雪佛兰科帕奇 发布短口碑
全部车型
4分

网友购车价:5.80-25.00万

网友真实油耗:9-12.7L

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完整口碑 短口碑
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2010款 3.2L 手自一体 7座旗舰型
评分:4.88
裸车价格:5.80万
行驶里程:100000公里
平均油耗:12.7L/100Km
  • 最满意

    这车相当皮实,作为我唯一跑长途出游用车,总是兢兢业业,搬家什么的各种脏活累活总是他干,一直很可靠,变速箱很平顺,动力相当好,可以说开着大科我根本不觉得很笨重,给人一种轻盈的驾驶感觉,很好开。

  • 最不满意

    真没有什么不满意的,非要说一个的话那应该是第二排和第三排应该多加两个出风口吧,有一次夏天和我家大金毛坐第三排,差点儿没把我和它热死,然而后来我问第一排的司机,她说她都快要冻死了

  • 外观

    外观来说呢没有改款后的大嘴耐看,只能说稍微有点老气,别的没什么可说的,一般般吧

  • 内饰

    雪佛兰的车内饰大面积软性材料覆盖也就科帕奇了吧,好感度提升一百倍,哈哈哈,而且那个手刹也是很漂亮的存在,很多朋友开我的车第一次都会说这车手刹怎么这样啊,还挺好玩儿的。方向盘直径也很大,导致我至今没有买方向盘套给他套上,要知道我经常换车,而且每换一辆车必上方向盘套,哈哈

  • 空间

    空间满分,一二三排都坐过,本人身高183,平时只有朋友或者全家出游才开这台车。我自己又加了一个行李箱顶箱,所以对我来说,包括行李空间绝对是够用了,曾经和媳妇儿还有朋友五个人一起去西藏,拉了满满一后备箱加行李箱顶箱的行李,外加一辆小型折叠自行车。

  • 动力

    3.2的动力没话说,而且调教比较日韩,油门很轻盈,低速跟车很轻松,高速表现也很好,曾经和宝马530对飙,我在前面跑,一直跑了20公里左右,谁也没落下谁,不过跑到210左右就断油了,最高加下坡跑到216gps的速度,只不过差一点爆表,还是很遗憾的,这体型也是够快了。

  • 操控

    操控不错,怎么说呢,底盘不是很低,快速过弯不能说没有侧倾,但是给人信心还是不错的,方向盘很轻盈,但是并不飘,不像宝马那么沉,曾经去西藏,当地车都很快,但我该超还是超,该跟上的还是会跟上,不觉得别人能过我过不去的那种,要说沉稳也不算,但总能感觉还能再快一点的感觉,很不错。

  • 油耗

    油耗:油耗其实我想给满分,有人会说都平均12点几的油耗还给满分,话说我这是在北京啊,而且我经常地板油的。。。能稳定在12点几已然很不错了。而且这车的续航很准很准,说跑400公里绝对可以,不管你快还是慢,400公里妥妥的。

  • 舒适性

    舒适性相当可以,不管我连续开车十几个小时,还是好几天一直赶路,都不会给我腰酸背疼的感觉,而且填充物比较软,后排靠背角度可调,这一点也很好

  • 性价比

    性价比超高,这车是我19年淘车无意中碰见的,当时车况相当完美,全车原版原漆,78000公里实表,简直了,当场拿下,回来除了换了刹车片其他都没有整备,于是乎我就拿来当长途自驾游专用车了,本来家里还有一台大五座作为自驾用车的,有了这车之后我和老爸出去玩儿都抢着开他,哈哈,要说我们为什么这么喜欢,那是因为这车开着不觉得累,很轻松惬意,而且干什么都不费劲,配置很高,座椅加热,自动大灯,雨刷,自动空调,折叠后视镜,电子罗盘,智能四驱系统,副驾下方还有鞋盒,后备箱两段式开启,前排头枕可前后调节,后悬挂自动找平,有一次在山里开了一天的车,下坡时候刹车过热还报警了,玻璃水亏了也有提示灯提示,要知道这可是十年以前配置啊,等等这些细心的小设计很多都是我慢慢发现的,特别特别贴心,而且兢兢业业,特别皮实,从来没有掉过链子,而且干的都是脏活累活,去的都是恶劣的环境,我太爱大科了,真的太爱了,真希望雪佛兰可以延续这么经典的车型!!

  • 性价比超级高。四驱,7座,六缸,进口,现在哪儿找去?满足这几个条件的价格都高的要命,大科算是超值了,而且各方面表现也都不赖

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2011款 2.4 AT 豪华版
评分:3.25
裸车价格:25.00万
行驶里程:159999公里
平均油耗:12.6L/100Km
  • 最满意

    很省心的一台车,长途家用都不错。偶尔爬爬山,玩玩水都可以。

  • 最不满意

    油耗有点高,空调制冷太差,只有前排出风口,后排太难受,一个字热。

  • 外观

    大,中规中矩,没有不喜欢的,也没有特别出众的。

  • 内饰

    中控台样式中庸,用料普通还可以,做工马马虎虎,还行。

  • 空间

    空间大,7人坐有点挤,4-5人挺好,储物空间小又少。

  • 动力

    高速公路加速超车差了点意思,提速还是可以的。

  • 操控

    方向有点重,在停车倒车入库大方向会咯咯咯的响。

  • 油耗

    城市13-15.高速10-11个左右,还是可以接受的。

  • 舒适性

    乘坐还可以,隔音一般,空调制冷太差,热天都是开窗。

  • 性价比

    在同级别中,比其他品牌是要好一些。特别是后面几年优惠的更多。

  • 大7座,一家人出门旅行很方便。可以爬山轻度越野。

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2011款 2.4 AT 舒适版
评分:3.88
裸车价格:23.30万
行驶里程:125000公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    越里性能好,跑山路非常好用,外观大气,硬朗,空间大,动力足。

  • 最不满意

    油耗偏大,噪音偏大,隔音不是很好,内饰太简约了,后排没有空调出风口,座椅偏硬。

  • 外观

    由于车身比较大,外观也显得很大气,硬朗,有肌肉感,胖胖的很圆润,像个大胖子。 ☆ 外观感受:科帕奇的外观总体给人的感觉就是大,线条设计得很圆润,硬朗,有肌肉感。

  • 内饰

    说实话,大科的内饰可以很一般,中控台中规中矩,用料比较普通,座椅也偏硬。 ☆ 内饰设计风格:内饰设计中规中矩,谈不上时尚,但也不错老土了,不过缺点豪华感和科技感。

  • 空间

    空间没得说,足够大了,对于空间要求较高的人来说这台车是完全可以满足要求的,够高也够宽,坐进去感觉很宽敞,无论是乘坐空间还是储物空间都足够,后备箱空间也很大,而且下面还有很多个很大的储物格。 ☆ 空间设计亮点:中央扶手下面也有一个很大的隐形储物格,非常实用。

  • 动力

    说实话,对于这么大这么重的一台车来说2.4L自然吸气发动机动力还不是很够的,特别是在起步的时候有点顿,不过还好,后期只要你肯给油门,动力还是很猛的。

  • 操控

    换挡加速有点迟钝,特别在高速上坡或者超车是特别明显。

  • 油耗

    因为是2.4L的四驱车,油耗相对来说是比较高的,我的车算了几次,市区要8.5,高速也要7以上,平均就7.8左右。

  • 舒适性

    整体来说这部车的舒适性还是不错的,主要是空间大,感觉很宽敞,只是座椅偏硬。

  • 性价比

    对于一台进口的中大型、四驱的SUV来说,二十来万的价格还算厚道吧,座椅有电动调节,后视镜有加热功能比较实用。

  • 因为经常要跑山路,这台四驱车越里性能好,跑山路非常好用,而且空间大,后备箱也大,外观也很大气,很有美式的硬朗感。

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