本田奥德赛 发布短口碑
全部车型
4.36分

网友购车价:1.80-31.00万

网友真实油耗:6.2-14L

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2007款 2.4L 舒适版
评分:4.75
裸车价格:1.80万
行驶里程:121000公里
平均油耗:10.1L/100Km
  • 最满意

    广汽本田奶爸神车奥德赛,第三代,虽然有点年份了,但是车况依然很不错。空间宽敞,一家三代一起出门都非常合适。完全不会有人挤人的感觉!一直以来保养的非常不错。无论是外观还是内饰,给人的感觉都很满意。拥有一辆梦寐以求的MPV,很知足啦!别看它貌似个头有点大,但是开起来或者停车都轻轻松松。一点都不难的哦!而且方向盘比我的锋范还轻,一根手指都能拨动方向盘。当然事实上不能这样操作,规范行车,安全第一!

  • 最不满意

    日系车的车漆薄,底盘有点弱,这些都是老生常谈的话题了。隔音还是比较弱,行驶100码就风噪和发动机声音好明显的感觉。这些都是最明显的情况!

  • 空间

    驾驶座和副驾驶座腿部、头部空间充裕,座椅可多向调节,能满足我的日常开车需求。前排中央过道较为宽敞,方便驾乘人员在车内移动。第二排座椅宽大舒适,具备多种调节功能,头枕和坐垫柔软,还可通过操作实现不同的组合方式,如将头枕按下、坐垫掰起,可解锁更多乘坐姿势,能提供了舒适的乘坐体验。

  • 舒适性

    奥德赛开起来舒适性可以的,原本以为它会有点笨笨的,事实上是稳稳的前行。变道,超车,停车都没什么压力!!

  • 油耗

    奥德赛油耗目前表显10.1,这样的油耗对于一辆MPV车型来说,应该是比较低的油耗了,属于正常范围之内!

  • 外观

    前脸机舱盖带有外扩式弧线,能够增加车头的视觉宽度,弥补车身前部较短的不足。中网采用“U”型设计,整体显得大气而时尚。前大灯紧挨中网,全系采用卤素光源,日常城市使用足够!车身侧面采用了上下层设计,整体轮廓比例独特,下层是低重心、宽大的车身,上层为纺锤形的长座舱,中间营造出丰富的侧肩线条。尾部贯穿式的镀铬条嵌入红色尾灯带中,两侧的三角形后尾灯特别显眼,刹车灯则位于后挡风玻璃上侧,与底部示宽灯相呼应。排气管采用双边双出设计,完美贴合家用定位。

  • 内饰

    内饰的整体保养的还是比较新,浅色真皮座椅和桃木方向盘,搭配的很不错,方向盘好比全新的一样,手感非常好。

  • 性价比

    对于一辆12万公里的本田奥德赛,不到2万的价格,实在是比较香的。代步接送孩子,偶尔一家人出门自驾游,还是挺好的。

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2008款 2.4L 豪华版
评分:3.88
裸车价格:5.60万
行驶里程:140000公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    车子空间大,七座不是摆设,每个人都能找到合适的坐姿,尤其是一家人外出长途,奥德赛很称职!虽然买的是二手车,公里数也长了,但是三大件车况还是很不错的。保养时找专人看了,不烧机油,变速箱5AT很耐用,底盘有些松散,但是正常无异响!提速9秒多,真是让我意外,现在的新款提速都得10秒左右,所以动力家用足够。准备把这个车子至少再开10年,照着24、25万公里数开,到时候,再来给大家汇报实际实用情况。再一个好的地方,我这个配置是有CD和DVD的,现在上车习惯听CD了,音质还是可以的,现在新车这个配置属于稀罕物件!

  • 最不满意

    车机系统确实老了,不好用,隔音虽然不好,但是100以下能接受,车漆薄,全车钢材用料薄,气囊略少

  • 外观

    外观大方、典雅,虽然是10几年的老车了,但是本田的车子外观还是非常耐看的,符合大多数国人审美需求

  • 内饰

    内饰塑料感太强,但是做工优良,内饰设计以现在眼光看,也大大方方,不错

  • 空间

    我们家人都是正常身材,乘坐空间很是舒适,以前孩子们上车总是找不到自己最合适的座位,现在一切都已不是问题了

  • 动力

    这款08款的百公里提速9秒多,家中实用足够

  • 操控

    操控一般啦!方向盘较沉重,得使点劲,女人开会比较费劲适合爷们操作!

  • 油耗

    这么重的车身,满载2吨多,百公里油耗8.5左右,我很满意

  • 舒适性

    座椅宽大舒适,隔音不好,表扬第三排座椅,而且座椅设计灵活,操作性方便 ☆ 第三排舒适性:表扬第三排座椅,175中等身材的人乘坐一点问题也没有,长途也能保证舒适性,比汉兰达第三排强太多了!

  • 性价比

    本田车子为什么在中国吃的开,原因之一就是维修保养便宜、方便,走遍中国都不怕。虽是老车,但是零配件到处都有,价格低廉,适合百姓家庭!

  • 家里人多,原来的5坐车不够哦用,再加上奥德赛这款车的广泛认可度,本田24发动机加5at的良好可靠性,出色的空间表现,拉人载货简直是无敌,所以选择了他!

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2018款 2.4L 智享版
评分:4.17
裸车价格:26.98万
行驶里程:20000公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    空间表现超级好,奶爸神车名副其实。一家六口,长短途旅行都能给家人,尤其是老人孩子无微不至的照顾。 驾驶灵活,没有想象的那么大,转弯半径跟轿车一样,老婆轻松驾驭。综合油耗10,市区短途居多,油耗不美丽,长途油耗立刻降下来,都是车机记录值,据说有偏差。 保养便宜,机油机滤等常规保养大几百,大保目前还没做,据说也不贵。 外观居家内敛,符合家庭用车定位,整体给人暖男形象又不失高级感。

  • 最不满意

    隔音和避震:本田的隔音做的的确是短板,车速80以上能明显听到胎噪,120车速已经无法车内正常正常音量交流。避震硬,对路面的坑洼过滤不足,基本都会传递给乘坐者。 维修:四儿子普遍没有备品备件的库存,订货时间长,服务提升空间巨大。

  • 外观

    外观设计比较满意,沉稳大气,低调内敛,改了电尾,使用方便。

  • 内饰

    家用车内饰,实用为主,没有过多花哨的地方,用料一般,有很多硬塑料的部分。

  • 空间

    本田不愧空间魔术师,能让一家六口都坐的舒服。 ☆ 空间设计亮点:第二排至尊位,第三排魔术座椅可全部收纳,可反转钓鱼。

  • 动力

    驾驶感受:加速够用,带着一家人不可能太激烈的驾驶,100左右超车比较快,不拖泥带水,高速大油发动机噪声有点大。 动力平顺性:动力平顺,我驾车不快不慢,动力随叫随到,需要超车的时候也不费力,一脚油门就超了。

  • 油耗

    油耗:城市油耗12,高速油耗8,空调给力,高速开起来轻松,综合油耗比较满意。

  • 性价比

    性价比中等偏上吧,比奥德赛性价比高的有,看是不是适合自己。

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2018款 2.4L 智享版
评分:3.88
裸车价格:24.98万
行驶里程:2400公里
平均油耗:8.9L/100Km
  • 最满意

    4座模式,二排空间大,乘坐舒适,电动门给人感觉高大上?小孩上下车方便!

  • 最不满意

    车漆薄,不经意已经有划伤了!开时间久点觉得屁股疼,噪音大,没有电尾门!

  • 外观

    外观就是觉得漆薄,漆薄,漆薄,太容易划伤了

  • 内饰

    一分钱一分货,比国产车差多了,塑料板装饰已经划伤了,手机连车只能蓝牙且只能听歌,没有导航。开车时耳边有异响,首保时去处理!感觉是二排门发出来的!

  • 空间

    奥德赛4座模式的空间表现不用说,朋友评价是:一般车坐二排是商品房,这个车坐二排是别墅!7坐不评价,验车时就把第3排座椅收下去了!

  • 动力

    2.4的发动机,180几的马力,一般情况下够用。开这车的应该都不会用它找驾驶乐趣!倒车时一点点路肩都吃力!

  • 操控

    操控方面不知道这么评价,故障目前没有,驾驶平顺,想超车一脚油门下去反应也挺快。不过走点稍微不平整的路都担心,怕把下面振坏,感觉很不扎实!不知道心里原因,还是什么!

  • 油耗

    百公里油耗9升左右!提车回来150公里左右的高速,最低显示过6.5升!应该正常的可以跑到8升每百公里油耗!

  • 舒适性

    二排舒服,不只是舒适了!当然比较豪车又还差个档次,钱也差个档次嘛?豪车我也没坐过,想象的?。驾驶座坐久了感觉硬

  • 性价比

    自认为是老司机,既然买肯定是觉得性价比高,应该是心目中最高的,要不然不得买!

  • 一直考虑日系车,主要是经济性与实用性及保值率和维修!最中意的是霸道,可是超过50W的价格实力不允许!其次是三菱帕杰罗V97,价格亲民点,油耗也是一道拦路虎!办下来也要35W左右!关键还有就是觉得太没有科技感! 奥德赛以前开过一台,04年的老车,52万公里买入,56万公里卖出,是灯就亮,是表就走,发动机品质让人放心!保值率高!(大家在说霸道的保值率,不防查查奥德赛二手车交易价,也不差)。2.4自吸发动机我认为马力够用,油耗也能接受!比混动的多40匹马力!科技方我觉得够用也都是实用的!二排电动门,航空座椅是我最满意的地方!

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2018款 2.4L 智享版
评分:4
裸车价格:25.30万
行驶里程:300公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    空间还不错,动力也还可以,有可能是新车的关系,跑了一次高速,感觉还不错,座椅很舒服。

  • 最不满意

    仪表台是塑料的,完全没有质感

  • 外观

    不错,之前对比了艾力绅,感觉有点老气,所以选择了奥德赛。车灯设计:没有日行灯,而且是卤素的远光这我都可以接受,我看配置表上有大灯高度可调,结果发现根本调不了,去了4S店问,说是的把机器盖子打开才能调,简直是个鸡肋设计。

  • 内饰

    不错,但是中控台我得吐槽一下,是个塑料的,有点像捷达先出的suv的那种感觉,可能本田为了成本省略了,我的第一台车14年买的速腾,仪表台都比这个好。本田需要改进。

  • 空间

    够,一家人出去只要不太远就可以了,四个人到五个人足矣,

  • 动力

    2.4的发动机还可以,动力还算满意动力平顺性:换挡还可以,无顿挫感,整体感觉还可以,因为是新车还没有激烈驾驶。

  • 操控

    错,方向盘很轻,之前开过霸道,酷路泽4600,明显感觉这个方向盘太轻了。

  • 油耗

    300公里看不出油耗,第一箱油还没有跑完,不知道油耗什么样。

  • 舒适性

    座椅我很喜欢,但是悬挂真是太硬了,但相比于之前的霸道,这个悬挂已经很好了。车内噪音:车内噪音很大,跑高速基本都是大风声,完全听不到音乐。

  • 性价比

    整体不错,还算满意

  • 为了孩子

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2018款 2.4L 舒适版

丢机油

2018-12-17
2017款 2.4L 智享版

本车开了2年零4个月,盘点缺点:1.车内灰尘遍布,2.门边透气3.前2个门扇内冬季漏风,冻的大腿有点麻(夏季感觉不到))4.制动距离有点长

2018-03-27
2015款 2.4L 智享版

前两排的乘客比较舒适,第三排长途的话,腰撑设计不合理比较累。后备箱太小了,一家人出游几乎放不下什么箱子。再就是油箱太小,这么大的车居然只能加50L的油。操控性对比GL8更灵敏更舒适,缺点就是减震偏硬,过减速带的震荡较大。再就是广本太不厚道,20大几万的车后保险杠居然是泡沫的!!!

2018-02-28
2017款 2.4L 智享版

(一),感觉本田地球梦发动机确实性能很好,虽然是mpv,尽管在起步和倒车上有些肉,但是一旦跑起来后,特别是关闭了烦人的发动机自启停后,车开起来动力很足,拉到S档,一脚下去都有推背感。(二),车辆的内部空间,是一个很大两点,不管作为怎么调节,前中后三排的座位空间都很舒服。(三),改款后的外形设计很亮眼啊,虽然智酷运动版的外形很漂亮,但是这些基本款的也非常不错(四),自动巡航的功能很好,虽然没有跟车功能,但是自动巡航功能可以大大减轻长途开车时候的疲惫感,特别好,在高速上长时间行驶的时候,体验特别好

2017-10-26
2017款 2.4L 智享版

都挺满意的,价位,车型,空间都顺心,要么也不会选它,性价比比较符合自身情况

2017-10-02