2022沃尔沃汽车探索自然之旅武汉站

唯爱与生命不可辜负：

2020年，沃尔沃提出了“唯爱与生命不可辜负”的品牌主张。在后疫情时代引起了许多人的共鸣。在沃尔沃看来，对安全的执着和付出，是对爱与生命的最大的尊重。在2021年的成都车展上，作客沃尔沃汽车展台的许知远与沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林一同就“唯爱与生命不可辜负”这一主题展开探讨，一同寻找“生命中最重要的是什么”。

95年来对爱与生命的极致尊重：

打造最安全的汽车，守护爱与生命

• 被动安全时代：
• 发明三点式安全带：1959年沃尔沃的工程师尼尔斯·博林发明了世界上第一条三点式安全带。它在之后的60年里拯救了无数人的生命，而且沃尔沃无偿地将这项专利向任何汽车厂家开放。因为沃尔沃想着的，不只是可以获得的利润。
• 笼式车身结构：沃尔沃在1944年受到鸟笼构造启发而设计出来一种全新的引领时代的车身结构，并且这种车身结构至今依然代表着最安全、最先进的设计理念，这就是沃尔沃的笼式车身结构设计。
• 主动安全时代：
• 最早在量产车上搭载智能驾驶辅助系统的品牌：2015年上市的第二代XC90是最早搭载L2级智能驾驶辅助系统的量产车。
• 盲点信息系统的发明者：从2005年起，率先在XC70、V70和 S60等车型上得到了应用，如今已经成为全系产品标准配置。沃尔沃从2013款60系开始，使用雷达代替摄像头。
• 智能安全时代：
• 全球首款具有高度自动驾驶功能的量产车型：2015全新沃尔沃XC90标配 Pilot Assist II 系统，成为全球首款具有高度自动驾驶功能的量产车型。
• 安全对沃尔沃来说不只是标准，而是内心的信仰和追求：沃尔沃对自己的要求是安全技术至少领先最近的竞争对手12-18个月。当别人用时速65公里做撞击试验时，沃尔沃用80公里去做；别人用25摄氏度的室温，做车内空气检测时，沃尔沃用65摄氏度的高温去做；当别人根据不同档次，选装安全配置的时候，沃尔沃全系标配主动安全系统。

零整比持续下降

• XC60的零整比为同级别（豪华SUV）最低：最新一期（2021年12月27日发布）的汽车零整比体系数据显示，- XC60零整比系数为465.52%，低于同级别车型宝马X3的700.69%，奔驰GLC级的615.21%，奥迪Q5L的479.20%，为同级别车型最低。
• 沃尔沃汽车零整比自2019年起，沃尔沃持续不断地优化零件价格，过去2年里共计降价12.3万多个零件，涉及近1000多个产品种类，超过1.1万个零件降幅超过了50%，这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。

产品矩阵日益完善

• 沃尔沃拥有包括燃油车、纯电、插电混动在内日益完善的产品矩阵，可最大程度满足消费者多元化的用车需求。目前，23款XC90、23款XC60、23款XC40、23款S90均已上市。

8月市场销量成绩

• 8月份，沃尔沃汽车中国大陆地区共售出17,134辆，同比劲增30.9%，环比也实现了10.7%的双位数增长。具体车型来看，有当家销量花旦之称的沃尔沃XC60不负众望，8月共售出7,586辆，同比大涨51%。沃尔沃XC40和沃尔沃S60的销量也分别以27%、24%的同比增长率持续上升。如此出色的销量业绩，离不开沃尔沃汽车过硬的产品品质和前瞻的科技实力，而不断升级的用户服务，更成为其在豪华汽车市场上立于不败之地的法宝。

产品信息（C40、XC40纯电版、S60、XC90）

C40

• 车型定位：运动美学纯电SUV，同级唯一紧凑级纯电轿跑，是沃尔沃首款采用溜背设计的纯电轿跑SUV。全新纯电C40外观设计呈现当代年轻用户彰显自我的个性格调，同时也展现了沃尔沃纯电时代的设计语言，被称为“最美沃尔沃”
• 产品卖点：
• 年轻型色,敢出彩——流畅车身搭配氛围感车色，勾勒动感时尚车型
• 全新“雷神之锤”——智能像素LED大灯,实力照亮每一段前路
• “维京战斧”——创新序列式“维京之斧”尾灯，潮流运动风范展露无遗
• 单踏板驱动模式——方寸之间让操控更轻松，尽享驾驭激情
• 人车互联,智慧在线——搭载谷歌原生安卓系统，“车机即手机”
• 质感，汲山川灵感——创新3D背光氛围，灵感源自瑞典阿比斯库国家公园独特地貌
• 内蕴,藏自然底蕴——首款纯素内饰车型，不采用动物制皮，以尊重自然之心重新定义豪华
• 基本配置：

车型

长续航版

长续航版 PRO

四驱高性能版 PRO

驱动模式

两驱

四驱

电动机功率

170kW

前150kW/后150kW

续航里程 (km) (CLTC综合工况)

预估550公里*

预估530公里*

电池容量(kWh)

69

78

最大输出功率(kW/hp)

170/231

300/408

最大输出扭矩(Nm)

330

660

最高速度(km/h)

160

180

0-100km/h加速时间(s)

预估7.2*

预估4.7*

*此数据为预估值，最终数据请以官方公告数据为准。

• 用户画像：
• 25-35岁，年轻家庭无小孩或者单身；本科及以上学历；公司管理层及职员
• 踏实有责任感；有品位、有活力，爱运动；对事物有自己独到的见解
• 追求精致生活；喜爱文化艺术；热爱旅游，享受与朋友相聚的时光
• 展现自身品位与身份；环保安全、充分感到健康与安心；提供必要的放松与激情

【运动美学设计：无性格 不时尚】

全新纯电C40设计上契合新世代消费者彰显自我的审美取向；前脸设计神似海洋里的鲨鱼，带着潜藏的能量感，也拥有挑动灵魂的优雅；溜背式设计是沃尔沃汽车在SUV上的初次尝试，致敬的正是卫冕三届世界房车锦标赛冠军的那辆“沃尔沃P1800”；此外，C40所代表的“美”更是打破了座舱内部空间与外部自然之间的界限，兑现人与自然和谐共融的未来场景

• 沃尔沃专属纯电设计语言
• 锐利精致前脸，充满独特能量：

鲨鱼鼻式的锥形车头：新车前脸神似鲨鱼的设计，比例恰到好处，将曲线张力扩展到左右两边的轮拱，1.18的完美宽高比，营造强烈的运动氛围。其与“雷神之锤”智能像素大灯相辅相成，潜藏着一种强大的能量感，让人一看就能认出这是台“沃尔沃”

• 轿跑车身比例，致敬冠军车型：

锐利车身线条勾勒出层次感丰富的几何型面，而溜背式车顶设计，致敬的正是卫冕三届世界房车锦标赛冠军“沃尔沃P1800”，给用户带来源于运动的赛道基因

• 独树一帜车尾，独具跑范格调：

维京之斧序列式尾灯：完美契合车尾曲线，优雅的几何线条灯带，序列式点亮的迎宾光效设计，动态静态随时醒目

顶置式分流器、定风尾翼、风刀式轮毂造型：更优的空气动力学设计，除了更凌厉的视觉效果外，也可以降低风阻、减少能耗，让用户的每一次驾驭都更加稳定、安心

• 北欧峡湾移动座舱带来健康舒适感受
• 极光下的瑞典阿比斯库公园：
• 阿比斯库极光背饰板---沃尔沃世界首创的半透明背光三维内饰板，内饰板由三层板和LED灯组成，营造出饰板上图案大气的3D效果。其设计灵感来源于设计师在瑞典阿比斯库国家公园的一次漫步，从大自然的淡定、空灵、旷远中获得力量
• 斯堪的纳维亚西海岸深水湾的宁静：

峡湾蓝地毯--- C40 RECHARGE座舱地毯的峡湾蓝色灵感来自斯堪的纳维亚西海岸的深水湾，这是比湖水或绿色海洋更深的蓝色，在透明背光内饰板的映衬下，给座舱带来了宁静感，也表明了沃尔沃的生态意识氛围。同时，它还是由100%环保材料制成

• 精心选择的可持续再生材料：

导入的沃尔沃100%-Leather Free理念，两种不同的优质科技环保材质，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备低挥发，低气味的特性

• 创新环保材料制成的Connect座椅：

由Bubuck textile复合材料以及可持续材料Microtech Vinyl混合制成，通过3D立体裁剪，一次性立体编织成型，具有手感好、耐磨性、耐污性、阻燃性等优点

• 北欧清晨阳光&夜晚星空感受：

车顶天窗采用Low-E涂层和PVC膜夹层，隔热、防UV和降噪、防眩光，可隔绝99.5%以上的UV辐射，座舱无需加装遮阳帘或隔热帘。

【性能激情驾控：无性能 不激情】

四驱高性能版车型全系采用四驱模式，最大功率300kW，峰值扭矩为660 N·m，尾部定风尾翼更好地梳理车尾气流，提高空气动力学效率，高性能版配合双电机四驱系统，能够带来傲视V8跑车级的4.7s百公里加速，瞬间带给用户跑车般的赛道激情感。

• 线性化高性能电驱系统
• 四驱高性能版车型采用前后双永磁同步电机，最大功率300kW，峰值扭矩为660 N·m，全系均为四驱车型，0-100km/h加速时间仅需4.7s，秒杀保时捷Taycan的5.4s。
• 长续航版车型采用前置单电机驱动，最大功率170kW，峰值扭矩为330 N·m，在所有工况下，都能感受到平静顺畅的愉悦快感
• 高效能、低损耗的永磁同步电机：具有效率较高，而且尺寸和重量较小等优点，能量输出范围大，可以轻松应对不同场景
• 高效率的电池效能
• 高稳定性单晶中镍电芯、78kWh（高性能版）/69kWh（长续航版）大电池容量、153.3Wh/kg（长续航版）高能量密度
• 完美配重的电池底盘
• 50:50的配重：在CMA架构基础上，电池包被封闭在底盘架构中，车辆重心更低，50:50的配重比，动态表现也更加稳定
• 扭转刚度提高30%：电池框架除保护电池外，更进一步加固车身结构一，使其车身扭转刚度也大幅提高，进而强化车身动态稳定性
• 舒适导向的动态优化表现
• 兼顾操控性与舒适性的倍耐力P ZERO™轮胎：采用纳米复合材料，以保证优秀的抓地力与稳定性，既提供驾驶者良好的路感回馈，在颠簸路面时，乘坐感受也更加舒适
• FSD可变阻尼减振器：根据不同路面需要，自动调整减振器内部阻尼变化，以获得不同的软硬度，提高平稳度、舒适性
• 前麦弗逊/后多连杆悬挂组合：结合前悬架较高的侧向刚度，以及后悬挂高拖曳臂点的设计，进一步提升整车的动态舒适性
• 前后轮不同胎宽尺寸的组合：前小后大的组合，更适用于运动导向的车型，除了具有操控灵活、抓地力强的特点外，并在一定程度上增加行车的稳定性，今儿优化乘坐的舒适感
• 多元模式提供驾驶乐趣
• 0ne Pedal城市模式：单/双踏板不同的驾驶感受、动能回收
• 高G值性能模式：0.6G值弹射起步推背感
• 高适应力的越野模式：全时四驱驱动/复杂地形、陡峭下坡坡道和恶劣路面上行驶时，增加牵引力强化通过性

【极致安全守护：无安全 不 “Volvo” 】

在现在的用户眼中，纯电车型的“安全”要画上一个“？”电池的安全对于车辆也是一个极大的考验。安全始终是沃尔沃不变的DNA，沃尔沃也是最早布局纯电汽车的车企，在汽车安全的道路上，沃尔沃不断前进，将以极致的电池防护，高效的低温保护，为纯电行业树立了新的安全标杆

• 极致安全的电池防护结构
• 电池包框架：全新纯电C40采用电池包笼式高强度铝框架，其能够极大程度降低事故风险，提高整车的安全性
• T型结构：双机驱动车型，共27个电池模块，采用两层叠加式结构排列法。这种布局，在面对正面碰撞时，电池包对抗外击力道，将更具安全性。同时，电池包内部布局，通过纵横交错的加强梁，将模块电芯分隔成若干个独立的区域，在碰撞时电池受损的风险也就大幅降低
• 独立式隔断空间：将模组电芯布置在一个个独立的隔断区域中，极大程度地降低在整车碰撞事故中，电池的损伤风险，提高整车的安全性
• 侧方横梁sill member加强铝杆：车身两侧的加强结构，在面对侧面撞击时，更有效地保证电池系统的安全性
• 超高等级的防尘防水能力：电池封装通过IP67标准，具有高等级的防尘防水实力内涵。电池包采用平衡阀设计，在满足电池防水密封要求外，也确保电池包内外的压平衡.电池包上下盖采用螺栓紧固及密封胶连结，将上盖和下托盘完全密封粘接在起。电池包内部铜排具有相应的耐磨和绝缘套管保护，与隐患彻底绝缘
• 电池与车身连接的高、低压接插件采用密封设计，确保电池泡水的时候，水不会从接插件的安装位置侵入
• 纯电C40的“抗寒基因”，不怕冻的电动车
• BMS精准电控系统，电池实时动态监测：
• 沃尔沃XC40纯电版电池内部有50个温度监测点，堪称“天网级别”，它们能够实时监测每个模组温度，以确保电池的健康运作，用户能够对自己爱车的电池情况一目了然
• 多种电池加热模式，最大化保证续航里程：
• 电网预加热：用户可以通过手机软件设定出发时间或预先启动空调，当车辆正在充电时即自动用电网给电池加热，减少车辆本身电量损耗，保证车辆续航最大化。
• 两种保温措施：当电池温度低于零下二十度，系统可自动唤醒车辆开启智能加热。同时，根据外界环境，系统也会在热泵系统和PTC系统之间自动选择最优加热解决方案，让用户不再为冬日续航缩水而担忧
• 热泵系统（能量统一管理和智能分配）：沃尔沃搭载的热泵系统可以从环境、电机和电池吸收采集热量；所有热量将进行统一智能管理，并且由热管理控制系统按需分配给乘员舱和电池；沃尔沃热泵系统既可以单独给乘员舱制热，单独给电池制热，也可以两边同时制热
• 热管理系统：目前共有三个回路，分别是电驱回路、电池回路，还有空调回路；三个回路可以单独运行，也可以串联并联的模式运行；能够达到10多种工作模式，包括导航等以便于更好地优化能量使用。后续通过OTA不断升级，未来将有望组合成高达60种的工作模式
• 定制充电路线，充电前预加热：使用场景上，用户在行驶途中可以根据高德导航制定路线规划图，提前给车辆电池进行加热；预估抵达充电站剩余15分钟左右，系统则提前启动，让电池达到最理想的充电温度，从而提升充电功率（暂未上线）
• OTA升级，不断优化车辆续航：C40能够通过OTA对智能电池管理和能量回收性能进行了改进，从而帮助车主获得更多可行驶里程，有效减少车主需要停车充电的次数。】
• 电池模块的安全设计，提升电池安全性（防火控温的六项核心技术）
• 低导热源阻隔：采用多层防火结构设计，电池包内外同时设有防火隔热材料，热失控后超过20分钟无明火
• 无障碍排热：设置从电芯防爆阀到电池包内泄压阀的无障碍排气通道，可以以最快的速度释放热量
• 智能冷却降温：实时监测电池，需要时主动降温，将电池维持在安全的工作温度
• 毫秒快速断电：在发生碰撞时，高压电池包会与车辆自动断开电路，确保车辆没有带电的危险
• 正压阻氧：电池包还设计有排气阀，在电池着火的极端情况下，能将内部压力和烟气定向泄放，避免出现非预期的爆裂
• 自动预警：系统在监测到热失控即刻预警，整车声光报警，同步推送至大数据监控平台
• 升级版车身防护结构，全方位防护电池安全
• 底部两侧的碰撞吸能结构：高压电池组安装在车型的底部中轴线上，车身两侧也设计了碰撞吸能结构，在面对侧面撞击时，能创造定的缓冲区域，保证了电池系统在车辆碰撞中的安全性，最大程度地降低了车辆撞击导致电池起火的可能性
• 车身下部强化：重新设计了溃缩区，并增加下部防撞梁，可有效保护乘员舱和电池组免受侵入
• 针对偏置碰撞的SPOC楔形结构设计：在车身两侧防火墙边缘结构上增加了一个SPOC模块，是由实心铝块组成的，在发生正面碰撞或者小偏置碰撞时,可让车轮等零部件尽可能地向外"飞”，避免向内入侵乘客舱或电池包
• 高感知主动安全科技
• 20个高敏度传感器：全方位的精密传感器，让驾驶者可以清晰掌握车辆周围状况，也为驾驶辅助系统提供了运作的保障基础
• 预判先机安全科技：多种警示功能1. BLIS盲点信息系统（带转向辅助） 2.倒车车侧警示系统（带制动辅助）3.对向车辆智能避让
• 安全驾驶辅助科技
• Pilot Assist领航辅助系统
• 车道保持辅助
• RSC防翻滚稳定控制系统
• HDC陡坡缓降系统

【豪华智能科技：无科技 不豪华】

汽车已经成为前沿科技的代名词，唯有不断探索和创新，才能永远走在时代的前端，沃尔沃纯电C40以全新智能像素大灯、高科技全景玻璃天幕、智能豪华座舱，为用户提供了“面向未来”的全新体验

• 全新智能像素大灯
• 纯电C40是首款配备该大灯的车型
• 每个灯具包括84颗自适应LED，合计168颗智能运作
• 自动远近光、方向、高度调节
• 识别多达5辆相交车辆，高精度切断光柱
• 提供10种照明模式，包括3种远光，7种近光
• 高科技全景玻璃天幕
• 1.54㎡全景玻璃车顶，厚度达到4.96mm
• 低E涂层玻璃车顶，光投射率仅为6.5%
• 隔绝99.5%以上UV辐射，相当于市面最高等级防
• 晒霜SPF50+的4倍以上
• 智能座舱豪华享受
• CLEANZONE清洁驾驶舱：金属饰件达欧盟珠宝级防镍泄漏标准；SSD水溶性阻尼，绝无有害沥青成分；65℃高温阳光模拟测试，比国家标准严格2.6倍；IAQS智能空气循环控制，自动隔绝车外污染；CZIS主动式座舱预净化，上车便是洁净空气；AQI空气质量实时监测，车内好空气看得见
• 哈曼卡顿Haman/Kardon音响：13个专业扬声器、600瓦高功率输出，采用Dirac Unison主动式声学处理技术，配合全球首创Air Woofer专利技术，带来震撼听觉享受
• 语音科技：科大讯飞智能语音技术——多达60+场景对话，让人机交互更流畅自然，懂你所想
• 互联科技：华为应用市场、腾讯爱趣听、天猫精灵

【全场景充电补能服务】

• 全场景充电便利方案
• 多元便利的充电方式选择：支持高覆盖率公桩、居家充电、随车附带充电线等方式
• 最高支持100kW直流快充，10-80%电量40分钟搞定
• 使用11kW家用交流充电桩，从0充电至100%仅需8小时
• 随车附带的3.5kW充电线可在220V家用电源下应急充电
• 随处有电充
• 家庭充电场景：若购买PHEV混动车型，沃尔沃会赠送一个7KW\11Kw的家充并提供免费服务。同时赠送的沃尔沃SBV充电桩也支持OTA功能
• 经销商充电场景：沃尔沃选取了多家经销商，陆续已有55家经销商已经配置120千瓦直流超充充电桩，车主访店时除了可以做常规的车辆服务，经销商也会帮助车主完成车辆的充电补能。70多度电的车型，用120千瓦的充电桩，从20%到80%大约只要30分钟
• 生活场景：比如商场、酒店、机场，沃尔沃正陆续在10个重点城市内进行品牌充电场站的战略执行，将都会有沃尔沃品牌充电场站。沃尔沃的第一个品牌充电场站将在虹桥机场的P7停车场建成。沃尔沃将通过品牌充电场站向新能源车主提供高质量的品牌充电服务。此外，沃尔沃通过与国家电网、星星充电、特来电这三家充电桩头部供应商的深度合作，沃尔沃官方APP及小程序为车主提供了覆盖全国75%的公共充电桩资源。车主只需要打开沃尔沃官方App或者小程序中的充电地图功能就能快速的找到身边距离自己最近的优质充电场站。而且通过在到达充电场站之后直接就能实现扫码充电和费用支付等一系列的操作，真正的方便又快捷。
• “一键加电”：满足客户的应急需求，允许客户车辆在还有少许剩余电量时（≥10%）（，客户只需要通过沃尔沃官方App或者小程序进行下单操作，就能远程呼叫家电专员在3小时之内把一辆90%电量的车送回到车主手上
• 沃世界充电地图，四大优势助你无忧出行
• 界面更优：全面动态地图，给你一目了然的体贴
• 覆盖更广：超21W+充电桩，>75%的公共充电资源，给你自由出行的底气
• 信息更全：快速筛选目标充电桩，给你精准直达的便捷
• 用户更多：所有沃世界授权用户均可查看充电地图，给每一位用户沃的关怀

XC40 纯电

• 车型定位：都市豪华纯电SUV
• 目标人群：30-40岁都市高知新能源车，增换购人群
• 产品背景： 作为一款都市豪华纯电SUV，同时也是沃尔沃品牌旗下第一款纯电动车型，沃尔沃XC40纯电版以大胆而充满力量感的SUV车身姿态,充分彰显斯堪的纳维亚设计的精妙之处

1. 卓越动能，更长续航，综合性价比高

• XC40纯电长续航版：170kW/330Nm，前驱布置，加速响应更平顺
• XC40纯电长续航版：电池容量69kWh，CLTC标准续航里程增至529km（选配热泵系统）、续航更长、电耗更低、电池包重量更轻、更安全
• XC40纯电长续航版提供2个销售版本，价格区间较四驱高性能版本更低

1. 底盘全新调教，舒适性大幅提升

• 前后弹簧和后轴衬套相应调软，特别针对后排乘客，提供更加舒适的驾乘体验
• 让用户感受灵敏又有趣的驾驶体验，对驾驶充满欲望；加速时，会分配更多扭矩到后轴以获得最佳牵引力；减速时，前车轮重新获得更多扭矩，实现最大稳定性。
• 电池居中置放，降低车身重心、完美前后配重，通过科学的电池位置设计，XC40 纯电版实现了50：50车身前后配重比，车辆操控性能更优越；
• 时尚设计（外具美感内附质感）

凸显纯正SUV的硬朗气质，同时具备纯电动车的专属身份象征

• 3D立体雕刻线条:发动机盖，侧围，尾翼，轮毂
• 家族外观：雷神之锤大灯 维京之斧动感尾灯（新款 “雷神之锤”智能LED像素大灯采用了全新的设计，内置84颗独立LED照明模块，精准识别多台前方来车，通过智能调节大灯，避免让其他司机的视线受阻）
• 电动专享标识：封闭式格栅、沙漠绿、身份标识
• 个性潮范设计（外观+内饰）
• 长宽高：4440*1863*1651mm ；
• 轴距：2702mm
• 时尚感外观（外观、轮毂、内饰、健康座舱、智能配置）
• 5种车身颜色，标配黑色撞色车顶（水晶白、闪银灰、沙漠绿、峡湾蓝、星耀沙）
• 标配黑色Nubuck绒面+皮质座椅/黑色内饰
• 19英寸 运动版 铝合金轮毂 (标配) (前轮胎 235/50 R19 / 后轮胎 255/45 R19)
• 20英寸 运动版 铝合金轮毂 (选装) (前轮胎 235/45 R20 / 后轮胎 255/40 R20)
• ETC读卡器
• 内饰方面：
• 阿比斯库极光背饰版取代了原先的Cutting Edge金属内饰版，半透明的背光装饰营造出自然、舒缓的光芒和现代氛围
• 全新可选的高级羊毛织物座椅与瑞典皇室御用奢华水晶Orrefors电子档把，更是将简约的斯堪的纳维亚设计美学展现得淋漓尽致
• 座椅、地毯均为可循环材料，沃尔沃汽车会在产品中更多使用可循环及生物基材料，并且目标是到2025年在新车中应用25%可循环材料

• 安全守护

安全是沃尔沃汽车的核心DNA，无论技术如何发展，安全都是首先要被考虑的，纯电动汽车也是同样

• 强化车身结构
• 高效碰撞缓冲区
• 当车辆正面与柱状物发生碰撞时，可吸收冲撞能量，有效保护乘员舱和电池组免受侵入
• 加强下防撞梁结构
• 重新设计溃缩区和加固下部防撞梁，减少碰撞对电池的影响；
• SPOC设计保护动力电池
• SPOC楔型结构减少碰撞受伤风险，SPOC模块是装配在车辆两侧防火墙边缘的实心铝块，加强车辆两侧防火墙边缘；
• 电池包封闭在CMA基础模块架构的底盘中，进一步加固车身结构，防止碰撞后轮胎和其他部件侵入乘员舱。
• SiII Member横向加强铝杆
• 确保电池框架侧碰时不发生变形；
• 乘客舱加强设计；
• 超高占比硼钢设计
• 1600MPa硼钢强度最高，约每平方厘米能承受10吨以上的压力；
• 乘员保护
• 溃缩吸能保护系统通过溃缩式刹车踏板/溃缩式转向柱，在发生碰撞时，通过溃缩吸能，保护驾驶员腿部，有效降低碰撞时对胸部和腿部的二次伤害。
• 更高的整体抗扭转刚度：31.31 kNm/deg（含电池包）
• 电池安全（路上潜艇）
• 高于国家安全标准的严苛安全测试
• 避免外力碰撞引起电池损坏，确保人员乘坐安全；
• 可作为阻尼器抵消部分震动频率，进一步优化行车静谧性。
• 电池居中置放，避免碰撞损伤
• 在发生碰撞时，高压电池包会与车辆自动断开连接，确保车辆没有带电的危险
• 发生侧方碰撞事故时，低重心设计对于侧翻的抑制能力更强，有效避免可能对乘员所产生的二次伤害
• 防爆排气孔增加到3个 (vs. 1个/P8)
• 云母片形状优化，提高散热性
• 同时，驱动电机内存留的高压电能将通过主动解放回路转换为热能，迅速释放危险电能，最大限度保证人员安全
• SPOC楔形结构设计，优化小偏置碰撞：
• SPOC模块是装配在车辆两侧防火墙边缘的实心铝块，加强车辆两侧防火墙边缘。
• 电池包封闭在CMA基础模块架构的底盘中，进一步加固车身结构，防止碰撞后轮胎和其他部件侵入乘员舱。
• 电池管理系统（冰封挑战）
• 由控制模块BECM、电流、电压、温度传感器组成，实时监测每个模组电压和温度节点，可以对电芯单体进行监控，确保每个电芯模组一致性；
• 电池放热失控6项核心技术（低导热源阻隔、无障碍排热、智能冷却降温、毫秒快速断电、正压阻氧、自动预警）
• 冬季长续航热泵系统（需选装）
• 通过蒸发器吸收外部环境以及电池散发的热量；
• 利用电动压缩机加压并被加热后输送至车厢内，从而使车厢内温度升温；
• 减压后的热量被转化成低温热量排出车外。
• 电池封装标准可达IP67标准
• 超高等级的防尘防水能力，确保安全的用车环境
• 健康绿色座舱
• 车内环保材料（FL 100% leather free环保内饰）
• CZIS主动式座舱预净化系统
• AQI空气质量实时监测和IAQS智能空气循环控制系统，完善的空气检测及净化系统
• 智能科技

沃尔沃汽车将加载更多创新性的领先科技，让更多的人因拥有沃尔沃汽车而享受更加无缝连接的智能化生活。

• 智能互联系统：技术领先、体验出色，更聪明、生态更丰富
• 面向未来，提供充分的想象空间、丰富的应用，以及更加智能的出行和生活场景。
• XC40 纯电版是首款搭载原生安卓系统的量产级豪华汽车产品：基于与谷歌共同开发的原生安卓操作系统。
• 作为谷歌在汽车领域的首家战略合作伙伴，双方将共同引领智能互联技术在全球范围内的发展，基于谷歌安卓系统的新版本与新功能也将首先在沃尔沃汽车的产品上得以应用和升级，协力构建更为开放和强大的车载系统。
• 相较其它车机系统，在安全性、稳定性、开放性、兼容性等方面具有先天优势。
• 为中国消费者量身定制的车机界面，交互过程更智能便利，操作体验更顺滑流畅，不会出现卡顿、反应慢甚至黑屏、闪退等问题。
• 集合华为、阿里、高德、科大讯飞、腾讯等业界最领先的软件和服务伙伴，应用大数据和云技术，实现用户场景和体验的无缝对接。
• 与华为合作，打造国内首创的车机应用商城，具备“快应用”功能，无需下载安装，即点即用。
• 让车机系统的内核与手机打通——“手机即车机”，用户可以通过登录各个App账号的方式，将车载软件与移动端数据进行同步。
• 具有持续迭代能力，系统和应用都能保持最新状态，越用越好用。
• 深度本地化定制软件，具有与手机端相同的操作逻辑，打通数据互联门槛，实现个人账号的全场景同步与应用。
• 高德地图
• 可在中控屏显示电量巡航里程，并根据路线规划提供实时充电方案建议、充电桩位置等功能；
• 实时显示充电桩使用动态信息，如是否可用、排队数量、预估等待时间、适配充电标准等内容，确保出行过程充电无忧；
• 一目了然的车机界面，顺滑的操作体验，智能的操作系统，提升客户体验；
• 独立运行，即使在导航过程中有电话接入，也不会影响导航运行，错过路口；
• 可查看实时路况信息，搜索最佳路线；
• 地图数据实时更新；提供三维实景地图导航，增强互动感。
• 科大讯飞语音控制系统
• 主副驾驶双区控制，双方可独立进行包括车辆功能、设置在内的语音控制；
• 利用人工智能算法，具有学习能力，对于生僻词汇和方言的识别能力更强；
• 实现一语即达的人车语音交互，让交流更拟真、更亲切；
• 随时唤醒且能准确理解用户意图，使用更加智能便捷；
• 可与语音助理进行多轮对话；
• 高抗噪设计；
• 误唤醒优化；
• 华为智能应用
• 目前提供多达35个APP，丰富车机功能，扩展车生活；
• 与华为合作，打造首家车机版应用市场；
• 车机版应用市场中的所有APP均围绕车机进行优化；预装日常使用频率较高的APP
• 根据用户使用习惯的大数据，精准推送服务提醒；
• 千人千面精准触达；
• 以卡片式展示信息；
• 在用车全周期中，系统会不断自我学习，更新迭代。
• 天猫精灵
• 千里之外也能运筹帷幄；
• 依靠阿里云的机器学习技术和计算能力；可实现智能家居控制、语音购物、手机充值、叫外卖等功能；
• 能够不断进化成长
• 腾讯爱趣听
• 聚合各类优质听服务内容（喜马拉雅APP、音乐、电台、有声读书、新闻等）；
• 可通过腾讯账号进行登录，将会员权益、收藏内容、用户偏好、播放历史等同步至车上，无缝衔接车内及移动端的用户体验。
• OTA空中软件更新
• 不用去4S店即可高效解决软件问题，提升用户体验，快速响应安全需求；
• 通过云端升级技术，为具有互联网功能的固件进行升级优化；
• 让用户使用网络以按需、易扩展的方式获取智能终端系统升级包；
• 可在无距离限制状态下完成系统修复和优化。
• 15W手机无线充电
• 位于中央扶手前端安置充电功率为15W无线充电装置；
• 即放即充，方便快捷。
• 12.3英寸液晶智能数字仪表盘
• 方便用户随时获取车辆信息状态或操作控制车辆功能，避免因注意力中断而发生危险；
• 通过光线传感器来根据外界环境光线来控制显示屏亮度，保持持续清晰的显示效果；
• 三种界面模式选择，与中控液晶屏联动显示导航和媒体界面，满足驾驶员多样化用车需求。
• 9英寸液晶触控屏
• 1024*768的高清晰度分辨率超大触摸屏，采用纵向布局；
• 屏幕具有降低反射与炫光的涂层；
• 在触摸方式上除了可以做到和手机一样用指腹触摸外，就算带着手套或者拿其它物品（如：笔等）也都能直接操作；
• 触控灵敏度高，操作流畅。
• 蓝牙免提娱乐系统
• 哈曼卡顿高级音响（选配）
• 仿生学与现代工艺的完美结合，为用户带来殿堂级的音乐享受
• 具有13个专业扬声器，600瓦高功率输出
• Dirac Unison主动式声学处理技术
• 充电方式
• 最高支持150kW直流快充，0-80%电量40分钟；
• 11kW家用交流充电桩，0-80%电量8小时；
• 公共充电站
• 整合主流充电桩，集“查询、导航、充电、支付”功能为一体，随时随地随充；
• 充电地图引导
• 当车辆低电量时，查找充电功能直接通过中控屏打开地图，寻找选择最近的公关充电站并引导路线前往；
• 紧急充电救援车
• 万一当附近没有充电站时，可召唤紧急充电服务车
• 当没有时间等候充电，可选择代客加电服务
• 沃尔沃纯电出行新体验，出行也有家的体贴（虹桥国际机场品牌充电站）
• 地址：上海虹桥国际机场2号航站楼P7停车场2层
• 充电站设有5个停车位（包括2个快充，3个慢充）
• 咖啡24小时营业服务
• 每月98小时，免费停车敞开充电，沃尔沃新能源车主每月自动发放2小时/24小时/72小时免费停车券各一张

XC90

智能安全

• SAFE护我所爱

XC90完备、创新、无忧的安全和驾驶辅助技术，让我倍感安全，时时刻刻保护我和我所关爱的、以及身边的每一个人。

• 完备安全
• City Safety 城市安全系统

沃尔沃CitySafety城市安全系统能够全天，包括白天和黑夜，有效减轻或避免车辆和前方的车辆，行人，骑行者，以及大型动物相撞的危险。

CitySafety城市安全系统的干预方式由人性化的听觉、视觉警告，方向盘转向辅助和紧急状态下启动的全速自动刹车功能组成。

CitySafety城市安全系统可在时速4公里/小时以上的情况下，自动激活。

• 道路偏离预防及保护系统

全球首创的智能安全科技，能提前预警偏离危险，自动干预转向系统，确保车辆始终保持在车道上，从源头避免偏离事故发生。

道路偏离预防及保护系统是一个紧急系统，只有在系统计算即将偏离道路时才进行干预。基于来自雷达/摄像头收集的信息，和道路标记和道路标志线，系统可以计算出车辆是否有偏离车道的风险。系统在65至140公里／每小时的速度下启动，不分昼夜。

系统通过帮助驾驶人控制车辆来进行干预，降低道路偏离风险，如果不够，还可通过制动进行干预以降低速度。驾驶人可随时手动操控取消自动控制。系统可以通过中央触屏关闭。

• 对向车辆智能避让

车辆变道驶入相邻车道时，对向来车，系统测定即将发生碰撞，它自动启用转向辅助功能，将车辆转回原来车道，以避免发生碰撞事故。如果对向车辆跨越道路划线，并驶向驾驶员所在车道，而驾驶员不采取任何措施，系统将采取主动刹车。在车速达到60-140km/h借道超车时，且需要有清晰可见的车道标线以支持系统。系统可以关闭。

• LKA车道保持辅助

如果检测到驾驶人没有“主动”驾驶，则系统会帮助驾驶人小幅引导车辆回到车道上。如果转向干预不够，或者驾驶人转向另一条车道，驾驶人会感受到方向盘振动或警告声。

系统使用安装在挡风玻璃上的摄像头，依靠可见的车道标记。可以在中央显示屏上的菜单中打开或关闭系统，也可以自行选择听觉或触觉（方向盘振动）警告。系统在65至200公里／每小时的速度下启动运行。

• 疲劳警示系统

注意力不集中和疲劳驾驶是发生交通事故的最主要原因。

2007年，沃尔沃汽车推出全球首个预防因上述原因造成事故的技术，这就是驾驶员提醒系统。这一功能可以通过挡风玻璃上的摄像头实时跟踪车辆与两侧车道线的关系。

如果系统探测到车辆行驶不稳定，则驾驶员会收到声音以及文本信息的提醒，显示屏上会显示咖啡杯图标，这说明驾驶员需要休息一下。

而通过互联及信息娱乐系统，驾驶员可即刻获知下个休息地点的方位。

• 笼式安全车身（大面积高强度硼钢）

为在任何碰撞中提供更好保护，座舱大面积使用高强度硼钢以加固，为所有乘客打造一个防护笼。前后变形区有助分散碰撞能量，安全带和安全气囊有效缓冲车内乘员受到的冲击力。

• 智能护航
• BLIS盲点信息系统（带转向辅助）

通过车尾雷达传感器监控周围行车 环境，可探测后方来车是否进入盲区 或快速接近，并以后视镜指示灯闪烁提醒。如车辆即将驶入后方高速来车车道，系统将通过轻微的方向盘转向辅助，使车辆驶回原本车道。

• 倒车车侧警示系统（带制动辅助）

如果在停车区域倒车，尾部左侧和右侧视野受限时，后保险杠内的雷达可探测到距离30m内正在接近的车辆。该系统也可警告短距离范围内的骑行者和路人。通过左侧或右侧后部扬声器和中央显示屏的图像警告驾驶员。

• 后向碰撞警示系统

如果车辆从后部靠近，该系统计算撞车风险，所有指示灯比正常指示灯、风险警示灯更频繁的闪动，以引起靠近车辆驾驶员的注意。

该系统计算与后侧车辆之间的距离，发生撞车前，该系统将收紧安全带。如果车辆处于静止状态时，该系统还可激活全自动制动。

• 主动式随动LED大灯，带自适应远光灯

• 随心驾驭
• Pilot Assist 领航辅助系统

Pilot Assist 领航辅助系统不仅适用于于交通路况拥堵的低速环境，更适用于高速公路的驾驶环境。

较于ACC自适应巡航系统，PA领航辅助系统不仅可以使车辆可保持与前部车辆之间的速度和间距，同时也可确保车辆置于车道中间，或在前方无车的情况下确保车辆置于车道中间形式。以减少驾驶员的频繁疲劳操作。

该系统通过前挡风玻璃上的摄像头和雷达监控车辆位置，车道可视标记以及前部车辆之间的关系，并获取相应数据。

最新一代的Pilot Assist领航辅助系统在任何时速的情况下皆可激活，方向盘转向辅助功能车速在130 km/h以内时可激活。

该功能仅为驾驶辅助功能，车辆驾驶的主宰仍是驾驶员本身。驾驶员必须时刻保持对车辆的控制，并且双手不能脱离方向盘。一旦脱离，系统会在一定时间内停止工作，并让车辆缓慢停止驾驶。

• ACC自适应巡航控制系统。

确保与前方车辆速度匹配。如果前面车辆减速或停车，该系统可自动停下车辆，并连接制动。如果前方车辆停车时间不足3秒，车辆启动后将自动跟随前车。

通过方向盘上的按钮或者显示屏上的图像，驾驶员可选择与前方车辆之间的五种不同时间间隙。驾驶员可随时选择关闭ACC自适应巡航系统，并采用常规巡航系统（该功能有时称‘点动功能’）。该系统借助于挡风玻璃上的雷达和摄像头。

当车辆所匹配的前方车速超过70km/h时，驾驶员希望超车并打开指示灯时，ACC自适应巡航系统将对准前方车辆加速。

• 4C主动式自适应底盘

在极限操控驾驶中，可平衡的过弯表现，并抵消侧倾、转向不足和跑偏；而在越野路况下，可根据路况调节底盘高度，提升通过性及涉水能力。

• 主动式前后空气悬挂

拥有舒适、经济、运动、越野和自定义5种模式，低速四驱模式配合高离地间隙可应对雪坡等越野路况。

高速时自动调平和高速高度调节功能可将底盘高度自动降低10毫米，以增加车辆行驶的稳定性和舒适性。

• 停车辅助
• 自动泊车

系统判断停车空间充裕时可进行自动泊车，只需控制刹车或油门。自动泊车系统可实现横向和顺向自动泊车，平行泊车更能自动 驶出。

当需要倒车驶离停车位时，倒车车侧警示系统可监测盲区来车靠近，必要时将刹车以避免碰撞。

• 360°全景摄像头

车辆前后左右各有一个隐藏式摄像头，在中控屏呈现车辆及四周 鸟瞰视图，周围障碍物一目了然，对狭窄空间停车十分有利。轻触 屏幕摄像头图标，还可变换所需观察的方位，分别获得来自前后 左右的图像，后向视野更可切换为车辆极近处的放大视图。

健康环保

• 纯净呼吸
• 健康环保——CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱

沃尔沃汽车致力于持续提供行业领先的清洁车内环境，创造愉悦且健康的驾乘体验。自上世纪90年代中期，沃尔沃汽车就确立了清洁座舱的相关标准并开展严苛测试，旨在为遭受过敏、哮喘困扰的车主创造安全健康的车内环境。在此后的近三十年间，沃尔沃汽车不断创新，从1999年发布IAQS智能空气循环控制系统，到2014年注册CLEANZONE®商标，再到2019年AAC双效增强型空气净化系统的发布，沃尔沃汽车始终是汽车行业清洁座舱解决方案的引领者。

今天， CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱是一整套清洁座舱解决方案，包括车内空气净化、内饰排放控制和新车气味管理等并可以通过视觉显示车内空气质量状态。

• 纯净的车内进气
• AAC双效增强型空气净化系统
• 2019年CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱系统首次引入AAC（Advanced Air Cleaner）双效增强型空气净化系统。该技术为沃尔沃汽车携手Blueair共同研发，中国市场为全球首次运用。它在高效滤芯的基础上创新引入静电过滤技术，利用静电吸附提升对直径小于1微米颗粒物（PM1）的过滤能力，以双重科技达到更完美的过滤效果。大量测试结果显示，AAC在去除有害气体颗粒物方面具有同级最佳性能（在实际使用环境和条件下，AAC可以阻止高达95%有害PM2.5颗粒物）。
• IAQS智能空气循环控制系统
• IAQS智能空气循环控制系统可防止一氧化碳、臭氧、二氧化氮等有害气体浓度升高。空气传感器会对外界进入车内的空气进行检测，空调进风口实时智能开启和关闭——当空气污染程度加剧，空调会自动切入内循环模式。配合复合活性炭滤芯，车内氧化碳、氧化氮和碳氢化合物的含量有效减少。
• AQI空气质量实时监测系统
• 车内乘员可通过AQI空气质量实时监测系统查看车内PM2.5指数，以及由第三方提供的车外空气质量情况，包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳的综合指数。让北欧洁净空气既闻得到，也“看得到”。
• CZIS主动式座舱预净化系统及Pre-cleaning座舱远程净化系统
• 在车辆长时间停转并锁闭的状态下，用户可通过手机启动座舱远程净化系统，或使用钥匙激活主动式座舱预净化系统，迅速驱散停放时积聚的挥发性气体。驾乘人员在进入车内关上车门的瞬间，即可享受纯净呼吸。

• 严选车内材料，严苛的内饰排放管控：
• 严选车内材料
• 沃尔沃汽车明确了推荐和禁止使用的材料清单。车内乘员经常接触的车门把手、钥匙、变速箱换挡杆、按钮、安全带插销等部件均严防镍泄漏，符合欧盟针对长期皮肤接触部件（例如珠宝）的镍泄漏标准。就连手刹按钮、方向盘标识等常常被忽视的车内部件也需要进行接触过敏测试。同时，特定塑化剂、烷基锡化合物和溴也禁止出现在沃尔沃汽车内。在高温环境下，内饰塑料和纤维织物等可能会释放化学物质，车内材料需要经过仔细地挑选和严苛测试，以保持对过敏和哮喘人士的友好。
• 全产业链覆盖
• 完善而严苛的材料管理及测试流程覆盖供应商端，以及沃尔沃汽车从研发开始，到零件加工及整车制造和运输的全过程。
• 持续科学研究
• 沃尔沃汽车持续与合作伙伴、研究部门一起，开展高级工程开发与合作项目，进一步完善车内空气质量方面相关工作。
• 气味管理：
• 沃尔沃汽车特殊的“鼻子小组”已成立20余年。按照材料及零部件、系统、和整车三个层级，经过特殊训练的鼻子小组会对沃尔沃汽车进行密集的逐级气味测试，确保每一辆新车的气味都令人愉悦。
• 由于世界各地的消费者对气味有不同的喜好，沃尔沃汽车在全球有两个 “鼻子小组”——一组在中国，一组在瑞典。两个小组交叉合作，对测试结果进行比对，以开发全球气味友好的产品。
• 当“鼻子小组”认定有异味存在，且达到不可接受级别时，沃尔沃汽车将探究材料本身的情况，了解它使用了何种粘合剂，或者材料具体的化学成分等，以此来控制排放及气味。

配置豪华

• 配置：更健康、更安全，体验更丰富
• 全系车型CLEANZONE®北欧清洁驾驶舱升级，新增双效增强型空气净化系统AAC，实际路况外循环工况下PM2.5的净化效率高达95%；嵌入式AQI空气质量实时监测系统可实时查看车内空气指数。
• 智能安全系统升级：City Safety城市安全系统在时速50-100公里/小时速度区间内，在车辆进行变向避险时提供转向辅助；倒车车侧警示系统增加自动刹停。
• 新款XC90全系搭载混合动力系统，B5及B6车型搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，引入48V混合动力系统，匹配8速自动变速箱。

得益于48V混合动力系统配备的动能回收系统，沃尔沃XC90可通过ISG集成电机技术回收制动动能，不仅让动力响应更为迅捷，也让每一次启停体验都流畅平顺，启停系统逻辑的优化也使得发动机运转更加精准、高效，低速工况下的车舱NVH水平得以大幅优化

七座空间

• 七座布局——不负大型SUV的宽敞空间，沃尔沃XC90采用了七座布局；
• 舒适座椅——前排座椅包裹式设计，为身体提供更好支撑，座椅表面添加柔软覆盖层；
• 剧院体验——打造类似于剧院的就坐体验，第二排座椅略高于第一排，第三排座椅略高于第二排，令后排乘客也可获得辽阔的前向视野及充足的腿部空间，一路沉浸于沿途风景。

S60

S60是沃尔沃史上操控最佳的中型轿车之一

同级天花板的动力与顶尖底盘技术加持带来丰富驾驶乐趣，也能增强日常驾驶遇到紧急状况时的避险能力。

• 起步不打滑

1）聪明的全时四驱（T8）

• T8车型载前油后电四驱结构，能够根据路况智能分配前后动力比，时刻保证雪地起步不打滑。
• 基于SPA平台的全新电气系统，电池组布置在中央传动轴通道内，不侵占后备箱空间；也实现了非常好的重量分配及低重心，从而带来了良好的驾驶体验和均衡的操控性；
• 而其他厂家的电池只能装在后备箱及后座之下，不仅挤占了后座空间，也有后碰撞的安全隐患。

2）激进的跑车轮胎（T8）

• 911同款米其林轮胎，带来静音胎没有的运动性能与抓地力，即使冰雪路面也能稳定起步。
• 采用倍耐力和米其林高端型号轮胎，全球50%以上的超高端车型也选择此轮胎作为原配轮胎。
• 无论干地或湿地等不同环境，都能减少轮胎打滑的可能性，增强操控、加速和制动性能。
• 静音效果佳，减少胎噪，提高行驶舒适性。

• 过弯不侧倾

1. 灵活的精悍身材

• 沃尔沃S60全系车型采用标轴尺寸，过弯时重心转移更少，不侧倾，更稳定，雪中过弯更灵活。

1. 赛车级悬挂

• 赛车同款双叉臂前悬挂，大幅减少车身侧倾，显著提升车辆操控性能，获得更佳的抓地力和舒适性。
• 相对于简单的麦弗逊式独立悬架来说，双叉臂式独立悬架更具运动潜质。
• 双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两个叉臂同时吸收，支柱只承载车身重量，因此横向刚度大，利于操控。
• 前后摆臂都使用铝合金材质，且双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确地控制前轮的着地性，确实做到舒适与运动的兼顾。
• SPA架构独有复合叶片弹簧后悬挂，时刻提供强力支撑，在降低车身总体重量的同时，也进一步保证了舒适度和操控性。
• 同级中唯一后悬使用叶片弹簧，替代传统螺旋弹簧。
• 其减振特性和操控性达到与螺旋弹簧相同的水平，而抗腐蚀能力和产品寿命优于螺旋弹簧。
• 使得后桥布局紧凑，不占用车内空间，有效减轻簧下质量，提升动态操控性能。
• 使每个车轮都可以互相不干涉地单独运动，以维持车辆平衡，无论是抗侧倾还是乘坐舒适性都有很好的表现。
• 零件采用铝质，实现轻量化，提高动态响应。

• 入弯有信心

1. 入弯风险评估，有底牌

• 沃尔沃的ESC SPORT两大“秘密武器”
• AYC侧滑角监控：低附着路面的车辆侧滑监控功能，相比传统ESC能够更精准把握车辆状态，从而更及时地修正车辆方向，精准劈弯。
• II.TCS牵引力控制：通过智能控制发动机的扭矩变化，让过量踩油门导致的轮胎打滑恢复抓地力，及时、不粗暴的修正车轮打滑，怎么入弯都轻松写意。

1. 电控制动，刹得住

• 大陆MK C1电控刹车系统0.15秒实现制动响应，制动速度提升2倍。
• 高度集成化的箱型设计模块，实现系统减重30%。
• 新增动能回收系统，在各种制动场景下实现制动能量的高效回收，最多可回收约12千瓦的制动能量。

1. 有趣的跑车模式

• S60独有ESC SPORT跑车模式，开启后允许车辆进行一定的滑动。倘若监测到危险则会接管干预，为驾驶乐趣提供底线保障，过弯更放心。
• 跑车级底盘调校模拟器，带来更佳底盘动态表现
• 沃尔沃汽车是世界首家购买这一模拟器并应用开发汽车的豪华汽车制造商
• 通过Vi-Grade底盘模拟器，经工程师反复试验调教，调整出媲美跑车级的底盘，提升操控精准度，提升车辆可控性和驾驶乐趣。

• 行弯更舒适

1. 专为中国定制HRS液压减震缓冲技术

• S60全系标配根据中国路况特殊调校的舒适性底盘，让回弹行程的阻尼变化更智能，可有效控制车身起伏，改善车身稳定，提升动态表现。

• 出弯更有劲

1. 强悍的动力输出

• 同级唯一搭载RECHARGE T8插电混合动力系统的车型：可以提供同级最强动力和最省油耗。T8车型拥有381匹同级最强马力与电机的超大扭矩，零百加速也仅为4.7秒，比肩奥迪S4，即使在雪地也能带来畅快加速体验。加速成绩媲美高性能跑车玛莎拉蒂GT。
• 匹配高传动效率变速器：相比竞品的双离合变速箱，AT变速箱不仅成本更高、可靠性更高，而且换挡更为平顺，低速也不会有抖动的情况出现，舒适性更高。
• B3/B4/B5车型匹配8速手自一体变速器，T8车型匹配8速自动变速器。
• 换挡无顿挫，保证了车辆行驶的舒适性与可靠性。
• 换挡效率高，保证强大动力的输送，且油耗低，技术先进更智能。
• 针对不同路况环境与驾驶者喜好，提供以下四种驾驶模式：
• Comfort模式，可以应对大多数日常驾驶需求。
• Eco模式，更加柔和的油门响应，升挡更加积极，实现最为经济的油耗表现。
• Dynamic模式，最迅猛的发动机与变速箱响应，是一种极具驾驶乐趣的高性能模式。
• Individual个性化模式，可逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性，还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙，简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式（个性化模式仅在驾驶员执行个人设置后显示）。

1. 强大的“物理外挂”

• S60的发动机均搭载Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30牛∙米的扭矩，带来更加有力的后段加速，高速踩油门也能有推背感。
• 采用涡轮增压技术，提升动力效率。
• 采用轻量化技术，减重提升效能。
• 采用中置缸内燃油直喷技术，提升动力输出，降低燃油消耗。
• 采用模块化尾气处理系统，降低排放，采用DVVT连续可变气门正时技术，提升效能。

S60是诠释最安全的中型车

沃尔沃早已成为了“世界上最安全汽车”的代名词。安全是一切出行的前提，沃尔沃武装到牙齿的主被动安全配置，让车主可以尽情探索沃尔沃S60所潜藏的性能。

• 领先周到的主被动安全
• 全系标配City Safety城市智能安全系统：囊括了几乎所有场景的避险功能，包括全速域自动刹车、车道偏离提醒和辅助、底盘主动安全系统、CBC弯道控制辅助等功能。
• 同级别领先的Pilot Assist智能领航辅助系统：提供包括ACC自适应巡航、BLIS盲点信息系统、车道偏离预防及保护功能等十余项智能驾驶辅助功能；能在0-130km/h内开启，相比其他品牌有着诸多限制条件的智能辅助驾驶系统，可以在国内法规允许的限速下全时段开启。
• 全系标配6安全气囊系统：全系标配前排正面气囊、前排侧气囊，侧面头部气帘等6气囊，系统根据碰撞力度来决定气囊的充气程度，避免受到二次伤害。
• 高强度笼式安全车身：车身采用笼式承载设计，主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢，以确保车身刚性及车内乘员安全。1600MPa硼钢最高强度，是高强度钢的4倍左右强度，约每平方厘米能承受15吨以上的压力，相当于三头大象的重量。
• SIPS侧撞保护系统：侧面碰撞相比正碰对于车内乘客的伤害时常更大，该系统通过加强的侧面立柱、加强梁、车身底板的缓冲吸能盒，将撞击力分散，以保护车身的完整性，同时增加侧面安全气囊、安全气帘等装置，降低因侧面撞击造成的乘员伤亡率。侧面立柱，加强梁等关键部位均采用超高强度硼钢，当发生侧撞时，以确保侧面刚性。侧面安全气囊采用双气室，可在侧面碰撞中以不同的压力充气，髋部的气室充气压力是保护胸部气室压力的五倍，使保护效果最大化。
• WHIPS头颈保护系统：城市路况下，追尾事故有着极高的发生频率。在发生后部碰撞时，该系统能够让靠背也跟随乘坐者后向运动，通过靠背和坐垫之间的能量吸收变形部件，从而对碰撞进行缓冲以减小头颈部和脊柱的受力，减少因后方撞击，对驾乘者背部和头颈部的伤害。根据沃尔沃汽车交通事故研究小组的研究，可在发生追尾撞击事故时，使永久性颈部伤害的危险减少一半。