吉利星越 L 与瑞虎 9 外观对比，谁更胜一筹？

首先从两款车的外观来看，我更喜欢瑞虎9，外观大气稳重，车头部分的八边形纵瀑式格栅非常霸气，再加上中间的奇瑞车标以及两侧扁平的大灯，科技感十足，尤其是在夜晚，更是能让人眼前一亮。

该车侧面线条修长厚重，有双色车身可供选择，还配备了时下流行的隐藏式门把手，整体运动气息浓厚，车长4.8米，车宽1.9米，车高1.7米，轴距达到2.8米，完全适合家用。

星越L的外观造型时尚，更加符合国人的审美，最明显的就是直瀑式设计的前格栅与大灯组相连，保险杠与雾灯组相连，直接加宽了星越L的前脸宽度，这样的设计很受国人的喜欢。

侧裙和车窗上的镀铬饰条增加了整车的时尚感，凌厉的车身线条让整车看上去硬朗不少，车身尺寸方面，和瑞虎差不多，但是长度要短几厘米。

内饰方面，姐姐的星越L确实不错，整个中控台的液晶屏看上去确实很高端，而且包裹了大量的绒面材质，在这个价位上，基本没什么毛病了。但是看过瑞虎9之后，发现瑞虎9的用料和做工都堪比豪华品牌了。

尤其是全车实木装饰，让瑞虎9的内饰档次感更加提升，当然这只是我个人的主观看法，如果你有什么不同的看法，欢迎在评论区留言。

我们来看看两款车在动力方面到底有多大差距，瑞虎采用的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力261，最大扭矩400牛米，搭配7速双离合变速箱。

吉利星越L同样采用2.0t涡轮增压发动机，最大马力218，最大扭矩325牛米，同时匹配7速双离合变速箱，奇瑞的发动机依旧强劲，同排量马力和扭矩更大。

先来看看星越L的驾驶感受，这辆车开起来很轻松，方向盘精准，底盘很扎实。动力方面，可以说是一步到位。不过舒适模式下，深踩油门会有些迟缓，有些抽搐。变速箱不算完美，但可以接受。换成运动模式，油门线性，没有迟缓，加速迅速，超车信心满满。

油耗方面，城市道路大概在10升左右，高速公路在7-8升左右，还是比较经济的。

星越L底盘采用前麦弗逊后多连杆的经典配置，在城市道路上行驶感觉扎实，过弯侧倾很小，经过烂路时车内震动和噪音很小，车轮反应迅速，车内只感觉到一点点，算是调教得不错了。

瑞虎9的转向控制很精准，低速时方向盘比较轻盈，操作方便。动力方面，经济模式下起步迟缓，油门反应迟缓，感觉像开MPV一样。调到标准模式，起步明显没有迟缓感，开大货车的感觉没有了。

运动模式下，轻踩油门，动力输出强劲，即便是油门踩到底，也能明显感觉到车头向上抬起，加速过于猛烈。

底盘采用了CDC电磁悬架，让瑞虎9对于路面颠簸的抑制更加彻底，并且具有一定的厚重感，大大提高了车内的乘坐舒适性。

油耗方面，测试50公里，包括城市和乡村道路，综合油耗在10升左右。

总体来说，两款车都是不错的选择，不过个人觉得瑞虎9无论是外观的大气还是具体的驾驶感受都比星越L要好，开起来感觉更加平顺，几乎感觉不到换挡的抖动。

那么屏幕前的朋友们，你们更喜欢哪款车呢？如果让你买一辆，你会买哪一款呢？欢迎在评论区发表你的看法。