蔚来最佳月度交付成绩单出炉:11月交付新车14,178台

爱车兵团

2022-12-01 18:57

12月1日,蔚来公布了11月交付量。11月,蔚来共交付新车14,178台,同比增长30.3%,环比增长40.9%。其中,第二代技术平台NT2三款新车型ET7、ES7和ET5交付量均稳步上升,达11,072台。

2022年1至11月,蔚来共交付新车106,671台,年度交付首次超过10万台大关,同比增长31.8%。截至目前,蔚来新车已累计交付273,741台。

此次蔚来交付量创新高,不仅仅受益于整车市场“油转电”大趋势行情,更是蔚来产品成功切换带来的显著效果。2022年以来,蔚来开始从NT1产品向NT2产品逐步切换,基于NT2平台的三款新车ET7、ES7、ET5陆续交付以来,市场反响强烈,热度持续走高,正在从第一代技术平台车型的手中接棒。

NT2产品的持续发力,让蔚来已经积累了进一步增长的能力。据悉,明年上半年到6月份,蔚来将有八款在售车型。

“油转电”趋势明显,新能源加速高端化

蔚来月度交付量创新高,与当前整个油转电大趋势息息相关。近日,乘联会秘书长崔东树表示,当前由于油电差价大,新能源汽车具有明显的成本优势,叠加国家能源结构调整政策的助力,新能源汽车销量猛增,替代燃油车的进程加快。从乘联会的数据可见,2022年10月新能源汽车的国内零售渗透率已达到30.2%,较2021年同期18.5%的渗透率提升11了个百分点。

值得注意的是,乘联会数据还显示出新能源汽车在国内市场有了高端化迹象。10月,40万元以上新能源汽车整体占比3.9%,增长了2个百分点。

这种油转电和新能源在高端市场持续渗透的趋势,在一线城市更加明显。以上海市场为例,相关数据显示,在11月第四周的新能源汽车渗透率超过了50%。此渗透率不仅体现于大众市场,还体现于高端市场。聚焦11月第四周上险量,蔚来ET7已经接近宝马5系并超过奔驰E,ET5、ES7则超过宝马3系和X5L。其中,ES7在北京、广州、杭州、苏州、无锡和西安,超过了宝马X5L位列首位。

有业内人士表示,上海是全国车市风向标,从消费品来看,一般一线城市的消费趋势会逐步渗透进入二三四线城市。而且,蔚来ET7、ES7等NT2车型在高端市场的优势越来越大,代表自主品牌力量对传统豪车展开了强有力的竞争。

NT2产品市场认可度高,国际奖项加持蔚来ET7

顺应整车市场油转电大趋势行情的同时,蔚来NT2车型出色的产品力也是助推交付量增长的关键因素。2022年,ET7、ES7、ET5这三款NT2车型陆续在中国市场交付,广受用户认可。销量方面,11月ES7接近5,000台,ET7超3,000台,ET5近3,000台,均取得单车型较好的销量成绩。不到一年的时间,三款NT2车型顺利接棒,正在成为蔚来的主力产品。

同时,随着蔚来全球化战略推进,这三款NT2车型也正在进入欧洲市场。

2022年10月,蔚来在德国、丹麦等欧洲国家市场推出了ET7、EL7和ET5及全体系服务。其中,ET7在一个月内连续获得多个奖项,包括德国《AUTO BILD》的“金方向盘奖”和丹麦Auto Awards 2022的 “年度领先技术”奖。

此外,ET7在安全性能方面的优异表现,得到了欧洲专业机构的认可。11月17日,ET7获得Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)的五星安全评级,打破了中国电动汽车得分纪录。ET7屡屡得到国际奖项加持,印证了NT2平台车型的整体实力,仅以智能化为例,ET7之所以能实现高度智能特征,主要与NT2技术平台息息相关,具备大量的感知传感器冗余设计和大算力平台的冗余。

作为第一个进行代际切换的智能电动汽车品牌,蔚来在2022年通过产品、核心技术等方面的投入和布局,为参与全球市场的长期竞争打下基础。接下来,蔚来还会专注于产品与技术创新,在服务能力提升的同时,进⼀步提升运营效率。

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