别克君越 发布短口碑
全部车型
4.69分

网友购车价:1.00-306800.00万

网友真实油耗:4.9-6000L

  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
完整口碑 短口碑
  • 默认
  • 外观
  • 内饰
  • 空间
  • 动力
  • 操控
  • 油耗
  • 舒适性
  • 性价比
2023款 28T 越尊版
评分:5
裸车价格:16.88万
行驶里程:469公里
平均油耗:9.2L/100Km
  • 最满意

    最满意的还是他的外观大气又商务前脸虽然改动了,但是我觉得还是非常霸气流线型的车身彰显的身份尊贵,我本来就是别克的一个忠实粉丝,加上凯悦置换还给了我额外的置换补贴,非常满意

  • 最不满意

    90%我都很满意,唯一不满意的就是他没有电动尾门,如果再加上个电动门配置真的是无敌,还有就是这个Logo感觉没有老款的Logo看着更顺眼。

  • 空间

    空间是真的宽敞,1.78米的大高个坐在后排还有足够的空间可以跷二郎腿,三个人坐在后排都不会拥挤,后备箱也非常的大,平时回老家带点东西真的能带很多完全能放得下,后备箱还可以折叠放倒,如果偶尔放点大线的话也非常灵活。

  • 动力

    驾驶感受:动力很充沛,轻点油门推背感很强,在高速上面超个车真的是轻轻松松,而且坐在里面噪音是比较小的静音效果非常好,方向盘驾驶起来也很轻松,不会很重,怀档的设计,让我用着很贴心,也顺手

  • 油耗

    油耗:目前我开市区比较多,现在油耗不算低,但是我个人也是完全能够接受的,因为我走的也都是市区道路走走停停,红绿灯多也没办法避免,可能我开惯了老别克对于现在的这个油耗来说,我觉得已经很低了,他毕竟是2.0T的能够做到这个油耗已经很满意了。

  • 外观

    就看这外观哪里看不像一台豪华车车身接近5米车侧线条流畅快在路上非常的耀眼,尾灯在夜间行车的时候识别度非常的高,贯穿似的尾灯,远看就是一辆大君越气场十足,有一种运动风格里面还带着一点商务的感觉。

  • 内饰

    本人还是喜欢这个红内的内饰颜色,感觉看着更高级更上档次,觉得黑内的真的是平平无奇,加上他的这大连平档次一下就上去了,而且他新款都新增了座椅通风,无线充电,这些配置都是我很在意的,比较喜欢他的中控扶手台的位置设计,感觉手机终于有地方放了。

  • 性价比

    对比了这么多车君越在几款车中表现出色,就去4S店看了一下实车试驾感受了一下,还是给我冲击比较大,加上他的优惠力度真的是大,所以当场都决定购买作为一台豪华轿车卖到这个价格很贴心

查看口碑详情
2023款 28T 越尊版
评分:4.83
裸车价格:19.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    今天试驾君越之后做以下总结,和大家分享一下,先说最满意的地方:首先,2.0t的君越,动力表现非常出色,237的马力,350的扭矩,配的是9 at的变速箱,加上了48伏轻混系统,这款动力总成带来了优异的动力表现。起步加速反应非常迅猛,而且整个速度提升的过程中非常平顺,几乎没有顿挫,这就是9 at变速箱的好处。如果深踩油门,在车内可以明显感受到车辆的推背感,动力储备非常足,因为安全驾驶,只让体验了0到100码的提速。整个提速过程感觉非常不错,加速表现很满意。和目前在开的1.5t的昂科威plus相比,真的是差距太大了。 然后对君越的座椅的舒适度很满意,比现在开的昂科威plus的座椅舒适度又做了升级,座椅的大小非常适中,软硬表现也不错。座椅的面积感觉比昂科威plus要大一些。前排座椅功能更全面,带有加热和通风,在夏天可以体验到通风带来的舒爽,男士嘛,夏天总爱出汗,如果有座椅通风,开车的时候不会感觉到后背有汗渍,这样舒适度会提升很多,在炎热的夏日天,不用担心下车之后,后背湿漉漉的,也不会因为天热而犯困。 车辆的空间表现也不错,我坐在前排调好座椅之后,后排的腿部空间非常宽敞,头部空间表现也很可以,空间表现符合君越入门级c级车的水准表现。 君越的静音效果表现也不错,坐在车内很安静,和我现在开的昂科威plus不相上下,在车内听着音乐,外面的喧闹和你就没有关系。 最后说一下君越的底盘调校,车辆的稳定性非常好,操控性表现也非常不错,转弯半径比较小,车辆操控起来很灵活,高速转弯侧倾感非常小,车辆的底盘质感表现我很满意,开起来不次于三四十万的豪华品牌的车。

  • 最不满意

    这款车最不满意的地方就是它的外观设计,其实我对这款车的外观造型,感觉挺喜欢的,外观非常运动时尚。我感觉挺好看,但是买车也不是只给自己看,害怕提了之后被旁人说这款车好丑啊?,这样也没有面子。现在最纠结的就是它的外观造型,不会像我现在开的昂科威plus,外观看着非常大气,即使不喜欢别克车的人,也会说这款车的外观也很OK!但是君越有一部分人确实经常说他太丑了,目前最不满意的就是这一点。

  • 空间

    君越的空间表现非常好,车长将近五米,车宽一米八七,这个数据可以保证车内宽敞的空间。我身高一米七五,体重73公斤,坐在前排,调好座椅之后,感觉主驾驶的空间表现很不错,腿部空间和头部空间都挺满意。后排的腿部空间也比较大,我坐在后面翘个二郎腿没问题,后排的头部空间也很宽敞。让我意外的是,后备箱的容积,真的是超级大,深度很深,感觉可以装很多东西,我感觉放十件白酒没问题,比较能装。

  • 动力

    君越的驾驶感受非常棒,越级的驾乘体验,开过君越之后,对比朋友的三四十万的奥迪也不相上下。 首先,起步加速,反应非常迅速,这一点和我现在开的1.5t的昂科威plus要好了很多,动力储备比较足,可以说是随叫随到,路上超车很轻松,在加速的过程中也没有顿挫,非常丝滑平顺。 然后车辆的操控感表现也非常好,转向精准,底盘过滤很好,静音效果不错,底盘非常稳,高速转弯表现也可以,这款车开起来很舒服。

  • 油耗

    油耗:我比较爱车,也喜欢看车,家庭用车大部分也不会猛踩猛造,偶尔有可能会性情一把。当时买,1.5t的昂科威plus就是想省油,而且加九二的油,结果平常稳着开市区,油耗也得九个油左右,但他给不了我激情,因为动力有点小。 今天特意稳着开车测试一下油耗,试驾之前看的平均油耗13个油左右,毕竟试驾车基本上都是短途,而且现在开空调,试驾的时候开的也比较猛,这个油耗表现也能接受。自己清零了油耗,按照自己的驾驶习惯,中间等了几次红绿灯,但没有堵车,整个试驾过程12公里,没有猛踩油门,三个男士开着空调,油耗6.6L,这个有效表现真不错?。纯市区开着稍微猛一点,八个油肯定足够,君越油耗表现很OK!

  • 外观

    君越的造型非常流畅,外观的设计比较超前,和新能源车的外观设计差不多,上牌的时候很多人都会认为是新能源车。这款车的侧面和后尾都非常漂亮?,绝对非常OK,唯一有争议的就是他的前头?。前头的下格栅设计不是非常漂亮,引擎盖和大灯设计都挺漂亮的。侧面腰线非常完美,轮毂的设计也很漂亮,原厂自带隐私玻璃,看着很上档次。贯穿式的尾灯拉长了视觉宽度,在后面看着尾部非常时尚且大气,晚上的刹车效果更加漂亮。

  • 内饰

    君越的内饰对比同级别的车型绝对有优势,内饰用料、设计、配置各方面都非常好,可以说是引领合资品牌B级车内饰的潮流。非常漂亮的方向盘,设计实用且上档次。30寸的高清弧面屏,看着非常舒服。空调面板的设计很上档次,和豪华车的内饰相比也有一拼。怀挡的设计很精致,悬浮的中央扶手,实用且节省空间。

  • 性价比

    现车充足,不需要等车,24款改款新增了遥控钥匙,取消了鸡肋的卡片钥匙,价格和不改款的优惠幅度一样。准备用我的昂科威plus置换,置换补贴6000,全款优惠三万,越尊版全款落地19万元。分期贷款15万多,能多优惠两万块钱,如果资金不足,可以考虑分期。

查看口碑详情
2023款 28T 越尊版
评分:5
裸车价格:15.99万
行驶里程:800公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    最满意的就是车子的外观和内饰设计,我最喜欢的就是它的大灯还有它贯穿式的尾灯。

  • 最不满意

    不满意的就是它的蓝牙钥匙,还是喜欢实体的钥匙

  • 空间

    君越的空间实在是让我非常满意,中午休息时躺在车里,座椅的舒适度让我不由得想眯一会儿,小物品也有合适的存放的位置手机呀,纸巾呢,都有自己的归属地,后排座椅的话,他也是可以放倒的放倒之后后备箱空间会更大,放一些大的东西搬家拿一些东西都是非常方便的。

  • 动力

    驾驶感受:这车开上去还是比较舒服的,静止的时候,车内是非常的安静,隔音效果也是一流的棒,座椅宽大柔软起步动力的话也是比较充足的,而且他是2.0T动力还配有9AT变速箱,所以动力方面完全不用担心,足够满足我们日常的动力所需。平时带朋友一起出去玩,面子,里子都有了。

  • 油耗

    油耗:这个车的油耗不高,正常开的话在八个油高速的话在六个左右已经算很低了,毕竟他是2.0T的排量

  • 外观

    君越的外观大气时尚,有人觉得没有上一款的老款外观好看,但我就喜欢这种新款的感。

  • 内饰

    内饰做工的话还是比较精细的皮质座椅触感非常好,坐着也很舒服,门把手的波纹状皮质设计是很有特色的,每次开车都忍不住摸摸他。

  • 性价比

    这款车我当时购买的时候也对比了大众的车子,可是近几年大众车减配严重,最终决定还是买别克,毕竟用料和安全这这块我是很放心的。

查看口碑详情
2023款 28T 越尊版
评分:5
裸车价格:16.99万
行驶里程:580公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    最满意的是他的颜值,流线型的车身非常的大气沉稳,试驾了一下他的动力轻点油门推背感很强,整个来说他的大屏座椅舒适镜也非常好,感觉坐在家里的大沙发上一样,确实不错,9 速的变速箱提速没什么顿挫感,整个驾驶感受非常的平顺

  • 最不满意

    免息金额有点少,要是能有 36 息免息的就非常完美,就是这个Logo看着还不是太顺眼。

  • 空间

    无论是前排还是后排的空间非常充足,中午午休的话,我躺在后排睡个觉很舒适空间足够大,后排座椅还可以放倒,偶尔出去钓个鱼啊啥的东西也足够放得下

  • 动力

    驾驶感受:开了一下高速120码,轻轻松松动力随叫随到,方向盘轻盈推背感十足,平时我们两个人用车的比较多,开了空调毫无压力过减速带的时候柔软又舒适,感觉不到颠簸,整体感觉就是舒适隔音效果也是在同等级别里面表现出色,嘈杂的路段坐在里面相当安静。

  • 油耗

    油耗:油耗本人不是非常在意,毕竟我选择的是2.0T的发动机在要求的是动力,目前开下来油耗7.8 ,我觉得非常满意,我以前的自然吸气的小轿车油耗也要7.3呢,所以我觉得这个油耗并不高啊还是很满意的 l

  • 外观

    正式牌照还没上,我就迫不及待地给他拍上了美照,刚到小区楼下就有邻居都问我这个车要20多万吧,感觉非常有面子,车身做工用料十足,门板非常结实,颜值也是高端大气上档次。

  • 内饰

    那是红色的,我媳妇儿可喜欢了,红色低调奢华,而且还非常耐脏,空间设置的很合理,手机终于有地方放了,而且可以左边放一部右边放一部还不会晃动还带无线充电,是我看了这么多车型里面惟一一个空间设计非常符合我个人要求的车,我媳妇儿最看重的还是这个怀档操作起来简单又便捷推荐大家去看看

  • 性价比

    看了一圈的车,最后都看麻木了,走到别克赛店就打算随便看看,没想到碰到了梦中停车试驾了一下果断下定,内饰让我眼前一亮,配置也很高,座椅通风座椅加热全景天窗,居然裸车才16万多标准B级车价格真的很像跟同济比一下档次高了一个级别

查看口碑详情
2023款 28T 越尊版
评分:4.5
裸车价格:16.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    君越 28T 悦尊版的满意体验有以下几个方面: 1. 外观设计:车身外观大气稳重,可能给人一种别致的美感。 2. 内饰与科技感:内饰不错,科技感强,大连屏等设计可能增加了驾驶的乐趣和便利性。 3. 空间与舒适性:车内空间较大,座椅通风加热等功能可能提供了舒适的驾乘体验。 4. 动力与性能:动力不错,在绿灯亮起时可能有较强的推背感,超车流畅。 5. 智能互动:车内语音互动灵敏,可能提供了便捷的操作方式。 6. 价格与配置:在购车者的预算范围内,该版本的配置较为丰富,性价比高。 不同的人对车辆的满意体验可能因个人需求和偏好而有所不同。

  • 最不满意

    君越悦尊版可能存在以下不满意的地方: - 市场价过高:别克君越的参考价在 17.99-23.99 万元,起步费超过了一些竞争对手。 - 品牌影响力弱:别克汽车的奢华印象可能还停留在“林荫大道”车型上,现在的别克汽车在中国也确实在走下坡。 - 外型不足运动:车身外观设计可能较为稳重,缺乏运动感。 - 车内饰太陈旧:车内设计可能较为传统,缺乏新颖感。 - 汽车保值率差:车辆的二手残值可能较低。 - 隔音降噪效果不好:车内可能存在一定的噪音,影响驾乘体验。 - 道路转弯半径大:车辆在转弯时可能需要较大的空间,操控性可能受到一定影响。 - 油耗较高:与其他2.0t发动机的轿车相比,油耗可能偏高。 - 空调出风口拨片易坏:空调出风口拨片可能容易损坏,影响使用。

  • 空间

    君越的空间较为宽敞,车身尺寸为 499618661475mm,轴距为 2905mm。车内空间设计合理,提供了较为舒适的驾乘体验。以下是一些关于 君越空间的具体描述: - 前排空间:驾驶位和副驾驶位的头部、腿部空间较为宽裕,能够为驾驶者和乘客提供舒适的坐姿。 - 后排空间:后排腿部空间宽敞,乘客可以有足够的空间伸展腿部。同时,后排头部空间也能满足大部分乘客的需求。 - 后备箱空间:后备箱容积较大,能够满足日常使用和旅行的需求。 - 车内储物空间:车内配备了多个储物格和中央扶手箱,方便乘客存放物品。

  • 动力

    - 空间宽敞:无论前排还是后排,都有足够的空间,乘坐舒适。 - 舒适度高:在同级别车型中表现出色。 - 音响效果较好:虽非艾维亚的 boss 音响,但比之前驾驶的马自达好很多。 - 车辆辅助功能因人而异:有些用户会关闭部分辅助功能,如主动刹车和启停。 - 加速响应快:近 5 米车长,操控起来也能指哪打哪,平时超车轻松。 - 车内噪音不大:在高速行驶时,车内噪音较小。 - 车机系统方便:支持 CarPlay,手机可搞定放歌、导航等功能,语音交互可用于打开关闭遮阳帘。

  • 油耗

    油耗:君越悦尊版的油耗会受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、行驶环境等。根据试驾郊区体验路况,其在商丘金桥路到文化路的道路上行驶,平均速度为 60 公里左右,且开车较为激烈的情况下,实际油耗为6.8。

  • 外观

    君越的外观设计具有年轻、奔放、活泼的特点,朝气蓬勃。前脸采用了大尺寸进气格栅和独特的头灯造型,与车身融合得非常自然,展现出了强烈的视觉冲击力。车身侧面线条优美流畅,尾部设计也极具辨识度,整车外观十分精致,充满了豪华感。然而,审美是主观的,不同的人对外观的喜好可能存在差异。

  • 内饰

    君越悦尊版的内饰做工整体上较为精细。它通常会采用高品质的材料,座椅的缝线、中控台的拼接等细节处理比较到位,展现出一定的质感。一些装饰件的安装也较为牢固,给人比较扎实耐用的感觉。

  • 性价比

    现在君越月经吧官方指导价209900,分期可以优惠5W 裸车在16万,加上附加的购置税、保险,装潢以及上牌费用,落地在18万2 左右

查看口碑详情
2018款 20T 精英型

201901上牌,现5000公里,油耗9.3(市内多) 内饰好看, 外观好看, 乘坐空间大, 配置丰富, 隔音效果好 , 性价比低 。 好车很喜欢,有广州的君越群推荐下.谢谢!

2019-04-16
2018款 20T 精英型

车子平时主要是家用代步的,目前行驶了500公里了,平均油耗9.3L,这油耗可以接受,如果车子跑高速的话会更加爽,动力基本可以,(1档起步时注意快到2000转时松下油门,再加速)。车子外观漂亮,内饰漂亮,空间大。就是太喜欢了。

2019-04-16
2013款 2.4L SIDI 精英舒适型

空调压缩机太次了,不到四万公里就坏了,还不保修。 油耗13,能吓死你。 方向机重得象拖拉机

2019-03-18
2018款 28T 精英型

此车A柱严重影响视线,油耗高

2019-01-12
2013款 2.4L SIDI 领先舒适型

别克的车质量太差,开了3年后开始问题不断,花了大几千换了方向机,我的车方向盘卡顿的现象到现在都没解决,4S店也只会拿个电脑看,电脑上没有故障码就解决不了问题,让我一个配件一个配件的换着试试,态度也差,买这个车真心后悔的不行!

2018-12-25