2.0L混动，离地间隙200mm，全时四驱，时尚精致外观，就是这点不好

日前，斯巴鲁在海外发布了全新一代Crosstrek车型的官图。据了解，该款Crosstrek车型为第3代，新车将于2023年上市，或继续以XV之名，引入中国市场销售。

Crosstrek对应车型为XV，属于斯巴鲁家族尺寸最小的SUV车型，也可以将它视为跨界小两厢。日规车型长宽高分别为4480*1800*1580mm，轴距为2670mm。从官图看出，新车采用家族最新设计语言，六边形格栅内构同样为六边形，贯穿饰条穿过车标与头灯相连。而头灯的LED日间行车灯又巧妙地形成C字型，与新款力狮车型相似。

从侧后方来看，新车跨界两厢车的韵味更加明显，但环绕车身一圈的防刮饰板又提供了足够的“野性”。与傲虎同款的大C字型尾灯，看起来像蟹钳一样有力量感，看起来还是挺有辨识度的。另外，新车采用隐藏式排气设计，这对于小排量车型来说还是挺友好的，不至于看上去很运动很犀利，实际开起来就是款买菜车那样有着巨大落差。

如果说奇瑞是理工男，那斯巴鲁应该就是理工男班长了，内饰设计也是毫无美感，除了11.6英寸竖置中控屏之外，其它看起来还像是上世纪的设计与搭配。不过懂斯巴鲁的网友，自然会懂它值得欣赏的地方，并不在表面。

第三代Crosstrek车型将配备斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统，三目式摄像头可以提供更清晰的路面信息，实现自适应巡航、车道偏离修正辅助和防碰撞制动等功能。

动力、底盘调校和四驱系统才是斯巴鲁的亮点所在，第三代Crosstrek车型将搭载由2.0L 4缸水平对置自然吸气发动机和e-BOXER驱动电机组成的轻混系统，至于动力具体参数并未公布。与发动机匹配的是CVT变速箱，新车将依旧搭载左右对称式全时四驱系统，轮毂尺寸为18英寸，最小离地间隙达到200mm，通过非铺装路面或者上个马路牙子也就是眨个眼的时间。

缺点就是贵而且小，目前在售进口车型指导价19.18万元起，算上终端优惠落地也要21万，买不到4.5米长的“跨界两厢车”。所以注定XV是属于小部分懂斯巴鲁的精髓，又有闲钱买它的人。

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