2014-07-09
操控性很好，方向盘指哪，到那，跟我以前的福特福克斯一样,较强的通过性，良好的限滑效果在四驱测试中体现充分，能满足我的需求，它有简单方便的操作和驾驶感受。昨天下暴雨，发生内涝，车辆频频趴窝，小虎500MM的涉水高度，都能轻松应对。近几年来，各地频降大雪，路面经常结冰，车辆时常打滑，路虎的全时四驱+雪地模式，游刃有余。
如果说不足，我想该车内部的用料和配置方面仍需加强,冷车启动，噪音很大，声音很像皮卡的声音。50多万的车子，没有电动后备箱，而且很重，开起来相当费劲，特别是手上搬着东西的时候，很不方便。全景天窗采光好，但是夏天会很热。
外观硬朗，霸气，细节也做得比较到位，就是车身太短，远远看上去感觉很小。踏板跟行李架要选配，要产生格外费用，但是装上后效果更佳！
内饰简陋，粗糙，大量的硬塑料材质运用，拉低了车辆档次。天窗帘是手动，虽说是全景天窗，但可开启面积较小，身材比较胖的人都不能钻出天窗。唯一的是真皮座椅还是不错的。
前排座椅，宽度非常宽敞舒适。后排座椅，横向空间非常好，头部空间充裕，腿部空间略显局促，后备箱空间略小，只有1米宽。
很好，上60后提速很快，较强的通过性，良好的限滑效果在四驱测试中体现充分，能满足我的需求。
还是可以，中规中矩，后段加速较为给力。有一点要说下，就是小虎急转弯时候，车身偏心较严重，毕竟小虎身躯高大。
油箱68升，城市里平均时速不超过20码时油耗只需9.5升，开空调也不过10升多。
座椅包裹性不错，腰部支撑也不错，车内密封性能不错，音响效果不错，全景天窗采光不错。车辆避震效果极佳，过坎坷路面，如履平面。座椅的靠手设计，很人性化。后排隐私玻璃，膜都不用贴。
较高，毕竟50多万买到一辆全进口的路虎车子，还是有较高性价比的。
售前还行，售后还没有接触到。
同事开的是GLK300，堂哥开的是Q5，新车味道都很大，日本车做工好，但是我不喜欢。神2是我由来已久的目标，没有像其他同学那样飘忽不定，不知道买X3好呢还是Q5之类的。我的态度就要坚决的许多，毫不犹豫的就神2。神2给我的感觉很MAN，很耐看，越看越有味道。灯光和雨刮器设计很好，很人性化，开远光的时候会膨的响，不知道怎么回事，换挡把手做工很粗糙，要改进。