君越

4.62

网友购车价:17.89~306800.0万

网友真实油耗: 4.9~6000.0L

选择车款

2020款 652T 尊贵型

评分:4.25分 裸车价格:19.6万 行驶公里:8000公里 平均油耗:9.5L/100km
  • 最满意

    外观大气稳重,内饰还可以,动力随叫随到,配置丰富,尤其是那个hud特别喜欢,还有座椅通风都很实用,高速行驶时非常稳,音响效果不错,主动降噪功能很喜欢,特别是放音乐的时候音量会随着噪音的变化自动调节音量。

  • 最不满意

    功能多所以出问题的概率也大,车窗异响,换了胶条好了。后备箱有时候打不开,后视镜有时候不折叠。这个车的油门不好控制,稍微重一些就往前串,得适应一段时间才行。最不满意的是油耗,市区开很费油,12个以上,市区郊区综合9-10,高速没跑过但是出去短途旅行过一次,一路畅通油耗六七个,高速应该更低。

  • 外观

    车身修长,稳重不失优雅,虽然缺少了老君越的那种厚重感但是更年期了。

  • 内饰

    除了屏小点,其他感觉很满意,座椅的这个棕色很喜欢。

  • 空间

    后排空间非常大,坐三个人搓搓有余,后备箱超大

  • 动力

    动力随叫随到,超车毫无压力,在路上行驶非常有信心

  • 操控

    油门太灵敏,稍微一踩就串,不喜欢这种感觉,不好控制

  • 油耗

    油耗:市区太高了,走国道,高速还可以,综合比我预想的油耗高了两个油

  • 舒适性

    君越的舒适度应该是同价位里最好的了吧,座椅比较宽大。

  • 性价比

    美系车性价比应该仅次于韩系车了吧,20万买一台五米多的车很便宜了。

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 652T 尊贵型

评分:4.88分 裸车价格:25.98万 行驶公里:6500公里 平均油耗:---
  • 最满意

    君越九挡变速箱换挡非常的平顺,很丝滑,没有顿挫感,所以开车稳才是第一位。俗话说,动力大,噪音小,而且还配备了双层车窗玻璃,隔音效果真的是非常好,就感觉窗外跟窗外完全是两个世界,这点我很满意,音响还是Bose音响,在开车过程中,别提有多舒服了,这个音质只有自己开过听过才知道有多好。

  • 最不满意

    油耗当时我买的时候还是有一点高,主要还是上下班代步,市里面的油耗会比较高一些,特别是上班的时候,还有下班的时候,开过几次高速是比在市里面开车要降低一下。

  • 外观

    说到外观应该都可以看到我把原来的颜色改成了粉色,贴了双色梦幻胭脂粉,真的超级超级好看又温柔的颜色,从图片可以看到在阳光下也非常的好看,一点都不夸张,车身超过五米,造型也很好看,而且非常的耐看,开在路上,回头率简直是杠杠的。但是成本会比较高,因为我选择车膜是合资的车贴,所以你们有想法的可以去了解一下。

  • 内饰

    为了和粉色的车膜套配,也买了很多可爱的车饰品,来装饰自己的爱车,这个过程很治愈,而且还很期待 ☆ 车联网:好像客别克都是终身免费100g的流量,可以在线听听歌呀,或者是导航啊,这两个在车上用的还比较多,对于我来说,一上车就是要打开音乐,放自己喜欢的歌,觉得很治愈,特别是上了一天班就下班的时候,有自己的空间。 异味/异响:新车有异味其实是正常的,每一台新车刚开始的时候都会有一些味道,看个人,有些人会介意,有些人并不觉得有什么,就像我只要这台车,我是喜欢的,是缺点都不是问题。

  • 空间

    君越的乘坐空间还是不错的,前台的空间坐在里面其实很宽敞,因为我不算很高,腿部空间也很充裕,我也不算腿长,经常还需要调节座椅,把腿调到前面去,有时候朋友开我的车,还在调侃我说腿这么短,其实我也很无奈。后座的空间也很宽裕,我们家不算很高,也不算很矮,也会有小孩坐我的车,所以我就考虑到了君悦,觉得它的空间比较大,很适合我。 后备厢容积:后备箱的空间也是很大的,像我们平常出去玩可以放很多东西,而且后排座椅还可以倒放,如果你想要哪一个比较长的东西或者很大的东西,从后备箱都可以直接贯穿到你的后座。所以说这台车是一举多用。

  • 动力

    2.0t涡轮增压发动机动力简直是太强了,特别是我启动的时候,一踩油门那个推背感简直让我一天的心情都感觉很好,而且她搭配的是9 at变速箱。在高速上稳稳的120,非常的轻松,而且后期的劲非常的足。

  • 操控

    车子的长度比较大,但是还是比较灵活,车子的稳定性也还不错,方向盘在打转的时候也是打哪指哪,而且方向盘也是皮质的,双手会比较舒服一点,还有就是君越配置还比较高,因为我买了,毕竟是顶配的,像自适应巡航,自动泊车功能,侧盲预警等很多的安全配置,让我感觉在开车过程中还是相对比较安全的。

  • 油耗

    油耗:油耗当时我买的时候还是有一点高,主要还是上下班代步,市里面的油耗会比较高一些,特别是上班的时候,还有下班的时候,开过几次高速是比在市里面开车要降低一下。其实我买车的时候想着油耗应该不会很高,只要不超过十个油,我还是可以接受的,但是那时候不是很懂,开了一段时间后直接飙升11个点,超出了我太多的预想,所以去加油站加油的时候感觉还是有一点心疼疼,但是现在已经好很多了,没有这么高。

  • 舒适性

    现在是冬天,但是南方冬天虽然说是不冷,但是一出去风还是很大,坐在车里面还是很冷,还好有座椅加热功能,屁股不会凉飕飕的,舒适度我前面也说了,君越的静音还是做的比较好的,前门双层隔音玻璃还有主动降噪功能都有。包括一些细节,君越做的还是比较到位的,像充电口哇,储物格呀,感觉还是很享受的,家里面坐在车上也很舒服。

  • 性价比

    买车的时候其实可以选在车展,或者是店里面有做活动的时候,优惠力度会相对于来说比较大一些,在20多万左右能买到这个配置,这个配置的车子其实真不多见,所以它的性价比还是比较高一些的。

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 652T 尊贵型

评分:4.38分 裸车价格:22.5万 行驶公里:364公里 平均油耗:9.1L/100km
  • 最满意

    最满意空间、内饰,个人觉得不管是哪个系的车子外观都有特色,所以不能说自己买的车子外观有多好看,反正自己看着顺眼就行。刚开始不太适应电子档,二天下来用惯了,觉得这个电子档挺方便的。自适应巡航功能挺好,解放右脚。

  • 最不满意

    看其他车友评价说加速线性很好,个人觉得目前的水平真正做到线性有点难度。前段时间Q5给我的感觉也会出现稍稍的顿挫感,君越使用过程中也不例外,能接受。如果非要说不满意,也就是这个线性的问题。车内密闭空间有一点异味,但所有的新车都应该会有,不纠结。

  • 外观

    接缝还算均匀,无明显太大的间隙,做工要内行人才能看得出来。但网上说君越底盘不是太好,减重明显。再轻也有1.6T,我之前的起亚1.3T。油耗平均下来0.43元/KM,也没觉得多省油。

  • 内饰

    内饰大气、座椅用料不错,整体配合还是值得用精细二字来描述的。

  • 空间

    空间没得说,比原先的车空间大的不是一点。

  • 动力

    2.0T动力,换了这个车才知道什么是推背感,动力取决于排量和踩油门的深度,没毛病。

  • 操控

    看过网上有人试驾的视频,那是订车之后。说是方向有间隙,影响操控。也许没开过什么好车,不知道什么是操控,反正想打哪里,车头跟着到哪里,总体还是比较满意。具体也说不上来什么是操控,或许人车一体才是操控的最高境界吧。

  • 油耗

    一直觉得美系车的油耗应该会很高,订车后有一段时间有点小后悔,怪自己没有多看几家就订了,太冲动了。加油站加了95号汽油290元,目前跑了364KM(扣除提车前的里程9KM),路况市快速路、市区各占一半左右,油表里还有四格带大半格,仪表显示续航里程440KM,算下来至少能跑700公里吧,但仪表里显示的9.1L/100KM。这样算下来应该不会超过0.45元/KM吧。个人接受的油耗,每公里能跑到0.5~0.6元,也就满足了。所以油耗还有点小惊喜的。

  • 舒适性

    隔音效果肯定比我原旧车要好,但是也没有那种一点声音听不到,主要是发动机的声音,明显能听到。应该可以接受的分贝,不纠结。

  • 性价比

    都说别克不保值,个人对这个保值也不是太在意,反正至少再开个八年以上。谁知道8年以后会是什么样?想当满大街跑起亚的时候,谁知道一个萨德就搞得人人弃之。自己觉得对得起这个价格就好。不太会砍价,要不然估计还有优惠的空间。建议按5万优惠再砍。

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 652T 尊贵型

评分:4.88分 裸车价格:23.0万 行驶公里:800公里 平均油耗:11.0L/100km
  • 最满意

    用车之后,感觉好的地方有很多,就挑选重点说几个吧,第一个当然就是它的外观了,5米多的车身长度,那简直就是同级别里之最了,加上后边的溜背,即达到了商务需求,同样也有运动既视感,真的是“鱼和熊掌兼得”。再一个就是这个车的动力这块了,说到动力我就觉得这台车完全是按照我的意思去做的嘛,哈哈~~2.0T第八代可变缸发动机搭载9AT变速箱,那能不香嘛,其实每天上下班在城区这么跑着,对动力需求不是很大,但是我认为动力这东西,可以不用那绝对不能没有的~~变缸发动机根据动力需求智能2缸到4缸的切换,降低油耗也特别不错,油耗确实比前几代低了,太人性化了。

  • 最不满意

    综合评价还是蛮好的,就是感觉外观有个溜背造型虽然很精神,但是有得必有失嘛,导致后排高度空间不是很理想,不过也是可以理解嘛。

  • 外观

    好看,就是好看,大灯特别犀利,这个中网觉得也比之前的款式好看了,买车嘛,同价位肯定要买大的呀,这么长的车身,开着他回村,面子肯定是有的。

  • 内饰

    棕色的真皮内饰,摸哪都是软的,在给人安全感的同时也在触感上给我很大的惊喜,不错不错,超大的液晶仪表,想看的信息都有了,而且操作起来也很简单。开车的时候中控台不高不矮的正正好,给人的驾驶感觉特别好。而且还带安吉星道路应急救援,安吉星车联应用流量,自然是放心的说走就走。

  • 空间

    空间这块还是比较可以的,当时从网上对比车型的时候,也关注过其他同级别的车子,轴距达到2905MM真是不多见,空间这块就不用说了,我将近180的身高,前排空间应对我完全迎刃有余,后排空间也是非常理想,我这个身高坐在后排膝部空间也是很宽敞,头部空间稍稍紧凑,毕竟坐了一个溜背造型嘛,也是可以理解的。

  • 动力

    动力方面就更不用多说了,237的马力,再加上这个9AT的变速箱,对于我这个追求速度的男人,那简直太快乐了,提速响应很迅速,没有顿挫感!列位,没有顿挫感!因为开了那么多车了,第一次感觉我提速那么迅猛没有顿挫感,真是让我太意外了,这是这台车第二次带给我惊喜了~~

  • 操控

    操控也是足够惊艳的,四伏的方向盘怎么握都很有感觉,而且方向盘很轻,转向精准度也高,而且还有HUD抬头显示,时速啥的都不用低头看仪表台了,

  • 油耗

    油耗我是感觉可以接受的,平常跑城区比较多一点,也偶尔跟几个朋友出去玩一下,我现在的油耗标识是11,我觉得这么大一台车,这个油耗我是完全可以接受的。

  • 舒适性

    很不错,买车不久,也走过一些让大卡车压的破烂不堪的道路,我觉得避震效果和底盘稳定性非常不错,着重说一下的就是这台车的静音效果,配备了ANC主动降噪系统,没想到就那么几个小小的几个喇叭,就可以抵消了噪音,要不是店里的销售顾问给我介绍,我是真不知道别克居然有这么多我没见过的科技,还有米其林的轮胎,静音效果显而易见。☆ 空调温度分区控制:车子上经常的坐满人,后排有时候也挤得满满的,后排的空调出风口很挣面子,我打开空调,人多造成的闷热一扫而光,后排的人都直呼过瘾。 座椅舒适性:座椅的舒适度很高,没有太硬也没有像日系车那样的太软,支撑性很不错,同时因为两边的支撑做的很好,在开车的时候不会太晃,特别是转弯的时候,很好的支撑着身体,不让身体晃来晃去,很舒服

  • 性价比

    其实起初看的车很多,毕竟也是要伴我很多年的伙伴,货比三家嘛,最终也是偶然听朋友说的,就过去看了一下,第一眼就惊艳了,比在网上看的图片大气多了,一问价格,优惠也很合适,正在预算中,经过进一步了解,最终就决定了它。性价比自然也是不言而喻,毕竟优惠很大嘛,而且还有很长的保修期,售后服务全国也都配备,完全没有后顾之忧。4S店售后服务:正规4S店,也是当地比较有名的集团下,名声不错,值得放心!

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情

2020款 652T 尊贵型

评分:4.75分 裸车价格:23.98万 行驶公里:630公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    用车最满意的就是这个车的外观了,外观看着非常好看,而且旁边的朋友都非常喜欢这款车,另外就是家人对这款车的外观也非常喜欢,说是买这个车没买错,另外就是这款车的动力也非常的好,尤其是爬坡的时候非常的给力,我家因为是农村的,然后经常往山上跑,对于爬坡完全没有问题,动力输出非常强劲,还有就是这款车的空间也比较大,家里五口人儿,基本上坐上这款车一点压力都没有,出去玩儿的时候还能带不少的东西,所以对这几个方面我都是非常满意的。

  • 最不满意

    要说不管一直是这款车的内饰和舒适性方面稍微不满意了一些,主要是内饰方面是刚提车的时候,这个车有异味儿,所以对于这个车的内饰的用料,个人感觉是不是稍微差了一些,另外就是这款车的舒适性了,这款车有的时候过坑的时候会有颠簸的感觉,噪音也比较大,所以个人感觉在噪音方面应该要提升一些。

  • 外观

    车子的外观是非常漂亮的。尤其是车灯非常的犀利,另外车身线条也比较流畅,而且在阳光下看着这个车非常的漂亮,尤其是车漆,挑的也比较凉。另外就是这款车的外观是我和我家人非常喜欢的,算是一见钟情的感觉。

  • 内饰

    车子的内饰个人感觉中规中矩,没有特别大的亮点,也没有不好的地方,比较实用吧,另外就是这款车内饰材料用的都比较好,没有刺的东西。稍微有些异味的话,过了两个星期之后就没了。

  • 空间

    车子的乘坐空间非常的大,尤其是前排空间前排空间副驾驶都可以躺着睡觉了,另外车内的小储物空间也比较多。不论是钥匙还是手机等小的东西都有地方放,另外就是这款车的空间设计非常的好,个人感觉很有亮点,因为签。拍和后拍的隔间设计,个人感觉非常的漂亮,另外就是后备箱的容积也比较大,车内的储物能力也比较高,另外就是家人乘坐之后评价都比较高。

  • 动力

    车子的动力非常的不错,另外就是加速能力非常的好。表现非常的优秀,动力输出源源不断,然后也没有顿挫的感觉,另外就是高速的时候超车非常的给力,提速也快,而且爬坡的时候动力也非常的好,高的坡也不用担心车子的动力不足。

  • 操控

    操控方面还是非常好的,方向盘比较轻,转向也比较清晰,也比较准确,另外就是方向盘是电子助力的,女生开着也比较方便,另外刹车也比较灵敏,表现的非常的好,还有就是这款车具有车身稳定的控制系统,在转弯儿的时候一点儿侧倾的感觉都没有,另外底盘儿也比较扎实,悬挂做的也比较好,个人在操控方面是给满分的。

  • 油耗

    油耗方面,个人感觉还算不错,因为综合油耗到目前为止是9个油左右,平常都是上下班儿的时候用,上下班的时候车比较堵,另外就是这款车了。目前车子还没过磨合期,个人感觉如果要车子要过磨合期之后,油耗应该还会下降。另外,高速的话跑的不多,个人也没有记录下高速的油耗是多少。以后车子在跑高速的时候再记录吧。

  • 舒适性

    舒适性方面,这个车还算是不错的,因为噪音比较小,不过的话买车的时候新车有异味儿,这块儿稍微有些不好,另外就是座椅的舒适性还是不错的,坐着比较软,摸着也比较舒服,而且车内的空调制冷也比较快。而且车内还有空调温度分区控制。不论前排后排空调都能根据自己的喜好进行调整。

  • 性价比

    车子的性价比还是非常高的,因为不论是动力空间外观上,我都非常喜欢这款车,尤其是外观算是同级别车里比较好看的了,另外就是这款车的包邮量也比较高,保养的时候花的钱也比较少,性价比方面是没得说的,另外就是因为是别克的车吗?然后品牌也比较好,车子的安全性也有保障。所以对于这款车的性价比,个人感觉是最高的。

  • 售前售后

  • 其他

查看口碑详情
点击加载更多车型

2018款 20T 精英型

201901上牌,现5000公里,油耗9.3(市内多) 内饰好看, 外观好看, 乘坐空间大, 配置丰富, 隔音效果好 , 性价比低 。 好车很喜欢,有广州的君越群推荐下.谢谢!

2019-04-16 6 9

2018款 20T 精英型

车子平时主要是家用代步的,目前行驶了500公里了,平均油耗9.3L,这油耗可以接受,如果车子跑高速的话会更加爽,动力基本可以,(1档起步时注意快到2000转时松下油门,再加速)。车子外观漂亮,内饰漂亮,空间大。就是太喜欢了。

2019-04-16 4 0

2013款 2.4L SIDI 精英舒适型

空调压缩机太次了,不到四万公里就坏了,还不保修。 油耗13,能吓死你。 方向机重得象拖拉机

2019-03-18 2 5

2018款 28T 精英型

此车A柱严重影响视线,油耗高

2019-01-12 9 2

2013款 2.4L SIDI 领先舒适型

别克的车质量太差,开了3年后开始问题不断,花了大几千换了方向机,我的车方向盘卡顿的现象到现在都没解决,4S店也只会拿个电脑看,电脑上没有故障码就解决不了问题,让我一个配件一个配件的换着试试,态度也差,买这个车真心后悔的不行!

2018-12-25 6 0
点击加载更多车型

选择车款

关闭

选择车型

关闭

请您记住以下分机号,接通后输入

60054

取消 拨号