2014-12-04
动力随叫随有，油门踏板和刹车踏板很轻，一点就有，给人有力量和安全的感觉。
对于拖家带口的家庭来说，后排空间相对来说还是小了一点，本人180，体形正常。
外观偏向年轻和运动，各花入格眼吧。界于GLK的硬朗和Q5的中庸之间，再带点X3的运动。不知道这样的描述对不对。
内饰比上一代的年轻太多了，这个也是我选这代的原因。15款新加入的sensus系统也是很棒，但是和安吉星比起来还是差了那么一点火候，但是在别的地方又远远超越，例如可以使用车载系统的app等。两个系统我都用过，所以还是有那么一点点发言权吧。
空间还是可以的，至少坐在前排是相当的宽敞。就是后排还有改进的空间。
动力一点就有，由于没有刷北极星，在从停止位起步的时候相对有点弱，但是换了2档以后就改善了，这个应该是发动机和变速箱搭配的问题。如果刷了北极星后，这种情况应该会大大改善。S档暂时还没有试过，看论坛里面的评论就是S档很暴力，常年在市区里面开，还没有机会用到，等哪天上高速上试试。
操控相当灵活，当然不能和宝马3系的比，因为他的转向还是相对模糊一点的，这样的好处就是不会让驾驶员的双手高度精力集中，可以很舒适得让自己和乘客到达所想到的地方。
油耗对于我来说是相当的惊喜。提车时的油耗是29，出4s的时候就清零重设了。现在90％在上海市区，10％是市区到浦东机场的快速路。现在的油耗是10.5，真的相当的低。以前开新君威2.0不带T的时候油耗就已经是10.5了。要想两车的重量和一个是两驱一个是四驱呀。现在一直大部分时间都在内环上走走停停，油耗一直保持在10.5，有时候还到过10.4。出4s的时候油箱是亮黄灯的，加了400块95，油量表显示6格，现在跑了290公里了，还有4格，剩余燃油里程还有320公里。你说我还有什么不满的吗。
舒适性不是SUV的强项，毕竟没有配备空气悬挂。这车的悬挂调教偏硬，路面的一些颠簸还是可以感觉到的。但是这个感觉有点模糊，感觉中间隔着一个厚重的海绵一样，而且方向盘不会有明显的震动。这和他的底盘功力息息相关。总体来说还是很舒适的，比我以前的轿车舒适。
性价比还是比较高的，全进口SUV，保养价格不会高得离谱，主打安全和洁净空气，提车就贴膜，新车头三天开车没有开窗户，车内只有淡淡的皮香，到了第4天窗户一开，更加什么味道都没有了。我要清晰记得我试驾宝马X3的时候，开了15分钟，那个味道熏到我喉咙发痛，痛了整整三天，而且试驾车的车门不是一直处于开开关关的状态吗？真不敢想象提车回家三天不开窗户的情形。而且X3的油门和刹车有点神经质，太敏感了，舒适性大打折扣。
还没到首保，等首保时候去感受一下
这个价格的车可以有的东西如下：胎压检测，电动尾门可以一键开启，但是不能在驾驶室一键关闭，必须要下车到后门按开关关闭。50万的预算就那么几个选择，反正选择XC60你不会后悔。