江铃轻卡家族节能赛：四款车型齐亮相，助力卡友创富之路

2024年8月17日，以“拉货就要省着拼”为主题的江铃轻卡家族节能赛在徐州国际会展中心成功举办，现场共有30余位来自江浙沪三地的卡友参与了本场比赛。徐州凭借丰富的零配件和网架产业资源，拥有旺盛的城市配送运输需求。本次活动不仅为徐州及其周边地区的卡友搭建了一个学习交流的平台，还为他们提供了降低城市配送物流成本的有效解决方案。

活动现场，江铃轻卡带来江铃凯运+、江铃E路达纯电、江铃E路达增程和江铃顺达四款车型，它们分别通过燃油、纯电和混动三条不同的技术路线，为现场的卡友们带来了充满激情的比赛体验。

在现场的比赛中，各款车型以24公里满载的城配运输工况为基础进行节能比赛。江铃E路达纯电的节能冠军成绩为百公里电耗30.7度电；江铃顺达的节能冠军成绩为百公里油耗5.26升。这两款车型都在现场为各位卡友带来了优异的比赛成绩。那么，这些现场的比赛车辆还有哪些特点呢？请跟随卡车e族一起深入了解。

可选多种配置，江铃凯运+实力不凡

江铃凯运+轻卡以其多样化的配置为特点，能够适应包括快递快运、绿通冷链、家具建材和商超配送在内的多种城市物流工况。整车外观采用一体式导流罩的设计，有效降低了风阻；贯穿式的进气格栅和同色调的保险杠相搭配，整车透露出一股硬朗的机甲风格。

整车提供493、4D25或4D30发动机供卡友选配，不同的发动机配置能带来不同的动力输出特性，卡友可以根据自己的具体工况需求进行细分化选择；变速箱方面，卡友们可以选择5挡、6挡或8挡的手动挡配置，无论是在山区、坡路还是平原，都能找到最适合自己工况的优质选择。

江铃凯运+轻卡整体采用扁平化风格设计，驾驶室空间宽敞，确保了不同体型的卡友都能拥有充足驾乘空间；整车配置了17处储物空间，可选配疲劳监测、360度全景影像和远程监控等多项功能，为卡友们的日常运输提供便利。

每公里运营成本不到0.3元，江铃E路达纯电轻卡

江铃E路达纯电轻卡以纯电技术路线为特点，尤其适合快递物流、果蔬配送和冷链运输等运距较短的城市配送物流工况。整车采用新能源专属的前脸设计，冰晶蓝的标识和装饰条赋予车辆一种未来科技感，与珍珠白色的车身颜色搭配，整车在路上行驶的辨识度极高。

该车型采用了中置一体化的电池包技术，搭载了100.46千瓦时的电池包，续航里程可达310公里；充放电效率高，仅需36分钟即可将电池充至80%电量。没有长续航需求的卡友还可以选配77千瓦时的电池组，从而降低购车成本。

江铃E路达纯电轻卡配备自动挡换挡旋钮，简化了卡友日常操作。在现场的比赛中，以24公里满载的城配运输工况为基础，有卡友跑出了百公里电耗30.7度电的成绩，按照谷电价每度电平均0.4元计算，每公里的运营成本不到0.3元，显著降低了运营成本。

续航近800公里，江铃E路达增程电动轻卡

江铃E路达增程电动轻卡兼具经济性和环境适应性，既能胜任城市配送工况，也能应对单趟运距超过300公里的城际物流工况。整车外观设计与同系列的纯电车型相似，主要区别在于前面板处增设了进气格栅。

该车型拥有容量为50千瓦时的电池包，纯电续航里程最高可达140公里。整车还搭载70升油箱，在由高效混动专用发动机和双控发电机组成的增程系统支持下，整车的续航里程可以达到750公里。

得益于混动增程技术路线，该车型同样配备自动挡换挡旋钮。整车拥有纯电优先、高速模式和燃油优先三种能量管理模式，分别适应运距较短的城市配送工况、运距较长的城际运输工况和电池电量较低的特殊工况。

车宽1.85米，江铃顺达小卡轻松出入地库

江铃顺达小卡以其强劲的动力性能和灵活便捷的操作为特点，尤其适合需要进出地库的商超配送、货运出租等城市物流应用场景。其外观设计延续了经典的家族式设计风格，窄体驾驶室与2800mm的短轴距确保了车辆具有出色的灵活性。

整车搭载与蓝牌轻卡相同的3升江铃493发动机，最大输出功率95千瓦，峰值扭矩为350牛米；采用了多种轻量化配件，整车被自重控制在2.3吨，实现了多达2吨的承载能力；前后均采用多片簧钢板设计，确保整车优异的承载性能。

江铃顺达小卡采用包裹式的内饰设计，整体质感良好；双环式仪表盘匹配天蓝色背光，刻度显示非常清晰，即使强烈有强烈阳光也能看清行驶时间、总里程等相关信息。值得一提的是，该车型配备了气刹系统，无论是重载行驶还是高速行驶下，车辆都能快速刹稳，显著提升行车安全。

写在最后

通过现场体验四款车型，参加本次比赛的卡友们获得了不同的用车体验和技巧，各位读者也在这里进行了线上云体验。江铃轻卡家族节能赛活动后续还将在全国多个地点举行，并通过各类车型助力卡友们持续创造财富。标题：江铃轻卡家族节能赛：四款车型齐亮相，助力卡友创富之路

2024年8月17日，以“拉货就要省着拼”为主题的江铃轻卡家族节能赛在徐州国际会展中心成功举办，现场共有30余位来自江浙沪三地的卡友参与了本场比赛。徐州凭借丰富的零配件和网架产业资源，拥有旺盛的城市配送运输需求。本次活动不仅为徐州及其周边地区的卡友搭建了一个学习交流的平台，还为他们提供了降低城市配送物流成本的有效解决方案。

活动现场，江铃轻卡带来江铃凯运+、江铃E路达纯电、江铃E路达增程和江铃顺达四款车型，它们分别通过燃油、纯电和混动三条不同的技术路线，为现场的卡友们带来了充满激情的比赛体验。

在现场的比赛中，各款车型以24公里满载的城配运输工况为基础进行节能比赛。江铃E路达纯电的节能冠军成绩为百公里电耗30.7度电；江铃顺达的节能冠军成绩为百公里油耗5.26升。这两款车型都在现场为各位卡友带来了优异的比赛成绩。那么，这些现场的比赛车辆还有哪些特点呢？请跟随卡车e族一起深入了解。

可选多种配置，江铃凯运+实力不凡

江铃凯运+轻卡以其多样化的配置为特点，能够适应包括快递快运、绿通冷链、家具建材和商超配送在内的多种城市物流工况。整车外观采用一体式导流罩的设计，有效降低了风阻；贯穿式的进气格栅和同色调的保险杠相搭配，整车透露出一股硬朗的机甲风格。

整车提供493、4D25或4D30发动机供卡友选配，不同的发动机配置能带来不同的动力输出特性，卡友可以根据自己的具体工况需求进行细分化选择；变速箱方面，卡友们可以选择5挡、6挡或8挡的手动挡配置，无论是在山区、坡路还是平原，都能找到最适合自己工况的优质选择。

江铃凯运+轻卡整体采用扁平化风格设计，驾驶室空间宽敞，确保了不同体型的卡友都能拥有充足驾乘空间；整车配置了17处储物空间，可选配疲劳监测、360度全景影像和远程监控等多项功能，为卡友们的日常运输提供便利。

每公里运营成本不到0.3元，江铃E路达纯电轻卡

江铃E路达纯电轻卡以纯电技术路线为特点，尤其适合快递物流、果蔬配送和冷链运输等运距较短的城市配送物流工况。整车采用新能源专属的前脸设计，冰晶蓝的标识和装饰条赋予车辆一种未来科技感，与珍珠白色的车身颜色搭配，整车在路上行驶的辨识度极高。

该车型采用了中置一体化的电池包技术，搭载了100.46千瓦时的电池包，续航里程可达310公里；充放电效率高，仅需36分钟即可将电池充至80%电量。没有长续航需求的卡友还可以选配77千瓦时的电池组，从而降低购车成本。

江铃E路达纯电轻卡配备自动挡换挡旋钮，简化了卡友日常操作。在现场的比赛中，以24公里满载的城配运输工况为基础，有卡友跑出了百公里电耗30.7度电的成绩，按照谷电价每度电平均0.4元计算，每公里的运营成本不到0.3元，显著降低了运营成本。

续航近800公里，江铃E路达增程电动轻卡

江铃E路达增程电动轻卡兼具经济性和环境适应性，既能胜任城市配送工况，也能应对单趟运距超过300公里的城际物流工况。整车外观设计与同系列的纯电车型相似，主要区别在于前面板处增设了进气格栅。

该车型拥有容量为50千瓦时的电池包，纯电续航里程最高可达140公里。整车还搭载70升油箱，在由高效混动专用发动机和双控发电机组成的增程系统支持下，整车的续航里程可以达到750公里。

得益于混动增程技术路线，该车型同样配备自动挡换挡旋钮。整车拥有纯电优先、高速模式和燃油优先三种能量管理模式，分别适应运距较短的城市配送工况、运距较长的城际运输工况和电池电量较低的特殊工况。

车宽1.85米，江铃顺达小卡轻松出入地库

江铃顺达小卡以其强劲的动力性能和灵活便捷的操作为特点，尤其适合需要进出地库的商超配送、货运出租等城市物流应用场景。其外观设计延续了经典的家族式设计风格，窄体驾驶室与2800mm的短轴距确保了车辆具有出色的灵活性。

整车搭载与蓝牌轻卡相同的3升江铃493发动机，最大输出功率95千瓦，峰值扭矩为350牛米；采用了多种轻量化配件，整车被自重控制在2.3吨，实现了多达2吨的承载能力；前后均采用多片簧钢板设计，确保整车优异的承载性能。

江铃顺达小卡采用包裹式的内饰设计，整体质感良好；双环式仪表盘匹配天蓝色背光，刻度显示非常清晰，即使强烈有强烈阳光也能看清行驶时间、总里程等相关信息。值得一提的是，该车型配备了气刹系统，无论是重载行驶还是高速行驶下，车辆都能快速刹稳，显著提升行车安全。

写在最后

通过现场体验四款车型，参加本次比赛的卡友们获得了不同的用车体验和技巧，各位读者也在这里进行了线上云体验。江铃轻卡家族节能赛活动后续还将在全国多个地点举行，并通过各类车型助力卡友们持续创造财富。