保值率最低的8款车，用三年就打对折，买了就不敢卖了

在国外知名二手车网站iSeeCars.com最近发布了贬值最快的车型榜单，用三年就打对折，买了就不敢卖了，我们以来来看看都有哪些，你的爱车是否上榜？

8：奥迪A3

这款车在国外的售价人民币15万不到，国内在19万左右。整体上来说价格还算合理，并且作为奥迪旗下的车型，本身来说也算是小高端。但是其保值率却很低，3年折旧率47.5%，这个数字还是很夸张的。

7：速腾

速腾这款车在国内的价格降的很厉害，新车就不断降价，旧车就更加不值钱了，折旧率3年超过48%可以说相当的不保值。

6：克莱斯勒200

克莱斯勒200这款车在国外的销量不佳，虽然说外形很独特，但是却没人买账。正是因为保有量很低，所以在旧车市场价格就上榜刦，折旧率也就不断增长。

5：福特金牛座

在国外金牛座的价格在人民币12万左右，而国内就要翻一倍的价格差不多。虽然说这款车的外形很炫酷，但是其定位却很尴尬，价格不高不低，有这个钱都去买BBA了。所以说在旧车市场也不是很受欢迎，3年折旧率在49.6%。

4：宝马3系

宝马3系在美国售价也不是很昂贵，人民币在16万左右，但是在国内却将近30万，这款车从当下的旧车市场来说保值率不够高，毕竟作为入门级别的车型，愿意买的人还是比较少的。

3：奔驰E级

奔驰E是奔驰旗下的入门车型，在骨外的价格20多万人民币，虽然说在国内这款车比较受欢迎，但是零整比太高，所以保值率不够高，旧车市场上并不受欢迎。3年的折旧率在49.9%，虽然说奔驰很不错，但是大家也不能够盲目的去选择二手车入手。

2：大众帕萨特

说起帕萨特大家都很熟悉，算是大众旗下比较出彩的车型，在国外的售价10万左右。不过在国内来说这款车的折旧率太高了，新车的优惠也有很大的幅度。因此一旦成为二手车就很难有人问津。换句话说，买旧的帕萨特不如添钱买新的划算。

1：宝马5系

三年的折旧率在52.6%，这个数字确实十分的扎眼，宝马5系在国内可以说非常受欢迎。价格不便宜，外形看起来也足够的高端大气。售价上面43万多的价格是不折不扣的豪车。

以上这8款车就是贬值最快的几款车型，每一款表现都让人无奈，这其中有你们的爱车吗？