牧马人四门版

4.53

网友购车价:38.0~56.99万

网友真实油耗: 9.0~19.0L

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2022款 2.0T 高地巴哈马沙滩粉特别版

评分:4.75分 裸车价格:50.99万 行驶公里:697公里 平均油耗:13.2L/100km
  • 最满意

    这辆车的颜值我认为非常高,不愧是我喜欢的车,高级的气场以及时尚运动的品质都充满着“越野”风格,巴哈马沙滩粉这个车漆,实车要比照片更好看,尤其是发动机盖和侧面新增的冲浪元素的拉花,格调都上升了不少,懂行的一眼就能认出来,停在我公司门口几乎没有能打的对手,对于正在事业上升期的我正合适。

  • 最不满意

    不满意的就是动力,2.0T最大266马力,这个数据自然是挺合理的,而大切诺基最低配都3.0L,涡轮和自吸再有差距也不能差这么大吧,我认为牧马人动力上还有提升的余地,这一点牧马人大切诺基做的更好,还是要向大切多学习学习。

  • 外观

    牧马人的外观整体感觉颇为野性,不过,牧马人的整体造型并没有让野性完全占据车身,车灯较为圆润,边角处理也过度自然并不尖锐。可以看出,牧马人在圆滑耐看与张扬野性两个方面做到了很好的平衡。

  • 内饰

    中控屏尺寸不算大,但也够用,车机的流畅度和分辨率都还可以,常规的功能基本都有,从座椅加热调节到音响位置调节,配备了蓝牙系统和线接carplay,百度carlife多种多媒体连接方式,并且可以快速查询车辆各种参数信息,只能说很香!

  • 空间

    牧马人3008mm的轴距足够夸张了,不过他的空间表现与数据有些出入,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,进入后排的膝盖距离前排靠背还有一拳零两指的空余。主要还是后箱占用了部分轴距,但是比传统SUV要宽敞多了,长轴车型的空间也更大,也更适合载货,侧开的后门装载都比较方便。

  • 动力

    动力方面只能用两个字形容了“澎湃”,初段和中段的动力响应很积极,在涡轮介入的瞬间,还会有一点动力爆发的感觉。油门踏板很紧致,不绵软,脚感很重,属于沟通感比较好。大坡度驾驶毫无压力,发动机的声音特别的浑厚,给人以想要激情驾驭的冲动。

  • 操控

    个人并不是很喜欢它的转向,主要是方向盘的造型很奇怪,在大角度转向的时候,会感觉比较别扭,不过也有人很喜欢这种方向盘。转向本身没什么问题,指向很精准,尤其是在山路中,切弯的操作可以一把完成,完全不需要多余的修正。行驶过程中基本没有顿挫感,即使是堵车低档位有顿挫也是很微小的感觉,高档位没感受到过顿挫,可以忽略不计。

  • 油耗

    油耗目前总里程不到1千多公里,平均油耗13.2。数据太少,而且都是市区短途,参考价值不大,估计行驶里程上来以后,在2个左右没问题。不过呼吁广大车友,油耗这个东西我认为应该建立在自己用车舒心的基础上再谈省不省油,不建议太暴力驾驶,也不建议开个车畏畏缩缩的,开车的时候稳健些,应该会节约一些油耗的。

  • 舒适性

    牧马人给人的整体感觉是一辆注重舒适性的越野车,乘坐有点小高级感,驾驶时也能和车本身有很好的协作性。 车内噪音/异味:得益于车子密封处理到位,真正可以传进驾驶舱的声音十分有限,底盘针对石子打击等产生的噪音,也可以比较理想的过滤大部分,时速60-80公里行驶期间,基本上没有干扰,不要不开窗的情况下一般不会明显感受到刺耳的噪声困扰,再放个音乐,就轻松把发动机声音覆盖过去了。

  • 性价比

    总体来说,这款车的各方面表现还是比较均衡的,转而满足我对于越野、日常代步、个性化的诸多诉求,尤其是户外超强的适应能力,吊打很多车型,就是优惠确实很少。

  • 售前售后

  • 其他

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2022款 2.0T 高地巴哈马沙滩粉特别版

评分:4.38分 裸车价格:50.99万 行驶公里:984公里 平均油耗:14.6L/100km
  • 最满意

    虽然是一辆越野车,但它的舒适程度是足够的,打开车型感受一番驾驶乐趣,一天的疲惫全都烟消云散,操控也十分精准,很多时候我觉得自己开的不是一辆越野车。关键是还带有温度分区控制,考虑了每个乘车人的感受,车子内部空间又大又宽松,一家人出行也没问题。

  • 最不满意

    刚开始内饰是有些异味的,后来也是在车里放了香包闷了几天,在开窗通风,这才解决了这个问题。其次是视野不大好,我身高一米七五左右,坐车里总觉得视线不开阔,开车比之前小心了不少,当然也有可能是之前开那台轿车视线太开阔,导致现在开大越野车不习惯吧。

  • 外观

    我个人认为她是同级别里最好看的,开车出去就有不少人拍照,自然是受到众多人的喜欢,好看的车,大家都喜欢不是吗;牧马人尾部设计的设计感很强,侧开门造型路上不是很多见,乍一看,只会印象更深刻。

  • 内饰

    内饰方面就稍微普通了,充满了鲜明的美式风格,只希望后面如果改的话,可以把内饰提升一下,跟上现在潮流科技元素,而且车子到手时有异味,虽然现在已经处理掉了。其他配置啥的都还行,实用为主。

  • 空间

    说实话,牧马人的空间在同级别车中相比不是很大,但基本能够满足舒适的乘坐体验,座椅都非常宽厚,坐上去非常舒服。我一米七五的身高,把驾驶座调到最低后,离顶部大概还有一只手掌的距离,后排距前座还有两拳。后备箱的容积比较大,放三个24寸的行李箱是足够的,并且还能留有足够的剩余空间。

  • 动力

    动力上为牧马人竖起大拇指,本身越野车的动力就比城市SUV动力强劲,牧马人起步时完全可以做到非常迅速,也能达到平衡的表现,不会有任何顿挫感,后劲十足,最大266匹马力能充分释放出超强的动力。还有在高速超车时,或者在满员的情况下如果,动力源源不断的。

  • 操控

    这车毕竟是大车,刚开起来确实不如轿车那么得心应手,习惯了操作起来很方便的,整套流程下来很流畅,上高速直接用定速巡航就可以,多功能方向盘也给行车带来了很多便利,略沉,但转向很精准,整体很OK。

  • 油耗

    油耗:14.6L/100km??如果能够养成良好的开车习惯,给油平缓的话相信油耗可以控制得再低点。买这车主要是为了开的舒服,所以在安全的前提下怎么舒服怎么开啦,平时也不会去刻意关注这个东西。

  • 舒适性

    前排座椅坐感非常舒适,它是那种特别厚实柔软的,就像家里的沙发一样,对于我的身材来说恰到好处,而且牧马人这震滤性的挺好的,在一些维护的道路上面,如果减速慢了急刹也没有吓一跳的感觉;另外本身发动机噪音不大,关上车窗之后与外界的隔绝感很强,车内很安静。高速上面在规定速度内不会有什么大噪音出现的。

  • 性价比

    没啥可比性,我有的他们没有,他们有的我也有,我跟这台车接触久了,我觉得我花的每一分钱都没有白花,质量可靠,售后暂时还行。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T Sahara 四门版 国VI

评分:4.38分 裸车价格:49.99万 行驶公里:2000公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    颜值,高度,每次锁车都会回头看一眼,那就证明没有选错!新款牧马人颜值没的说,本来想要陨石灰的卢比肯,但是要等将近半年,陨石灰的撒哈啦也要等,着急提只有黄色的撒哈拉,没想就定了,实车到了真香?其他车主都说还是亮色的好,没后悔!还有就是车高,真棒?视线没的说,比之前凯迪拉克srx还高,一览众山小,。 开惯了牧马人在开S感觉屁股没有安全感~。

  • 最不满意

    没有啥不满意的。硬说的话觉得不管卢比肯还是撒哈拉都是2.0T的动力还好但是说出去感觉还是不行,跟以前3.6的没得比

  • 外观

    满分,没啥说的大朋友小朋友回头率爆表!每次锁车都要回头看一下,这难道不够嘛

  • 内饰

    比上一代好多了,不错的,起码中控台是都包了皮!,门里面都是塑料的。

  • 空间

    空间一般,后备箱有时候感觉不够用,尤其是要把车顶临时拆一下,后面有东西就很尴尬,虽然有收纳包但是还是不行?,前排买了空间利用的东西感觉还凑合

  • 动力

    2.0T后驱模式下城市上班代步OK,可能开惯3.0以上的2.0的没啥给我震撼的地方。

  • 操控

    虚位适应了一周,可能我加了副油箱还是满的,所以刹车距离长了一点,其他没啥问题

  • 油耗

    油耗:比较意外,之前凯迪拉克srx顶配的3.6的要17.....三天一次油,现在素车城市里开12还可以的,但是以后要改肯定就不是这样了

  • 舒适性

    前排OK,比老款好了不少,后排嘛基本不座人,就是后排上下车屁股不要磕到,一磕肯定青,新车味道还是有点,得开几天窗,反正我是柚子皮炭包开窗暴晒一周,现在还有点味道。

  • 性价比

    性价比可以了,往上走卫士大G加价离谱,往下就是国产北京哈佛,定位很清晰,可以接受的

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0T Sahara 四门版 国VI

评分:4.75分 裸车价格:45.99万 行驶公里:500公里 平均油耗:15.0L/100km
  • 最满意

    牧马人最满意的肯定离不开他的拉风的外观。

  • 最不满意

    方向盘虚位,风阻真的很大,后排空间小,座椅短,油箱手动,机头盖没锁等等。即使这样,也阻止不了我对牧马人的热爱!

  • 外观

    买牧马人就冲着外观来,身边很多朋友劝说不要买牧马人。只能说,谁开谁知道,谁开谁享受!

  • 内饰

    粗犷霸气的外表,有着细腻精致的内饰。中控屏小了点,倒车可视很清晰。

  • 空间

    对于183cm,80kg的小胖子来说。驾驶空间还是够用的,后排就感觉小了点。整车四人坐还好,5人就很拥挤了。

  • 动力

    动力真的比想象中要好很多,跑市区,只要给油,都会有推背感。高速超车也没压力(120码以内哈,安全第一,请勿超速)

  • 操控

    跑城市,怎么开怎么好玩,一上车就感觉无限的乐趣。跑高速就会累着,第一次开牧马人,虚位还是得习惯一下,而且风阻比其他suv要大。

  • 油耗

    油耗:高速油耗有惊喜,新车回家350公里,一半的油。城市跑的话,12-15个不等。因为上下班距离只有几公里,油耗都浪费几个红绿灯里头了。对比的话,比15款汉兰达省油。

  • 舒适性

    前排中规中矩吧,高速连续开4个小时没有感觉不适和疲惫,后排还没感受过,但牧马人座椅尺寸真的太小了。毕竟是越野车,总不能跟城市suv比。过减速带,真的无语,整个底盘像在小漂移一样。

  • 性价比

    性价比,没有什么好的对比。喜欢牧马人的车主也不会因为一丁点不舒适而不买。不喜欢牧马人的,送你,你也不懂欣赏。

  • 售前售后

  • 其他

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