骏捷

4.25

网友购车价:6.15~10.58万

网友真实油耗: 7.0~9.5L

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2011款 1.6L 手动 舒适型

评分:4.22分 裸车价格:7.19万 行驶公里:11000公里 平均油耗:7.6L/100km
  • 最满意

    车辆操控性良好,反正我开感觉很棒!紧急变道给我很自信的感觉!就1.6动力偏弱,高速加速不是很理想!起步加速还是可以,只要舍得给油,推背感还是有的

  • 最不满意

    密封不太好,车内噪音比较大,内饰、细节做工粗糙,后备箱容积还行,可是开口太小了,稍大一点的行李箱就放不进去做工有提高的空间,可以做的更精细一点,吸引更多的人来购买。还有起步必须加油、不然抖动大

  • 外观

    很好,老款外观更好,新款饱满一些,老款外观加新款内饰,车就比较完美了。接缝还算均匀,就缝隙稍大一些,最不满意保险杠与车体接缝了,太大了!这下垂也太厉害了,我的车现在还处于儿童期,都还没发育,就开始洗下垂了!

  • 内饰

    比较新颖,看着还算上档次,中控大部分的软性材料也不错,说明华晨还算厚道!唯一不足的中控台异响,让人着实头疼!

  • 空间

    空间真没话说!2790的轴距,前排后排都是非常宽大的座椅,不管是驾驶还是乘坐都很舒适。开此车空间很宽敞,和父母5口之家出门自驾游一点也不憋屈BL1.6cvvt发动机对付日常生活还是足够的,如果有更高要求可以选择1.8和1.8T排量在同级车当中是有一些优势的,后排腿部空间很宽大,很令人满意的,不过前后排头部空间都一般,但还没到压抑的感觉,可能是由于外观线条的考虑,有所牺牲,关于车内门板上的储物盒有点狭窄,不是很丰富。

  • 动力

    1.6L车动力偏弱,但家用一般也足够了,油耗控制的还算可以吧,我现在终于相信驾驶习惯了,最低的时候开出来过5.2,但现在无论如何也开不出来了。可能最近驾驶比较激烈些,以前的驾驶习惯很难保持了!

  • 操控

    非常好,很多次紧急变道给人感觉很从容。有一次把后座的人都吓到了,感觉就要撞上了,被夹在中间了,本来看前面有车,在超车道会灯摁喇叭,人家前车根本就不理会,想在对向车道超车,看对面来车,就没超,但看距离还挺远,想想就超吧。一耽误,对向车也快过来了,就开始超车,这时候就感觉加速无力明显,超过前车车头时只能紧急变道了,但感觉骏捷悬挂真给力,把后排乘客吓到了!

  • 油耗

    7.6,现在就在7.5-7.7之间了怎么开也下不来了,最低跑过5.2,原来在7,现在是7.6.

  • 舒适性

    还可以,也许坐我车的也没做过什么好车,交际圈内也没什么有钱人,也没啥好车,自己做感觉舒适性也挺不错!都说这车悬挂硬!开久了也不觉着!一般吧,比上不足,比下有余。

  • 性价比

    性价比很高,当时买这车就看中其性价比!当时这价格,这级别,骏捷是独一无二的。就是不明白为何现在变得如此惨淡,如此落寞!希望华晨可以重振骏捷雄风!

  • 售前售后

    本地的店,还好说话,目前保养工时等也不算贵。

  • 其他

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2011款 1.6L 手动 舒适型

评分:4.11分 裸车价格:8.9万 行驶公里:6125.00公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    最满意的还是空间,操控。由于买这个车的时候我不在家,等我到家的时候老爸已经买完了。给我第一眼的感觉是,空间很大啊,坐起来毫无压力。操控更不要说了,拐弯超车很随意,感觉太棒了,所以我开车的时候喜欢超车(大家别学我)哦,对了,还有一个优点就是跑高速特别省油,特别省油,特别省油,重要的事情说三遍。其次骏捷的外观也是挺不错的,刚开始看并不怎么上眼,时间长了,觉得骏捷前脸的大嘴还是挺有个性的,回头率挺好的,

  • 最不满意

    说了这么多优点了,再说说缺点,1.噪声很烦人,大部分是胎噪,听的人心里烦人。2.异响,中控偶尔会出现哒哒哒的声音,应该是里面的线没有固定好,但是我懒的弄了,时间长了,听不到声音还感觉少点什么东西似的,嗯,这是犯贱,绝对的犯贱,3.起步慢,这个没有办法,车重嘛。

  • 外观

    这个外观是挺年轻的,不错。

  • 内饰

    十万的车,我还有什么要求,这就不错了。

  • 空间

    可以的!这个必须大

  • 动力

    一般般,起步就等着别人按喇叭吧

  • 操控

    棒棒哒,这是我的菜

  • 油耗

    经常在市区开,所以。。。你懂得

  • 舒适性

    媳妇说后排做时间长了不太舒服,过滤一般,在承受范围之内。

  • 性价比

    个人意见,自己开的满意就行了,管其他的干什么。

  • 售前售后

    暂无

  • 其他

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2010款 1.6L 手动 舒适型

评分:3.89分 裸车价格:8.46万 行驶公里:90000公里 平均油耗:7.0L/100km
  • 最满意

    舒适性。

  • 最不满意

    售后服务

  • 外观

    比较满意

  • 内饰

    一般吧

  • 空间

    宽敞

  • 动力

    1。6L的发动机不能和大排量的比,感觉已经不错了。起步慢点,超车,爬坡略显动力差,1。6的也只能这样啊。不能要求太高。

  • 操控

    灵活,稳定。底盘比较低,厚重,在雨地或雪地比日产,韩产同级别的车比起来强多了。我曾在大雪天上高速,同行的现代基本不敢跑到90码,我在100迈时,偶有滑动,基本90迈跑下来了,超不少日产和韩产车。那么大的雪以后还是慢点好,前面的现代就侧翻了,好怕的啊。

  • 油耗

    目前油价,100元市区(兰州非常堵的)能跑170公里,要是上了高速能跑240公里。油箱比较大(加满500元)啊,一箱油上高速轻松跑1200公里。

  • 舒适性

    我觉得此价位的车没有比它舒适的。就是密封差点,噪音比其他车稍大点。

  • 性价比

    我说说小俊的性价比吧,1驾乘感,市区没啥可说的,高速上说说吧,起步加速慢点,一旦上80迈,加速还是挺好,有坡就费劲,需要4挡才可以,超车也是4档。我一人驾驶实验过轻松160迈,最好别超速行驶,估计其他1。6的车在这速度是有点飘吧,毕竟小俊的自重在哪儿放着。2维修保养,4S店的常规保养还算价格合理,但维修就贵多了,在40000公里后基本不再去4S店保养了,随便路边维修店200元搞定,常规保养一般5000--7000公里一次,别舍不得常规保养啊,对发动机很有好处的。80000公里时,前减震有个漏油,在汽配城买的国产减震杆,一副240元,加工时100元好了,换了前轮胎2个,排气管后段破损换了,需要450元。离合器总成国产的400元也换了,(离合器是我使用不当在刚买车后造成损伤,但还可以用,直到出现挂挡困难时才换的)。今年90000公里,又换了后减震和后轮胎。发电机坏了,把我扔到路上了,花费500元,时规皮带,电机皮带,传动皮带,火花塞一并换了,花费460元。我这都是按自己的感觉搞的,并没有按保养手册啊,建议皮带按保养手册换了比较好。搞完后车况马上大变啊,像新车一样啊。大家能算出它够省吧。3驾驶注意事项,底盘低,进入坑洼路面要慢,小心底盘,我就磕坏油底,起步不要急,那样费油,车重自然慢很正常。我感觉物有所值,很是喜爱小俊的啊。

  • 售前售后

    没什么可说的。

  • 其他

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2011款 1.6L 手动 豪华型

开起来稳,空间又大,颜值也不差。

2016-05-21 0 0

2011款 1.8L 手动 舒适型

就是空间啦,翘个二郎腿没问题的,一米七半横躺也很惬意,总之这个车空间最令我满意

2016-05-10 0 0

2011款 1.6L 手动 豪华型

后备厢开口太小了,稍微大点东西放不进去

2016-05-07 0 0

2011款 1.6L 手动 舒适型

小毛病多,大毛病没有。正常的。20多万的车也是这样吧。

2015-12-31 0 0

2011款 1.6L 手动 舒适型

外观大气,内室也不错,整体形象满意。然后油耗也非常满意。至少开了三年除了小毛病外,没发现过大毛病,这应该就是最满意的地方了。

2015-11-26 0 0
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