选车坚持拿下一台捷豹XFL,车主:开它有面子

车记

2022-12-02 08:23

汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,很多不错的车被汽车生产商研究出来。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,已经逐步成为年轻人追求的目标。“越野王”吉普牧马人,已然成为爱车人士首选的座驾之一。在“神车”不可胜举的世界里,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如捷豹XFL。为了进一步了解这款车,我们采访了车主王先生,预算39万,选车坚持拿下一台捷豹XFL,车主:开它有面子。下面请他说出它的内心感受。

外观很霸气,大气,豪华。IanCallum大师之手的设计,低矮的身姿,修长的侧面,流畅的曲面和线条。老婆一直夸车灯漂亮,确实前大灯就像豹子两只眼睛一样有神。车漆很亮,配上镀膜之后效果更佳好了,不过感觉车漆比较软,担心小磕小碰就会留伤痕。内饰太吸音眼球,久了以后觉得就那样。还是喜欢按键操作,XFL两排操作按钮很实用,按键稍微有些硬,但是反馈很好。上车的妹子说,这个实木真是惊艳到她。车子里面气味不大,多通风就可以了。

空间很大,很清爽。尤其后排,比A6,5系,E系都大。乘坐空间没得挑,少一星输在储物空间。后备箱挺深的,高度不够,塞满情况下取物品不方便。舒适性就不要选择这款XFL。小颠簸没什么感觉,大颠簸也一次过,前段软后段韧,没有多余的弹跳,很好。噪音相对还是比较大的,比E和CT6大。平日短途开开还行,长途开起来座椅还是让人感觉不是很舒服。

XFL急加速的时候动力来得异常猛烈,真的很有豹子的感觉,属于静若处子,动若脱兔型的。涡轮介入后动力充沛,有强烈的推背感。前期比较疲软,想加速快些转速会很高。动力我是很满意的,起步快,不肉,初始不慢。目前是260公里,10个油,算是正常油耗了,比较满意。

还是比A6吧,操控性上比2.5的A6好太多了。特别是方向盘打死不会突然卡住,而是有一定的阻尼感。底盘扎实,加之75%铝制车身结构。刹车可以,较线性。开过之后,我的感受可以总结为十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:预算39万,选车坚持拿下一台捷豹XFL,车主:开它有面子。听完车主的分享,我觉得,既然捷豹XFL能够媲美其它对手,同级别最个性和拉风的外观基本上问题不大,特别顶配车型,有大哥XJL的风采和影子。内饰我觉得比宝马奥迪好看。空间加长后没话说追赶d级车的节奏。这车舒适性中偏上,怎么说都是3100的轴距,因为我一个人开的时候多,我更喜欢他的运动性。即使拿捷豹XFL与同级车相互比较,捷豹XFL也拥有较高的性价比。那么对于捷豹XFL的优异表现及认可度,各位有何高见呢?

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