【汽车测评】2024 年和 2025 年 10 万美元以下的最佳轿跑车从 BRZ 到保时捷 718 Cayman

2024 年和 2025 年 10 万美元以下的最佳轿跑车

从 BRZ 到保时捷 718 Cayman，这些都是我们最喜欢的双门轿跑车

如今 10 万美元以下的最佳轿跑车名单中充满了我们最喜欢的一些在售汽车。这并不奇怪，因为在 Autoblog 上，我们都是实用性存疑的运动型汽车的忠实粉丝。此列表的上限为 10 万美元，主要是为了让价格保持在合理可实现的范围内。如果您想要并且能买得起迈凯伦 750S 轿跑车，我们不会拒绝您，但当它可能是您的唯一一辆车或您的预算紧张时，决定会变得更加困难。

当然，“轿跑车”的定义如今甚至是一个有争议的定义。我们有跨界轿跑车和许多四门运动型轿车，制造商喜欢称其为轿跑车，但在这里我们将保持简单。如果它有两扇门和一个硬顶，那么它就可以上榜。这些汽车之间有很多共同点，后轮驱动和强劲的发动机是一致的主题。大多数汽车的设计都考虑到了乐趣，但不要忘记，风格是选择轿跑车而不是同类轿车或掀背车的最大原因之一。无论您的预算在 30,000 至 100,000 美元之间，下面都会有一款很棒的轿跑车符合您的要求。

雪佛兰科尔维特

优点：性能持久；内饰出奇的高档；对于中置发动机设计来说非常实用

缺点：一排气候按钮存在争议；没有手动选项

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在性价比方面，没有其他汽车能与科尔维特相提并论。当然，我们可能在这里稍微扩大了“轿跑车”的定义，因为每辆科尔维特都有一个可拆卸的车顶，但已经足够接近了。无论您是在寻找赛道性能、舒适的日常跑车还是只是超级跑车的外观，科尔维特都会给您留下深刻印象。您只需花费 69,995 美元就可以拥有一辆科尔维特，这简直是犯罪。满载的 3LT 可能会达到 80,000 美元以上的范围，但即使这样，对于您得到的东西来说，这也不算坏事。

斯巴鲁 BRZ

优点：比 GR86 更舒适；到处驾驶都超级有趣；价格实惠的跑车

缺点：内饰简单；信息娱乐功能和速度不足

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BRZ 的起价仅为 31,000 美元，这并没有多大改善。您将获得高转速水平对置四缸发动机、六速手动变速箱和简单愉悦的底盘。设施和技术功能可以预见地偏低，但这不是您在这款低底盘 2+2 跑车上花费的钱。BRZ 与其姊妹车（此列表中的下一款）GR86 之间的争论将会持续下去，但我们倾向于选择 BRZ，因为它比丰田的乘坐质量更好。不过，无论您选择哪一款，BRZ 和 GR86 都会以不多的钱带来很多笑容。

丰田 GR86

优点：在任何情况下驾驶都极具乐趣；平稳而强大的引擎；非常实惠

缺点：在糟糕的道路上行驶颠簸；内饰简单且看起来很廉价

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我们上面关于 BRZ 的大部分评论也适用于 GR86。选择您喜欢的徽章，或者只是选择您喜欢的颜色，然后出发！GR86 和 BRZ 一样有趣，而且根据您对汽车设置的偏好，其更坚固的后端可能正合您的心意。丰田的一些特别版可能足以让您对其青睐有加，但也不要忘记特别酷炫的 BRZ tS。如果您可以接受半无用的后座但有可观的行李空间，那么这款车可能会赢得您的青睐。

福特野马

优点：出色的发动机选择；高于平均水平的操控性；经典而吸引人的设计

缺点：内饰偏便宜；自动档可以好很多；技术并不适合所有人

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上一代野马开始成为一款跑车，它从实心后轴过渡到独立后悬架设计。这使操控性达到美国“肌肉”车的精英水平，有了 Shelby GT350、GT500 等变种，您可以真正称野马为跑车。最新一代也是如此。我们建议选择标准 GT，然后在车上添加 4,995 美元的性能套件，该套件包含您能获得的所有高性能好东西，但如果您追求最佳性能，Dark Horse 就是您想要的赛道跑车。至于它作为轿跑车如何处理日常活动，它是市面上更有用的轿跑车之一，拥有大后备箱和适合小孩的后座。

丰田 GR Supra

优点：轻巧有趣的底盘；发动机强劲；外观壮观

缺点：缺乏 Android Auto 的信息娱乐界面不佳；可视性很差

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这款丰田 GR Supra 将永远背负着宝马的标签，但事实并非如此

BMW 2 系/M2

优点：设计时髦有趣；性能出色；内饰与 3 系一样好

缺点：实用性值得怀疑；信息娱乐系统使用起来令人沮丧

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2 系是 BMW 的最爱，主要是因为它是除了 Z4 之外，巴伐利亚汽车制造商最小、最轻的车型。无论是配备 M Sport 附加装置的 230i 还是满载的 M2，2 系都将带来有趣的轿跑车体验。它的外观肯定是有争议的，但我们大多数员工都喜欢这种设计方向，而不是 BMW 的许多其他近期设计。虽然实用性是一个缺点，但这款轿跑车比此列表中的大多数车型更实用，因为它有合适的后座和相当大的后备箱。如果您只用一辆汽车，那么它可能很难使用。

梅赛德斯-奔驰 CLE 级

优点：外观出众；既有悠闲的动力系统选择，也有激情四射的动力系统选择；领先同级的技术

缺点：性价比难以保证；缺乏模拟和物理控制

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新款 CLE 级是梅赛德斯取代旧款 E 级和 C 级轿跑车和敞篷车的车型，这些车型都是我们深爱的汽车。不过，将它们组合成一款出色的轿跑车（也有敞篷车可供选择）也不错。选择一款配备直列六缸动力系统的车型，您将体验到 10 万美元以下最时尚、最豪华的轿跑车体验之一。甚至还有 AMG CLE 53，它让驾驶体验更加精彩，让爱好者兴奋不已。当然，所有常见的梅赛德斯技术都伴随着体验，如果您最看重技术，那么这将是一大优势。这款轿跑车当然不是榜单上驾驶体验最刺激的，但它是梅赛德斯对个人豪华轿跑车的经典诠释，这是我们一直喜欢的。

保时捷 718 Cayman

优点：驾驶杰作；轻巧灵活的底盘；永恒的设计

缺点：当然很贵；技术陈旧；四缸发动机一般

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是的，我们把最好的留到了最后，那就是保时捷 718 Cayman。这些车中有很多驾驶体验都很棒，但就纯粹的驾驶乐趣而言，没有一辆能与 Cayman 相媲美。价格昂贵，在许多情况下，加上选配，会超过我们 100,000 美元的上限，但您不需要超级昂贵的 Cayman 就能享受美妙的驾驶体验。它的小巧身材、轻巧的底盘和出色的变速箱选择将让任何驾驶员在未来几年都感到愉悦。如果您想要驾驶一辆前后行李箱都很大的 Cayman 进行日常驾驶或度假，那么这款中置引擎汽车甚至还具有相当多的实用性。如果驾驶是您唯一的优先考虑，那么这份名单上没有比它更好的轿跑车了。