2019-07-14
1、第一代马自达3两厢外观非常经典。2、使用福特C1平台打造,保留了福特灵活的操控性。3、大缸径短冲程发动机,7250转断油,高转自吸乐趣无穷。
虽然是马自达,但保留了一些福特的小毛病。
乘坐空间前排宽敞,座椅有点高,后排空间正常乘坐没有问题,够用。
4000转以上动力强劲,富有乐趣,7250转断油,这年头原厂能超过7000转的发动机不多了。
市中心堵车代步12升左右,市郊区9升左右,高速7升左右。
第一代马自达3两厢,外观非常经典,饱满的尾部。
进口品质确实不错,真皮和树脂材料都保持新车时候的样子,不成褪色、掉漆、破损。
十几年过去了,马自达的性价比一直是很高的,小几万就行拥有一台有操控感的车。