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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.5分
- 裸车价格：81.00万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：14.3L/100Km
最满意
家里之前有普拉多，也是考虑到可能是买最后一台燃油车了，再选个越野车，选的卫士 130，也是够小众了。 空间、外观、动力都很满意，听说也很皮实（小毛病不算）。全黑外观不是很张扬，反倒有种沉稳的商务感，停车场里除了高高大大的不是很出戏，比较低调，符合我用车需求。全家人出行、游玩、商务宴请、日常上下班一台车就够了，希望以后用车能省心些。
最不满意
买来第一天后备箱左侧有哒哒哒的异响，专门跑趟 4s 店，说是有可能是排气管的原因，先开车试试不行首保的时候再申请质保更换，也是买到真路虎了，希望开开就好或者后续问题不大。前侧及后背箱有风机转动的嗡嗡声，尤其开空调时声量略大。这两处有点闹心，算是美中不足吧
空间
买的 7 座版带中间过道，第三排脚可以伸到前排来。空间比不上 6 座新能源，但是在传统燃油车的 6 人乘坐空间里绝对是上乘
动力
驾驶感受没问题，像是精装加大加强版普拉多，100 以上风噪有点大，感觉比老款普拉多好一点，只好一点点
油耗
还可以，混合公况 14.4 左右，算是省了
外观
非常耐看，不知道什么原因越看 130 越觉得好看??♂?，感觉有种全尺寸越野车的既视感，非常的大气协调。可能是自己眼神不好?，有时候路上见到 110 反倒觉得短了一点、矮了一点，但是肯定更好开准没错，纯个人看法，不喜勿喷、轻锤
内饰
风格不一样，算是越野豪华机械风吧
性价比
现在优惠蛮多的，感谢国产新能源，整体性价比上来了
- 评分：5分
- 裸车价格：82.00万
- 行驶里程：452公里
- 平均油耗：18L/100Km
最满意
买车的时候，我一直在寻找一款既能满足日常通勤，又能胜任偶尔越野需求的SUV。路虎卫士的硬派设计和强大的越野能力吸引了我，于是我毫不犹豫地选择了它，我对路虎卫士最满意的地方就是它的硬派设计和强大的越野能力。它的外观充满了力量感，方正的车身线条和大尺寸轮毂让它看起来非常有气势。无论是城市驾驶还是越野探险，它的造型都能吸引不少目光。
最不满意
虽然路虎卫士的越野能力让我很满意，但它的舒适性确实让我有些失望。悬架调校偏硬，城市驾驶时路感传递得很明显，过减速带或颠簸路面时，车内会有一些震动，乘坐体验不够舒适。另外，车内噪音控制也有待提升，高速行驶时风噪和胎噪会比较明显。
空间
个人觉得空间完全够用，平时就是在市区里面上下班开，要不就和朋友一起去越野，前排和后排的空间足够用，后备箱的空间也非常不错。
动力
驾驶感受偏向越野，油门和转向都比较沉稳，适合在复杂路况下掌控车辆。不过，城市驾驶时会感觉它有些笨重，转向不够灵活，低速行驶时需要更多的注意力。不过，它的动力输出非常平顺，加速感也很强，高速巡航时表现得非常稳定。
油耗
油耗表现不算理想，尤其是在城市路况下，油耗会偏高一些。不过，考虑到它的车身尺寸和动力性能，这样的油耗表现也算在可接受范围内。
外观
外观设计非常经典，硬派风格让它看起来与众不同。方正的车身线条、复古的圆形大灯，以及标志性的侧开门设计，都让它成为了一辆让人过目不忘的车。无论是停在路边还是行驶在路上，总能吸引不少目光。
内饰
路虎卫士的内饰设计比较简约，用料和做工都还不错，整体的豪华感还可以。中控屏幕的尺寸也不算特别大，操作起来还是不错的。座椅虽然包裹性不错。
性价比
这个价位的SUV确实挺有性价比的，而且车子的保值率还不错，特别是这个车子，带给我的驾驶体验感很好，自己买的，自己肯定喜欢。
- 评分：5分
- 裸车价格：85.00万
- 行驶里程：636公里
- 平均油耗：22L/100Km
最满意
作为刚刚提车没多久路虎卫士的车主，当初选择这台车，要说最满意的，肯定是它的越野能力，底盘高、轮胎抓地力强，给足了安全感。另外，外观真的太帅了，方方正正的造型，不管停在哪都特别醒目，朋友见了都要围着车转两圈。
最不满意
车机系统也不太好用，反应慢还经常连不上手机，导航有时候还会导错路，还会出现卡顿的情况，这一点我是真的用着很不舒服。
空间
空间是真的挺大的，不管是前排还是后排的空间，都做的很宽敞，最主要是后备箱的空间能够放很多的东西，我平时喜欢去越野，能够带的装备都很多。
动力
开起来感觉特别“硬派”，方向盘有点沉，转向不像小轿车那么灵活。上了高速跑起来很稳，底盘扎实，过弯的时候车身不会晃得厉害。
油耗
当初入手这台车的时候，就根本没有考虑过油耗，虽然我开的时间不多，但是这个车子综合油耗大概是在22个左右，目前来说，没有什么任何的问题，而且我完全可以接受。
外观
经典造型真的百看不厌，大灯和车身线条看着特别硬朗。原厂配的大轮胎和高底盘，看着就很霸气。车漆也挺厚实，小剐蹭基本没伤到底漆。
内饰
内饰看着比较粗犷，很多地方用料都是很扎实的，摸着挺结实。座椅包裹性还不错。中控台的按键很多，虽然看着有点乱，但用习惯了盲操还挺方便。
性价比
说实话，这个车子的越野性价比真的很高，而且这个车子样子非常不错，买这台车看中的就是它的越野性能很强大，我觉得性价比还是很高的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：82.00万
- 行驶里程：865公里
- 平均油耗：19.8L/100Km
最满意
最让我满意的地方，是它在硬派越野能力与豪华舒适性之间的完美平衡。作为一款经典的硬派SUV，它的四驱系统和悬架调校让我在面对复杂路况时充满信心。无论是泥泞的山路还是崎岖的岩石路面，都能轻松应对。同时，车内豪华的内饰和舒适的座椅又让我在日常驾驶中感到非常享受。
最不满意
整体设计非常出色，但后排空间稍显局促是我唯一感到不满意的地方。尤其是对于身高较高的乘客来说，腿部空间可能会显得有些紧张。如果长时间乘坐，舒适性会受到一定影响。希望未来改款时能在空间设计上进一步优化。
空间
路虎卫士的储物能力非常出色，后备厢空间宽敞，日常使用或长途旅行都能轻松应对。尤其是后排座椅支持折叠放倒，进一步提升了储物灵活性。不过，车内乘坐空间尤其是后排空间确实有些局促，更适合短途出行或家庭使用。
动力
驾驶感受非常出色，无论是公路行驶还是越野路况都能轻松应对。它的动力输出强劲，加速感十足，方向盘的转向精准度也很高，驾驶起来非常有信心。而在越野模式下，四驱系统的表现更是让我惊叹，完全不用担心复杂路况。
油耗
作为一款燃油车，油耗表现尚可，但在城市拥堵路况下可能会稍显高一些，综合油耗大概是在19到20个油左右。
外观
外观设计非常硬派，经典的方正造型和标志性的车顶线条让它在大街上拥有极高的辨识度。无论是车头的家族式设计，还是车尾的竖状LED灯组，都充满了力量感
内饰
内饰设计非常豪华，用料和做工都非常讲究。中控台采用了大量的软性材质和金属装饰，质感非常高级，隔音效果也不错。
性价比
综合来看，路虎卫士的性价比还是不错的。它的越野能力、豪华内饰和科技配置都非常出色，完全对得起它的价格，性价比确实不错。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：100.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：21L/100Km
最满意
最让我满意的是路虎卫士的多功能性和可靠性。无论是城市通勤还是越野探险，它都能轻松应对。这辆车不仅让我在日常生活中倍感自信，更让我在户外探险时感到无比安心。它的性能和品质完全超出了我的预期，而且我这款七座的更符合家用和越野的需求。
最不满意
车内储物空间的设计还可以更人性化一些，有时候找东西会有点不方便，这点确实没有做到很大的优化，这一点我确实不是特别的满意。
空间
空间表现非常出色，尤其是后排乘坐空间和后备厢容积。无论是日常使用还是长途旅行，都能轻松满足需求 而且第三排的空间还算可以了，正常坐进去也不会觉得拥挤，，不过相比同级别的SUV，车内储物格的数量和实用性还有提升空间。
动力
驾驶路虎卫士是一种享受。它的方向盘转向精准，悬挂系统在舒适性和支撑性之间找到了很好的平衡。无论是高速巡航还是颠簸路面，都能保持良好的稳定性和舒适性，这种操控感是真的很舒服的。
油耗
油耗方面，路虎卫士的表现中规中矩。在城市道路上，油耗相对较高，但如果是长途高速驾驶，油耗会有所下降，毕竟这个车子有3.0t的动力，油耗方面高也正常，我刚提车没多久，现在油耗21个。
外观
外观设计非常经典且硬朗，充满了力量感和越野气质。车头的蚌壳式引擎盖和方形大灯设计非常有辨识度，整体造型让人一眼就能认出这是路虎卫士。无论是停在路边还是行驶在路上，回头率都超高。
内饰
内饰同样表现出色。车内用料非常讲究，触感细腻，细节处理也很到位。中控台设计简洁大气，功能布局合理，操作起来非常顺手。
性价比
在这个价位真的算是挺有性价比的了，我特别看重它的越野能力，整体开下来的感觉确实没有让我失望。