车主评价

• 最满意

  最满意的： 操控质感与车身刚性。如果说上一代森林人是在舒适和越野间寻找平衡，那么第六代车型给我的第一感觉就是“扎实”。驶过颠簸路面时，车身没有零散的细碎震动，而是“砰砰”两声，干净利落，整体感非常高级。方向盘指向精准，车头响应灵敏。快速过弯时，四条轮胎紧紧咬住地面，这种稳健的操控感，让你忘记自己开的是一台高重心的SUV，更像是一台抬高了底盘的旅行车。

• 最不满意

  最不满意的： 动力系统略显“保守”，虽然操控提升了，但动力总成依然是熟悉的2.5L水平对置自然吸气发动机+CVT变速箱的组合。平顺有余，激情不足，在城市里代步，动力输出非常线性、平顺，绝对够用。但当你需要急加速或高速超车时，缺少一些涡轮增压车型那种“踹你一脚”的推背感。

• 空间

  这是森林人的传统强项。后排腿部空间非常宽敞，而且座椅舒适度极佳。最厉害的是，后备箱极其规整、巨大，放倒后排座椅后能形成一个纯平的空间，搬家、拉货、当双人床都毫无压力，绝对是同级中的佼佼者。

• 动力

  操控: 新的驾驶模式选择系统除了常规模式，新增了越野模式和雪地/泥地模式能更智能地分配四轮动力。我在一段非铺装路面试了试，车轮打滑时系统的介入非常迅速。

• 外观

  硬朗复古，回归了初代、二代那种方盒子造型，显得非常硬朗、阳刚。让人一眼就能认出这是森林人。前大灯和尾灯的设计更有神，保险杠的造型也更粗壮，整体看起来既经典又现代，属于耐看型。

• 内饰

  依旧是斯巴鲁的风格，一切以实用为先。中控台布局清晰，保留了大量的物理按键，开车时盲操作非常方便。用料比上一代有提升。最大的亮点是巨大的11.6英寸竖置中控屏（高配车型），界面清晰，反应速度不错，支持Apple CarPlay和Android Auto，终于跟上了时代。

• 性价比

  第六代森林人的价格在同级别中可能不是最低的，但它的性价比体现在“独特性”上。你花的钱买到的是一台纯进口车、业界顶级的左右对称全时四驱系统、超高刚性的全新平台、功能更全面的EyeSight视驭驾驶辅助系统。如果你看重是安全、操控、可靠性和多功能性，而不是一味追求花哨的配置和狂暴的动力，那么森林人的性价比非常高。