外观

欧宝安德拉的外观非常大气，我第一眼看到它就被深深吸引。外观是我买安德拉的一个很重要的原因。

内饰

进入欧宝安德拉内部，你会发现，欧宝公司在用料上是花足了功夫，虽然没有日系车花俏的设计，但是安德拉能给你一种回家的感受，每一个细节都透露出欧宝公司以人为本的设计理念。

空间

空间相对于轿车底盘的SUV那是优势非常明显的，毕竟中间后排没有凸起，能够让乘坐车的舒适性得到保障，整体还是比较满意的，除了后备箱稍微小了点。

动力

2.4自然吸气发动机123KW对于1812KG的安德拉来说只能是干干够用，可以满足基本上的要求，在这一点上由于欧宝公司受制于通用汽车，所以进入国内的安德拉并不是欧宝安德拉的最好配置车型。喜欢欧宝就要喜欢它的优点和缺点，个人觉得已经过了飙车的年龄，一家人在车里安全才是最重要的！

操控

THETA平台欧洲调教，这是通用汽车为了SUV专程设计的平台，这一点在同级别SUV中绝对是亮点，安德拉的底盘调校能让你在感觉到扎实，操控游刃有余，特别是在快速过弯时，整个车的感受就和小车的操控一样稳定，倾斜度非常的小，使驾驶者更有信心，底盘是我一直推荐欧宝安德拉的最大原因，也只有通用的这个别的SUV是没有使用轿车底盘升级而来的。列入CRV-思域底盘汉兰达-凯美瑞底盘翼虎-福克斯底盘RAV4-花冠底盘等等。

油耗

目前纯市区使用在11.5-12.5L百公里高速120KM定速8.9-9.4L百公里

舒适性

安德拉的底盘相对于轿车底盘的suv那就显得硬朗了很多，这一点取决于车主对于车子的要求和选择。

性价比

性价比在30w左右的SUV里，个人觉得还是很值得推荐的一款车型

目前销售城市欧宝已经陆续在完善更大省会都有一级销售，各地级市也开始发展二级销售，售后方面目前欧宝设立了很多的特约服务站，基本能满足车友的售后服务

作为欧宝的忠实车迷，我对于欧宝的认识从欧宝登陆欧洲足球之巅开始，一家拥有百年造车历史的企业，一家对于足球热衷的企业，一家永远都是造好车造价格亲民车的企业，我会一直选择跟随，这也是一种信仰，车子就代表着个人，我是个不喜欢随大流的人，所以我会选择小众品牌欧宝安德拉。

外观

大气，高端上档次，一眼就知道不是日韩系车的那种花哨

内饰

绝对的做工精细，德国人的严谨

空间

还可以

动力

一般化，日常完全够用

操控

很人性化，操控感非常到位

油耗

1800多公斤的车重，有这样的油耗表现很不错

舒适性

减震有些硬了

性价比

这个也是我最满意的，以这样的价格得到纯德国的车子让人意外

售后不是太给力

因为小众，希望有更多的人知道它

外观

仁者见仁智者见智，个人是很喜欢，小安很硬朗。

内饰

这是我最满意的一点。

空间

家庭用车绝对够用了，只多不少。

动力

1.8吨的车，2.4L的发动机，算够用，当然不能和日系车偷工减料比。

操控

和外观一样，硬朗直观，典型的德系SUV风格。

油耗

12.5-13.2高速的话100KM9以内。

舒适性

EBA,ESP,EBD,ASR，下坡缓降，座椅加热，该有的都有了，所以舒适性安全性都算上乘。

性价比

我觉得买的挺值的。

上海有2家4S店和其他特约维修站，江浙皖两省也很多，再远就不考虑开车去了，所以售后方面不是问题。

去过欧洲的朋友应该了解欧宝这个百年品牌，在2013年欧洲汽车销售前10的榜单里面，欧宝品牌就占了3个席位，可见欧宝的竞争力。