金杯海狮 发布短口碑
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4.41分

网友购车价:4.60-8.77万

网友真实油耗:1.5-15L

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完整口碑 短口碑
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2020款 2.0L快运王系列豪华型厢货高顶国VI 1TZS
评分:4.88
裸车价格:7.28万
行驶里程:2551公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    车子的价格比较便宜,也完全能实现真正意义上的多拉快跑,内部的空间比较大,2.0的动力还是完全够用的,包括油耗也不高,总之我平时的用车强度非常高,这台车子的表现还是很出色的

  • 最不满意

    车内的噪音是有点大,座椅舒适度也不是很好,但对于一台这样的车子来讲都是很正常的事情

  • 外观

    对于这辆车来说,我更加在乎的是整台车的钣金车漆以及做工,好在在这些方面也没有让我失望,让人看着都觉得很舒服

  • 内饰

    整个中控台的布局还是很规整的,它的内饰风格我是真的喜欢,看上去一点都不奇怪,还有就是车内的做工也是说得过去的,各个接缝都处理得特别精细

  • 空间

    海狮的车身长度和车身宽度分别是5.02米和1.69米,这么大的车身尺寸车内的空间肯定是很大了,因为我们买的这个是厢货版本,后面是密封的,平时拉货真的是非常方便的

  • 动力

    2.0L的发动机驱动这辆车还是很轻松的,不管在高速上开车还是低速通行它的动力都不会有太大的闯动,同时也能够保持充沛的动力储备

  • 操控

    这个大家伙其实还是很好驾驭的,并没有想象中的那么难开,车尾配合的非常积极,转弯的时候没有半点拖沓

  • 油耗

    油耗完全在我的预期之内,现在的平均油耗是8.9,其实对于这辆车来说还是很正常的,毕竟经常拉一些比较重的货物,要想马儿跑得快,必须先给它吃饱,再说这也是在完全合理的范围内

  • 舒适性

    在开车过程中的噪音影响确实有点大,特别是在高速上风噪以及胎噪等等,特别是跑长途的情况下就会让人有点烦

  • 性价比

    毕竟它作为我们家的一台工具用车,最主要的肯定是以皮实耐用为主,车子的油耗低,而且维保费用也都挺低的,所以性价比还是很不错的

  • 现在自己在开了一家小型的食品加工厂,除了自己平时管理生产之外,还要负责销路、送货,所以就打算入手一台这种厢式货车,考虑过五菱荣光加长版,但感觉动力确实很一般,所以就把预算提高了一些,直接入手了这台金杯海狮,动力强,而且空间也更大

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2020款 2.0L快运王系列豪华型厢货标准顶国VI 1TZS
评分:4.88
裸车价格:6.98万
行驶里程:3253公里
平均油耗:8.5L/100Km
  • 最满意

    动力比我之前的1.5L宏光要强很多,空间也要更大,装载能力更强,同时油耗也确实不高,平均8个多,金杯车的口碑也非常棒,故障率极低,很适合我这种高强度用车

  • 最不满意

    开这种车子还是尽量更慢一点,因为底盘确实比较高,再加上本身的底盘调校完全就是为了一个更好的承载能力而来,所以说整个车子底盘的侧向支撑性肯定要差一点

  • 外观

    海狮的外观看起来没有丝毫的笨拙感,整体给人的视觉效果还不错,还有就是整台车的车漆看着也挺厚实的,这一点绝对没有任何敷衍

  • 内饰

    车内的用料不算是多么高级,毕竟海狮就是一台工具车而已,再说我买的这一款也只是它的最低配车型,车内做工还算可以

  • 空间

    车内的装载能力实在太强了,因为自己是做婚庆的,所以说平时灯光、服装等等一系列道具,都是靠这台大海狮搞定的

  • 动力

    这么大一台车我平时肯定不会开的太快,对于海狮来说也不需要过于强劲的动力,这辆车匹配的是一台2.0L的自吸发动机,实际上的动力表现真挺不错的

  • 操控

    手动挡对我来说没什么问题,我开着也挺顺手的,只不过就是这辆车的底盘调教不是很扎实,或许也是车身较高的缘故,我感觉整台车的车身稳定性不是很好,特别是过弯的时候表现更为明显

  • 油耗

    我一般用车都跑的是国道、高速,市区的机会都很少,这辆车的油耗表现确实不错,2.0L的发动机的燃油经济性还是很可观的,目前的平均油耗在8.5左右

  • 舒适性

    毕竟海狮不是用来作为家用代步车的,所以对于乘坐舒适感的要求就不那么高了,这辆车其实坐上去感觉还可以,尤其是前排坐好之后感觉视野特别开阔,而且座椅也并不特别硬

  • 性价比

    这辆车在我平时的工作以及生活中实用性都特别强,而且它的价格也是非常实惠的,说实话,买这辆车真不会给我带来太大的压力,我觉得性价比特别高

  • 自己是做婚庆行业的,平时拉的灯光道具也非常多,之前用的是一台红光,现在也该光荣退役了,因为已经跑了20多万公里了,经常跑高速过道自己也不太放心,所以就换了这台海狮,对于我来讲就是工具车,之所以选择金杯品牌,就是看中了金杯的高质量

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2020款 2.0L快运王系列豪华型厢货标准顶国VI 1TZS
评分:4.75
裸车价格:6.98万
行驶里程:3321公里
平均油耗:9.6L/100Km
  • 最满意

    作为一台轻型客车,海狮的空间表现还是非常出色的,作为一台拉货用的工具车,其装载率还是挺大的。而且拉货车不仅对空间有一定的需求,而且动力也有着一定的需求,这台车的动力性能也确实挺给力的

  • 最不满意

    不满意的地方就是这台车的燃油经济性的,其实作为一台工具车,行驶成本还是挺重要的,每一脚油门下去都是钱,金杯的油耗表现的确高了一点。

  • 外观

    外观也是这样,不过总体来看还是比较不错的,反正轻型客车的外观基本上都一个样,没什么好说的

  • 内饰

    6万块钱就不要求有什么内饰了,只要实用性强大就行了。

  • 空间

    作为一台工具车,华晨金杯海狮的空间还是挺大的,把座椅拆下来之后,整个车内的空间很宽敞,可以将它改成一辆拉货的车

  • 动力

    2.0L自然吸气的发动机,动力方面还是足够用了,特别是在满载的情况下也不会感觉到跑不动的感觉

  • 操控

    换挡比较平顺,而且离合器也很好踩。油门反应也挺快的,同时方向盘也没什么偏差

  • 油耗

    油耗的确是高了一些,百公里油耗差不多要10L了,作为一台手动挡的车,这个油耗还是太高了点

  • 舒适性

    作为一台工具车,舒适性方面没什么太大的要求,只要能拉货就可以了

  • 性价比

    性价比非常高,毕竟只要6万出头的价格,而且小毛病也比较少

  • 为什么选择华晨的海狮?其实很重要的一点是这台车的价格便宜,6万多点就能够拿下裸车,而且看了下实物,空间表现也很给力。

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2020款 2.0L经典商务舒适型加长高顶国VI 1TZS
评分:4.88
裸车价格:7.90万
行驶里程:3369公里
平均油耗:13L/100Km
  • 最满意

    真的很省心省力的海狮,作为轻客车型来说,这车非常实用,空间大座椅多,座椅灵活性挺好的,动力也挺好的,购车的时候给的优惠也挺好的

  • 最不满意

    刚开始感觉这方向盘有点太重,虚位也有点大,因为以前开的小车都没有这样的感觉,现在熟练之后就好了,再就是隔音一般吧

  • 外观

    从车型设计到尺寸大小,海狮还是很运动很大气的,因为对外观设计也没有太高要求,属于比较耐看的

  • 内饰

    因为海狮作为轻客车的内饰,并没有太豪华科技感,内饰做工和用料还是挺好的,并且也没有太简单粗暴感,熟练了之后这些配置都很好操控

  • 空间

    就海狮这实用性的空间挺好的,自己开还有和家人出门都很方便,因为经常跑工地带很多东西,这车完全够用的,座椅也没有太硬邦邦的感觉

  • 动力

    对这车的动力还是挺认可的,感觉这2.0L没有太大压力,平时带很多东西开着还是挺有劲的,这样的动力性能已经很好了

  • 操控

    操控起来也算可以了,虽然刚开始感觉方向盘有点重,开着有点不太顺手,现在已经挺好了,其他方面海狮还是挺好的,空间大坐姿高,动力充足有力的,因为底盘厚重通过性挺好的

  • 油耗

    毕竟海狮这车尺寸够大,还是2.0L的发动机性能,就现在12-13个油耗也算挺正常的吧,满载的情况下油耗会有升高,平时一个人在市区还有高速油耗比较合理的

  • 舒适性

    整体的舒适性挺好的,车身很稳通过性挺好的,空间很大座椅也没有太生硬感,而且座椅很灵活,如果累了可以躺倒休息,还是挺舒服的,虽然也有点噪音的干扰,就海狮这类型的车一般都有这样的问题吧

  • 性价比

    性价比方面,自己认可的就是最好的,对海狮这价位能有如此实用性的表现,也挺好的,空间大能坐人能拉货,短途自驾游也可以

  • 为了工作和生活方便买的海狮,这车空间够大很舒适,也没有超过我购车的预算,买了这车之后,用车体验非常好,很省心很方便的

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2020款 2.0L经典商务豪华型加长高顶国VI 1TZS
评分:4.88
裸车价格:8.77万
行驶里程:3059公里
平均油耗:12L/100Km
  • 最满意

    对海狮这车的实用性最满意,空间大,动力足,座椅多,能坐人能装货都是很实用,很方便的

  • 最不满意

    如果说满意的地方,一般这类型的车都是内饰一般吧,还有按键布局不够科学,操控起来有点费力

  • 外观

    对海狮这类型的车的外观要求不高,比较大气吧,虽然没有太豪华感,也没有显得太笨重难看

  • 内饰

    对海狮的内饰感觉一般吧,毕竟是这类型的轻客车设计,也不能要求太高,按键布局一般吧,刚开始有点不太好操控,时间长了就好了

  • 空间

    就海狮这空间布局设计很满意的,本来就是大尺寸的车,轴距也够长,实用空间绝对够用的,另外就是座椅设计非常好,不管家用代步还是工具车都挺方便的

  • 动力

    很认可海狮的动力性能,开这车没有任何的吃力感,比较平稳的动力性能,起步也没有任何的顿挫感,整体动力输出比较顺畅,高速上超车也杠杠的

  • 操控

    别看这样大气的车,却不会显得太笨重,方向盘很灵活好操控,这车的稳定性还是可以的,过弯角度也不算太大

  • 油耗

    因为平时用车一般还是市区比较多,现在油耗也就12个左右吧,对于和海狮这类型的车来说,已经算是很经济省油了

  • 舒适性

    对舒适性没有太高要求,车身稳定性还是可以的,重心高通过性的没有问题的,空间大座椅还算是很舒适的,尤其是驾驶位座椅可以调整好坐姿,这样开车也不会太累人,空调也挺好的,有点颠和噪音也算比较正常

  • 性价比

    就海狮这价位和配置来说,已经挺好了,而且这车实用性挺好的,也没有太费油,空间很大很实用,综合来说这车很值

  • 因为家里人多,还有父母在家也开了一家小超市,其他家用小车不够用的,就这样入手了海狮这款车,空间够大能坐人也可以拉货,价位也比较划算,就这样买了这款车

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2014款 快运王 2.0-X 商务型 国IV标准顶

最满意的就是动力动力动力,重要的说三遍,俩千转起步烧胎,刚刚滴,牛逼

2016-08-12
2014款 快运王 2.0-M 商务型 国IV标准顶

空间大,既可以拉人也可以折叠座位后拉货。

2016-07-15
2011款 动力王 2.0-X 豪华型 国IV标准顶

空间大,载货量同级无敌,拉个2吨货轻松加愉快,2.0排量够用

2016-06-21