新车|猎装版蔚来ET5将于6月15日正式发布，继续给3系送人头？

在蔚来不长的造车经历中，一共有两款车被视作销量基石。一款是5月份刚刚上市的ES6，另一款则是2021年蔚来推出的第二款纯电轿车——ET5。

在蔚来发布ES6后，蔚来ET5猎装版来了，并将于本月15号正式发布。

猎装版ET5采用了X-Bar的家族式设计语言，前脸与普通三厢版车型外观一致，并沿用了分体式大灯，空气导流槽中还植入了雾灯组，具有很高的辨识度。

车身的后半部是猎装最大改变的地方，原三厢版本后备厢部位进行了拉高至车顶的处理，使后部形成了封闭并且加长的更大容纳空间，尾部还设有了小型扰流板，整车外观相当于ET5三厢版的车头，前舱与SUV的后舱、车尾的结合。

在车顶部，ET5猎装版配备了瞭望塔式激光雷达以及高清摄像头等，预计将为驾驶辅助功能赋能。此外，ET5猎装版将会提供更丰富的外观选装配置，如车顶行李架、可伸缩拖车钩、多种轮毂样式等。

车身尺寸上，ET5猎装版的长宽高为4790mm/1960mm/1499mm，轴距为2888mm。一般来讲，猎装车型的特征通常都很明显，在保留运动风格的条件同时加大车内空间，类似于跨界SUV车型，ET5猎装版的车内空间，特别后排空间的体验，可能会更加的宽敞从容。

ET5猎装版的车内布局依然延续了蔚来家族式的设计风格，搭载了全液晶仪表盘与悬浮式的中控屏幕，并延续了蔚来电子挡杆的设计，中控台处配备有手机无线充电板，据悉，ET5猎装版还有望提供HOD驾驶员脱手监测、7.1.4沉浸式声道音响系统以及远程控制等功能。

动力上，ET5猎装版将搭载ET5轿车同款前150kW感应/异步电机和后210kW永磁/同步电机，其最大功率为360kW，峰值扭矩700N·m。据悉，新车还有望提供75kW·h和100kW·h电池包，CLTC工况续航有望超过700km。

小结：

2021年12月，ET5这款售价32.80-38.60万元的蔚来中型豪华轿，也是蔚来来最便宜的车型正式发布，官宣对标的便是特斯拉的Model3和传统豪华品牌BBA的中型车。

当时，作为蔚来产品体系内价格最“亲民”的“廉价”车，ET5被捧上了前所未有的高度。8个月后，在次年的成都车展上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪更是公开表示，蔚来ET5一年内，销量将超过宝马3系。

蔚来汽车董事长李斌曾称，蔚来ET5是蔚来汽车有史以来同期订单量最大的车。据说该车公布完售价后，由于订单“过于火爆”，甚至让蔚来汽车的官方APP瘫痪了10分钟。而此时距离蔚来ET7正式交付还有一个多月的时间。

但事实证明，地有多大产和人有多大胆不是正相关的。以李斌和秦力洪大放厥词的同期数据为例，2022年7月，蔚来汽车7月卖出了10052辆车；1~7月，蔚来汽车累计销量为60879辆。而蔚来ET5所要超越的宝马3系，2022年7月销量为14764辆；1~7月的累计销量为96907辆。

彼时，宝马3系一款车前7个月的销量比蔚来汽车前7个月全系车型的销量还要多。

到了2023年，蔚来汽车销量更是下滑明显。6月1日，蔚来公布2023年5月交付量，共交付新车6155台。2023年1~5月，蔚来共交付新车43854台，同比增长15.8%。而同期，国内乘用车新能源市场增速超过40%。

2023年前五个月，蔚来的月均销量已不足8800辆。而从ES6正式上市后的市场反应来看，蔚来的“钱途”依然难料。

ET5的牛已经吹出去大半年了，这个销量救星就像是三国演义中的潘凤。超越宝马 3系的声波都还在反弹，但气势已经荡然无存。至于即将上市的猎装版，更是聊胜于无。毕竟，猎装车在中国市场上的表现是有目共睹的：没有最惨，只有更惨。