加长的S80L自2009年进入中国市场，就遇到了温吞的市场反馈，市场表现不能令人满意。产品的老化是最重要原因，留在已经分家的长安福特代为生产也使得产量受限。

尽管大体的车身轮廓和主要尺寸参数和没有发生变化，但通过对外观的细节调整使得新款车型看起来变得时尚且充满了活力。修长的腰线设计，也更加明显了表达出了其加长车的身份，独特的腰身设计从进气格栅开始向尾部延展，与尾灯融为一体完成流畅的过度。

对于新S80L内饰的变化，我心里早已有了准备，很大程度上都与60系列车型的改变别无二致。新仪表盘是最大亮点，不过能成为亮点改变的也只有它了。

与同级的宝马5系和奥迪A6相比，沃尔沃S80确实在技术上已经趋于劣势，推出换代车型很有必要。但因为刚脱离福特不久，沃尔沃在技术的自主研发上还需要较长的时间，这也是沃尔沃车型换代较慢的主要原因。