2018-12-28
外形拉风
没有LSD限滑差速器
美国车,做工糙。车顶用力按能按下去,当然自己能弹回来,感觉就是一张铁皮原车油水:原车油水垃圾,这绝对要吐槽,差速器油过了首保自己换的安索,放出来的油又黑又粘还带铁屑,所有车友都这么反映,换完差速器油感觉换了一辆车,油门变轻,极其顺滑……这么贵的车,100块钱的油都舍不得用吗?
较满意,对比野马,更喜欢科迈罗的内饰设计
平时两人乘坐,应急后排只能副驾后坐一人,前排舒适
275匹动力只能说够用,推背感不明显,天冷后轮打滑严重,百公里加速实测6.2,245后胎打滑太严重,换成275的可能会好一些跑高速:高速比较稳,底盘扎实方向盘比较沉,给人安全的感觉,对比宝马3系GT在高速就晃晃悠悠的,总感觉要翻车
方向盘无需位,手感沉,悬挂比较硬,对路面反馈较好。过弯信心很足。
比较费油,市区堵车13个油左右,高速跑的比较多,现在综合9.9。
作为跑车来讲,舒适度算好的了,跑长途也不累,悬架不是傻硬,支撑性比较好
高,同价位野**能更好玩,后排空间也更大
外观