马自达昂克赛拉和福克斯差距有多大？内行人：一对比就知道

导语：马自达昂克赛拉和福克斯差距有多大？内行人：一对比就知道

在紧凑型家用车级别，除了舒适好开省油以外，还想要有操控乐趣和更高级别的驾驶体验，今天就要给大家分享马自达昂克赛拉和福克斯，既能满足日常家用买菜，又能偶尔激情一下，那么它们在产品力和综合表现方面到底谁更值得入手？下面一起来看看

首先是外观方面，昂克赛拉采用尺寸更大的进气格栅和自家的阿特兹开起来有几分相似，雾灯和下沿导流槽融为一体开起来很精致，全系标配了LED大灯。对比新福克斯给人运动性能车的气质，外观就不多做评价，见仁见智。

车尾设计上，昂克赛拉将魂动设计融入到了每个细节，尾灯造型、下包围等处都设计感十足。而福克斯作为一个在欧洲出生的国外车，自然是少不了欧式设计基因。

两台车在行李厢盖的外部造型上，都融入了小鸭尾的设计元素，上翘的设计看上去运动感十足。但福克斯ST Line原厂标配了扰流板装饰，省去了一笔改装费。排气布局方面，昂克赛拉采用了双边共双出排气，而福克斯三厢则采用了单边双出的排气布局，每个人的审美和喜好不同，不知道那种布局方式你更喜欢呢?

内饰设计上，我想大多数的朋友都会更喜欢昂克赛拉，个是因为它的内饰设计理念更新颖，另一个原因就是它的做工用料看上去要更胜福克斯一筹。两台车的仪表盘都采用了机械+液晶仪表显示，但昂克赛拉由于上市更晚，也采用了更新潮的液晶表盘，中间区域可以显示更多动画效果，看上去会更有科技感。

中控台设计上，昂克赛拉在副驾驶前方区域设计了时下流行的贯穿式空调出风口，并且上方还采用了仿皮质缝线工艺，而福克斯则仅使用传统软质搪塑工艺覆盖。

昂克赛拉搭载的2.0L创驰蓝天发动机，最大功率116kW(158马力)峰值扭矩202Nm。而福克斯的1.5T发动机拥有128kW(174马力)最大功率，峰值扭矩245Nm。昂克赛拉配备的是经过马自达特殊调校的爱信6速自动变速箱，综合表现上有口皆碑，福克斯则配备的是8速自动变速箱，运动性表现上则更有优势一些。

底盘方面，昂克赛拉由上代车型的后多连式悬挂变成了现款车型的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。而福克斯则采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。

结语：总的来说，相比主流的丰田本田和大众，马自达昂克赛拉和福克斯都是这个级别性价比不错的车型，而且外观符合年轻潮流设计，福克斯在硬件上比昂克赛拉领先一筹，不过昂克赛拉三大件能提供运动性能的同时更稳定可靠一些，如果是喜欢玩车开2-3年换车就选福克斯，长久打算就选昂克赛拉，车友们更看好谁呢？欢迎下方留言评论，谢谢

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