宝马和奔驰而言,个人感觉奥迪是综合了两者的优点,操控性和舒适性兼得,而且奥迪的全时四驱不可小看,尤其是在冬天,路面较滑的状况下,安全性和操控性可谓鹤立鸡群!!其次就是外观,最讨厌奔驰s的外观,丑的要命!奥迪的外观气势无需多言,低调奢华有内涵!

2017-03-17 16 6

2016款 45 TFSI quattro豪华型

找朋友在年底给了个非常合适的价格!

2017-01-05 6 0
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