合资B级车价格崩了！低至13万多落地，买一线品牌还是二线？

B级车市场，“德系双雄”和“日系三剑客”都是常青树一样的存在，深得人心。这几款车之所以能够屹立不倒稳居第一阵营除了出色的综合产品力之外，其背靠的品牌在市场中也有不容小觑的影响力，但如果有几款价格更便宜，同时产品力也不错，但是品牌影响力可能差一点的B级车在你面前，你会买吗？

其实在笔者看来，买车还是应该看重性价比，就比如我们下面提到的这几款，抛开品牌因素不谈，他们的价格和产品力实在真香。

现代索纳塔

前不久第十一代索纳塔正式推出了市场，13.98——18.68万的价格让人直呼惊喜。确实，相比此前2020款索纳塔，新车1.5T的价格降了2.2万元，2.0T降了2.0万元，相比起20万级的“日系三剑客”，索纳塔来到了15万级，门槛更低。

如果你有15万左右的预算想要买一台B级车，第十一代索纳塔完全值得入手，因为除了价格有诚意之外，新车此次进行了全方位升级，比如一改之前大家吐槽的“鲶鱼脸”，采用了全球ONE MODEL统一设计，车内则是12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏组合的长条形一体式设计。

然后在配置方面全系标配了胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、前排无钥匙进入、CarPlay、CarLife、OTA升级、LED日间行车灯、全车车窗一键升降、双区自动空调、后排出风口等，并不存在低价就低配，很有诚意。在同级别里，第十一代索纳塔的产品力还是很能打的。

福特蒙迪欧

相比上一代车型，这一代蒙迪欧在售价上也有往下调，起售价14.98万，再加上目前这台车在市场中有1.2-2万的优惠，起售价也来到了13万多，和第十一代索纳塔形成了竞争关系。

蒙迪欧的核心优势在于它拥有比雅阁、迈腾更长的轴距，达到了2945mm，这就意味着它有着更出色的空间表现，这也是B级车十分重要的一项。

另外，即便是丐版车型蒙迪欧也拥有倒车影像，胎压显示，SYNC+ 2.0智行互联系统，13.32英寸的中控屏，无钥匙启动、进入等一系列实用配置，家用属性非常的强。

可以说，蒙迪欧是一台不能被低估的B级车，它的性价比非常的高，尤其是这一台车型推出市场之后销量一直呈直线上涨，可见消费者对它是非常认可的，算是一个不踩雷的选择。

别克君威

同样，这一台君威上市的时候也比上一代的价格低了不少，最高降了3.7万，售价15.98、17.58万元。目前君威在部分地区的最高优惠已经达到了3万，也就是说起售价已经来到了12.98万，这个价格以前你只能买到一台合资A级车，可见君威为了卖出去有多拼。

君威最大的看点在于全系搭载的是9AT变速箱，这个在同级别里是比较少见的，在平顺性上以及经济性上都有着不错的表现，配置方面我们就不多说了，对于家用是完全足够的。这台车唯一一个劣势就是外观设计过于的年轻化运动范儿，和之前沉稳商务的风格有些背道而驰，但笔者认为在这个价格面前这些都不是问题。

写在最后

以上提到的三款B级车性价比都是很高的，属于典型的拿诚意换销量，如果大家在选择B级车的时候没有那么注重品牌因素，那这几款都算是不错的选择，可以节约不少的钱。

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