外观

外观大气，一点也不输给大型suv，很有个性，从不追随跟风，很man

内饰

内饰粗糙，做工不细，用料还行，没有太多的塑料感，配置很实用，没有多余的配制。

空间

空间没的说，特别是装大的物件，我曾经装下一个单人床床垫，和一千斤货物，而且能装七座，长途短途都没问题。

动力

2.4的排量对于一台两吨重的车来说够用，但不要想有什么摧背感，毕竟不是大马拉小车，开这么大的车只能慢慢悠着开。

操控

离合比其它车轻，挂档顺畅，就是倒档不带锁不太习惯，方向有点重，毕竟是255胎的原因吧。

油耗

对于像特拉卡这么重的车，排量又是2.4的汽油车来说，11个油已经很经济了，朋友有辆吉普指南者，同样也是2.4的，油耗竟然到了14个，同样的路程，同样的排量，同样的路况，在这看来特拉卡的油耗并不算太高，毕竟两吨重，夏天在市区开空调，油耗高点，13个油，跑高速10个油足够，当然也跟自己的驾驶习惯有关。并且特拉卡对于油品要求不是太高。

舒适性

减震偏软，过坎像再坐船，总体来说还行，座椅包裹性很好，并且带有高低调节，腰部支撑，座椅设计比较人性化。

性价比

11万的车，天窗、分时四驱、非承载式车身等等，也值了

第一眼见特拉卡，就会喜欢上他，有种男人的气势，虽然配置上没有其他suv高，电子配置不用说，很普通，但电子配制又有什么用呢？实用的东西比较多，像电子指南针，海拔仪，气压表等等，视线好，没有死角，就算个子矮的人也一样能感受到居高临下的感觉，动力弱，舍得给油应该不会让你失望，高速跑过180，而且油门没到底。