- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.18万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
蒙迪欧是一款比较经典耐看的中级车，特别是改款26款的前脸比上一款稍微有点变化，屁股的变化也比较明显，特别是灯带的变化让整个车的颜值拉满。侧边腰线爆满，妥妥的气场十足，加上全铝合金轮毂的配备和悬浮式车顶的设计，使得蒙迪欧的外观人见人爱。还有就是2.0t的动力匹配的是优化过的高功率发动机和变速箱，能够充分保证动力随叫随到，这样开起来才会得心应手。至尊版的各方面配置基本上配备到了，只要我能够想到都有。
最不满意
毕竟是自己喜欢的一款车，也是对比了很多车型才重点选择蒙迪欧的，要说缺点那就勉为其难找一个吧，那就是全系没有电动尾门，作为一款非常有底蕴的中级车的标杆，没有电动尾门这一点确实有点难以接受，不过还好，尾门的开启高度即便小个子身材的也不会感到吃力。
空间
毕竟属于中级车，前排主驾座椅对于我170身高来说非常富裕，第二排空间在第一排座椅正常情况下坐姿保持两腿靠拢基本上还有3个拳头的距离，即便翘个二郎腿也没有问题。后备箱超大，值得一说的是紧急情况下我们拿工具的时候，提起盖板可以把挂钩挂在后备箱沿上面，这个拉手挂钩式设计确实太实用了。
动力
2.0t的动力那是没得说，随随到，轻踩油门车就串出去了，还有就是车辆急刹车完全没有点头的现象。试驾感受到底盘质感没得说，基本上能够过滤路面带来的胎噪，也没有明显的颠簸，在紧急打方向的时候侧倾现象也不是非常明显，座椅的包裹能够支撑急打方向带来的侧倾。只要踩下油门踏板，动力响应积极，超车也是得心应手没有力不从心的感觉。车辆的语音控制也还是非常顺畅。急刹车没有出现明显的点头现象，80公里每小时的速度30米的距离轻松刹停，完全没有刹不住的感觉。
油耗
因为试驾车是反应出来的油耗是7.6升每百公里，毕竟城里面开，而且经常大油门，所以略微比官方的高一点点，完全可以接受。如果开车温柔的话，基本上不会超过7升每百公里。不过，油耗虽不算高，但是动力储备非常充足。其实从去年改款的蒙迪欧来看，油耗方面已经非常低了，加之高功率发动机带来的油耗优化更加省油，已经彻底改变了蒙迪欧油老虎的口碑。
外观
蒙迪欧26款的前脸比25款稍微有点变化，更耐看了。屁股的变化也比较明显，特别是灯带的变化让整个车的颜值拉满，特别是尾部加装了下部灯带，这个看起来更加的炫酷，使得整个车身更加的协调和饱满。侧边腰线流畅，妥妥的气场十足，运动型全铝合金轮毂的配备和熏黑悬浮式车顶的设计，使得蒙迪欧的外观具有自己独到的特点真正做到了人见人爱。
内饰
蒙迪欧的内饰中规中矩，不惊艳，整个灰色系特别低调，但是非常适合家用，特别是耐脏，而且日常也方便打理做清洁，方向盘的握感挺好，座椅舒适度高。车内搭配多米诺豪华纹理饰板、哑光铝镀铬元素，以及矿物蓝颜色缝线，优质麂皮与黑色饰板相得益彰，兼具豪华感与层次感。
性价比
目前新款2.0t的燃油版至尊型配置拉满性价比还是非常高，指导价19.98万元，官方优惠3.2万元，还可以享受置换补贴3000元，这个需要自己名下有2025年1月5日之前有车，而且需要摇号才能享受到的德阳本地的地方补贴，不过只要购车的还没有听说没有摇到的。另外特殊7人群还可以享受3000元优惠，所以整体舒雅型的车价就是19.98-3.2-0.3-0.3=16.18万元就可以入手，因为是2.0t燃油车，落地的话按照车辆开票价格16.18万元需要购置税14320元和上牌费用200元，合计总金额就是176320元就能提到以前需要花20万元以上的价格才能提到的蒙迪欧至尊版。我说的是全款的价格，因为我买车不喜欢贷款，手续各方面的特别麻烦，还得操心每个月贷款是否还了会不会影响自己的信用。贷款流程也比较简单，虽然有3000块钱的手续费，但是车价可以多享受5千块钱的优惠，虽然要多给一些利息但是对于预算不足的群体来说这个真的是不错的选择。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：19.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
在这个颜值越来越重要的时代，新款蒙迪欧拿出来自己的最新设计。
最不满意
车机系统应该合作一些国产厂家制作，现在的车机系统还是有美系车的操作逻辑。需要适应。
空间
空间绝对是这台车的王牌！近 5 米的车身长度，轴距快 3 米了，车内空间大得离谱，堪称 “豪华大平层”。二排腿部空间超 1 米，我 178 的身高坐进去，跷二郎腿毫无压力，就算满员乘坐，也不会觉得挤。中央通道是扁平的，中间坐人也不憋屈，全家出行每个人都能舒舒服服的。配置也特贴心，丹麦 B&O 音响音质绝了，加上出色的 NVH 调校，关上车门就像隔绝了外界的噪音，放首歌跟在移动 KTV 似的，沉浸式体验拉满。座椅通风、加热，方向盘加热也都配齐了，夏天不闷屁股，冬天上车不冻手，还有 50W 无线快充，手机放上去很快就满电，出门再也不用带充电线，全感官都是享受。
动力
动力方面，这台车真的 “踩就有”！2.0T 的发动机，最大马力能到 261 匹，比老款还多了 7 匹，峰值扭矩 408N·m，多了 15N·m，开起来那叫一个酣畅。不管是高速超车还是爬坡，轻轻一脚油门，动力立马就来，一点不拖沓，350bar 的超高燃油喷射压力真不是盖的，后劲特别足。匹配的全新调校 8AT 变速箱也很给力，换挡顺得很，几乎感觉不到顿挫，开着丝滑又平顺。关键是动力这么强，油耗还挺友好，日常通勤代步完全不心疼，真正做到了 “动力随叫随到，油耗还不超标”。
外观
先说说颜值，这台车看着就特对胃口！低趴宽体的造型，不像普通家用车那么沉闷，美式运动基因一下子就出来了，型面简洁但看着特有张力。新增的赤霞红和沧海蓝两个颜色绝了，赤霞红透着股高级感，阳光下看着特别显质感；沧海蓝则更清爽，回头率超高，满足了咱们想个性化的需求。前大灯设计也很走心，三条上下错落的细长灯带，还印着 “Ford LED”，点亮之后科技感拉满，晚上开车辨识度超高。车尾的 “三柱型” 尾灯太经典了，立体错层的设计，晚上点亮就是夜色里的焦点，别人一眼就能认出是它。
内饰
坐进车内，豪华感和舒适性直接拉满！环抱式的座舱布局，就像被温柔包裹着，特别有安全感。中央扶手区是游艇悬浮设计，摸上去全是高品质软质材料，软乎乎的手感超棒，看着也显档次。最惊喜的是新增了空调和音量实体按键，不用在屏幕上瞎扒拉，按着手感扎实，开车的时候调参数特别方便。1.1 米长的 27 寸 4K 贯穿屏 + 12.3 寸仪表盘，视觉冲击力绝了，4K 分辨率看着清清楚楚，导航、看信息都不费眼。而且储物空间也扩容到了 47.5L，手机、水杯、孩子的小零食都能随便放，不用到处乱塞，日常用着特省心。
性价比
总的来说，福特新蒙迪欧真的兼顾了家用的实用性和驾驶的乐趣。日常通勤，空间大、配置全、开着省心；周末想 “放天性”，动力强、操控顺，能尽情享受驾驶乐趣。对于咱们这种既要满足家庭出行，又不想丢了自我的 “活力向上的智慧平衡者” 来说，这台车真的太合适了，不愧是车市常青树，焕新之后更能打了！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.43万
- 行驶里程：866公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
提这车辆最满意的点就是动力，动力很满意，256匹马力，高速超车随叫随到，110马，踩油门动力还是源源不断，后段加速随时有推背板非常不错，排量动力同级别都很好，标准模式动力就挺好了，运动模式非常好，油门油门响应积极比其他的1.5T轿车好的不是一星半点。
最不满意
最不满意的就是没有实体按键和换档拨片，还有轮胎不是米其林轮胎，描述一下这辆车的缺点，市区通勤的话油耗就很高，要比高速多几个油，12个油耗左右，但是对一年公里数不多的我还能接受。还有就是隔音不是很好，高速胎噪比较大，但是毕竟这个价位了，还要什么自行车。
空间
空间可以说B级车里面的天花板啊，接近c级车的空间, a6的空间差不多,将近5米的车长3米轴距,空间很宽敞，可以放一辆小型的电动车，后排翘二郎腿轻轻松松，乘坐空间非常不错，适合家用。
动力
起步动力跑高速都不错的百年福特嘛，地盘支撑性不错，同级车没对手。
油耗
城市油耗：12个左右 高速油耗：高速油耗6-7个左右
外观
外观极具视觉冲击力。前脸黑鳞甲中网与分体式大灯组，霸气又时尚。车身近五米长，溜背式车顶线条流畅动感，宛如蓄势待发的猎豹。车尾贯穿式灯带点亮后辨识度极高，整体既显档次又不失运动气息。
内饰
那是简洁明了，大连屏没有多余的实体按键。
性价比
整体非常满意，对于油耗驾驶感受都能接受，同级车非常有性价比。
- 评分：5分
- 裸车价格：12.80万
- 行驶里程：2700公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
这个车买了一个多月了我对他还是非常满意，颜值也很高安全方面也是超级好驾驶很舒服动力很强福特的底盘超级稳，过弯时能提供良好的支撑性，给人很强的自信心
最不满意
没有什么不满意的就是没有8155的车机芯片和百度地图没有车道显示
空间
空间方面我感觉他是B级车里面最大的了，后排空间随便可以翘二郎腿，基本上没有那个b级车的后排空间有他大，后备箱的空间也可以可以放得下3个行李箱我感觉是非常的够用了
动力
驾驶方面我感觉很好，转向精准，车头相应积极，家属他的动力在舒适的基础上还保存着驾驶的乐趣而且他的碰撞预警我感觉很好在倒车的时候差不多碰到对方车辆的时候能够自动识别帮助停止，而且有好几次突然有行人出来，他都能帮我识别出来主动刹停车辆，我感觉这个功能很好鲁达，能保证我们行车的安全以及遇到突发情况的处理
油耗
油耗方面，我感觉高速上面比较省油基本上保持在7个左右，在市区不堵车的路段油耗在8.9个左右，我现在感觉还可以不是很高，我可以接受我基本上都是开空调，不开空调的话，油耗可能会更加低一点。
外观
外观方面一直历来都喜欢美系车，线条感很明显，还有磷甲式的中网也非常好看，贯彻式的日行灯也很好看，我特别喜欢他的尾灯超级像野马的灯辨识度很高，隐藏式门把手一般，这个如果是实体的话就更加好
内饰
他的内饰配有超级大连屏和全液晶仪表提高了车辆的科技氛围感，唯一不足就是没有8155芯片都是我感觉也够用了不会卡顿流畅度也可以还可以分屏给副驾驶看电视这个功能很好也很实用，如果之后更新了8155的芯片那就完美了
性价比
性价比方面我感觉很高吧，在同级别的车里面，我感觉动力很强，而且后排空间大，美系车用料扎实，安全系数高，外观好看，驾驶舒服，而且配备有大连屏科技感很强，副驾驶娱乐也有油耗，同级别里面我感觉没有那个车的颜值比他高的。我推荐大家购买。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：15.48万
- 行驶里程：376公里
- 平均油耗：12.2L/100Km
最满意
最满意的就是外观，一眼就相中了，本来打算买迈腾了，无意间聊天，朋友说可以去试试福特，我就抱着闲着也是闲着，就当试着玩了的心思去福特的4s店里试驾了一下蒙迪欧，不试不知道，一试吓一跳，这动力，我都没感觉给油，一看六十码了，蒙迪欧这车只要你舍得给油，它绝不会辜负你，试完驾我就被它深深的吸引了，我女儿和老婆也看中了，我也想了想，迈腾比蒙迪欧还要贵点，还是个低功率的发动机，蒙迪欧比迈腾便宜，是高功率的发动机，同样2.0我为什么不买个马力大的呢，只要迈腾就一种颜色（我看的是b8），回去和家人一商量，就决定不买迈腾买蒙迪欧了，现在看，当初的选择是对的，我现在是越来越喜欢它了。
最不满意
要说不满意的地方，那也就是 车机了，到目前为止还没黑个屏，但是就是反应不是很灵敏，我一般都直接语音操作，还有个事我要吐槽一下，我这台车竟然没有给我更新车机，我后来打了福特的售后电话，查了一下，说我这车在这批更新升级车机的名单了，后来4s店给我打电话了，说让我等一到两个周，如果还没给我自动更新，在去找他们，看看能不能线下给我更新下，我现在还在等呢。唉，无语了。
空间
太宽敞了，坐着也舒服，后备箱的空间我也很满意。
动力
感觉看着挺爽的，只要脚底下肯用力，绝对给足你动力，妥妥的推背感。
油耗
买它的时候就知道它有点费油，但是我不在乎，既然选择了它就要呵护它，爱护它，就要接受它的缺点。（在我心里也不算缺点）
外观
最喜欢的就是外观，漂亮，大气，上档次。
内饰
内饰怎么说呢，给我的感觉也就算一般吧。
性价比
性价比怎么说呢，和德系，日系的保值率肯定比不了，但是我买车从来不考虑保不保值，只要自己喜欢，干就完了。
2018年8月提的珍珠白，现在驾驶四个月了，驾驶5800公里，整体感觉很满意，特别是外观、空间、动力，隔音效果也不错，不满意的就是大灯的亮度不太够，晚上真心看的不是太清楚，刹车感觉有点软，到4S店去问，说是正常的~
油耗较高现在10000+，油耗9.1，动力一般，开空调的话反应很慢，高速动力不足，对动力有要求的不适合1.5T，操控非常满意，S档提速给力，噪音小，中级车感觉较强，性价比较高，适合入手，至少我个人还是很满意的！
颜值，颜值，颜值，超控，超控，超控，用料，用料，用料。。。。好吧，是不是太激动了。不过实话说，确实是看着这几点，当年13款刚出来的时候，简直不要觉得太好看，当时感觉外观设计领先很多B级车。当然，设计激进可能就意味着市场接受度不会成为最好，不过不后悔，也没有异味，没有顿挫，赞一个！
九月份提的黑蒙，外观真心喜欢，现在跑了四千多公里，油耗8.3在市区可以接受，空间也大，家人都很喜欢，就是大灯不是太亮，总体还是很棒吧
2017年五月二十八号提车。9月27号发现天窗漏水，感觉自己中奖了，还好在保修范围之内，上网搜了一下，发现天窗漏水的太多了。买这车还是要慎重