别克君越 发布短口碑
全部车型
4.69分

网友购车价:1.00-306800.00万

网友真实油耗:4.9-6000L

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2023款 28T 越尊版
评分:4.83
裸车价格:19.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    今天试驾君越之后做以下总结,和大家分享一下,先说最满意的地方:首先,2.0t的君越,动力表现非常出色,237的马力,350的扭矩,配的是9 at的变速箱,加上了48伏轻混系统,这款动力总成带来了优异的动力表现。起步加速反应非常迅猛,而且整个速度提升的过程中非常平顺,几乎没有顿挫,这就是9 at变速箱的好处。如果深踩油门,在车内可以明显感受到车辆的推背感,动力储备非常足,因为安全驾驶,只让体验了0到100码的提速。整个提速过程感觉非常不错,加速表现很满意。和目前在开的1.5t的昂科威plus相比,真的是差距太大了。 然后对君越的座椅的舒适度很满意,比现在开的昂科威plus的座椅舒适度又做了升级,座椅的大小非常适中,软硬表现也不错。座椅的面积感觉比昂科威plus要大一些。前排座椅功能更全面,带有加热和通风,在夏天可以体验到通风带来的舒爽,男士嘛,夏天总爱出汗,如果有座椅通风,开车的时候不会感觉到后背有汗渍,这样舒适度会提升很多,在炎热的夏日天,不用担心下车之后,后背湿漉漉的,也不会因为天热而犯困。 车辆的空间表现也不错,我坐在前排调好座椅之后,后排的腿部空间非常宽敞,头部空间表现也很可以,空间表现符合君越入门级c级车的水准表现。 君越的静音效果表现也不错,坐在车内很安静,和我现在开的昂科威plus不相上下,在车内听着音乐,外面的喧闹和你就没有关系。 最后说一下君越的底盘调校,车辆的稳定性非常好,操控性表现也非常不错,转弯半径比较小,车辆操控起来很灵活,高速转弯侧倾感非常小,车辆的底盘质感表现我很满意,开起来不次于三四十万的豪华品牌的车。

  • 最不满意

    这款车最不满意的地方就是它的外观设计,其实我对这款车的外观造型,感觉挺喜欢的,外观非常运动时尚。我感觉挺好看,但是买车也不是只给自己看,害怕提了之后被旁人说这款车好丑啊?,这样也没有面子。现在最纠结的就是它的外观造型,不会像我现在开的昂科威plus,外观看着非常大气,即使不喜欢别克车的人,也会说这款车的外观也很OK!但是君越有一部分人确实经常说他太丑了,目前最不满意的就是这一点。

  • 空间

    君越的空间表现非常好,车长将近五米,车宽一米八七,这个数据可以保证车内宽敞的空间。我身高一米七五,体重73公斤,坐在前排,调好座椅之后,感觉主驾驶的空间表现很不错,腿部空间和头部空间都挺满意。后排的腿部空间也比较大,我坐在后面翘个二郎腿没问题,后排的头部空间也很宽敞。让我意外的是,后备箱的容积,真的是超级大,深度很深,感觉可以装很多东西,我感觉放十件白酒没问题,比较能装。

  • 动力

    君越的驾驶感受非常棒,越级的驾乘体验,开过君越之后,对比朋友的三四十万的奥迪也不相上下。 首先,起步加速,反应非常迅速,这一点和我现在开的1.5t的昂科威plus要好了很多,动力储备比较足,可以说是随叫随到,路上超车很轻松,在加速的过程中也没有顿挫,非常丝滑平顺。 然后车辆的操控感表现也非常好,转向精准,底盘过滤很好,静音效果不错,底盘非常稳,高速转弯表现也可以,这款车开起来很舒服。

  • 油耗

    油耗:我比较爱车,也喜欢看车,家庭用车大部分也不会猛踩猛造,偶尔有可能会性情一把。当时买,1.5t的昂科威plus就是想省油,而且加九二的油,结果平常稳着开市区,油耗也得九个油左右,但他给不了我激情,因为动力有点小。 今天特意稳着开车测试一下油耗,试驾之前看的平均油耗13个油左右,毕竟试驾车基本上都是短途,而且现在开空调,试驾的时候开的也比较猛,这个油耗表现也能接受。自己清零了油耗,按照自己的驾驶习惯,中间等了几次红绿灯,但没有堵车,整个试驾过程12公里,没有猛踩油门,三个男士开着空调,油耗6.6L,这个有效表现真不错?。纯市区开着稍微猛一点,八个油肯定足够,君越油耗表现很OK!

  • 外观

    君越的造型非常流畅,外观的设计比较超前,和新能源车的外观设计差不多,上牌的时候很多人都会认为是新能源车。这款车的侧面和后尾都非常漂亮?,绝对非常OK,唯一有争议的就是他的前头?。前头的下格栅设计不是非常漂亮,引擎盖和大灯设计都挺漂亮的。侧面腰线非常完美,轮毂的设计也很漂亮,原厂自带隐私玻璃,看着很上档次。贯穿式的尾灯拉长了视觉宽度,在后面看着尾部非常时尚且大气,晚上的刹车效果更加漂亮。

  • 内饰

    君越的内饰对比同级别的车型绝对有优势,内饰用料、设计、配置各方面都非常好,可以说是引领合资品牌B级车内饰的潮流。非常漂亮的方向盘,设计实用且上档次。30寸的高清弧面屏,看着非常舒服。空调面板的设计很上档次,和豪华车的内饰相比也有一拼。怀挡的设计很精致,悬浮的中央扶手,实用且节省空间。

  • 性价比

    现车充足,不需要等车,24款改款新增了遥控钥匙,取消了鸡肋的卡片钥匙,价格和不改款的优惠幅度一样。准备用我的昂科威plus置换,置换补贴6000,全款优惠三万,越尊版全款落地19万元。分期贷款15万多,能多优惠两万块钱,如果资金不足,可以考虑分期。

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2023款 28T 越尊版
评分:5
裸车价格:16.99万
行驶里程:580公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    最满意的是他的颜值,流线型的车身非常的大气沉稳,试驾了一下他的动力轻点油门推背感很强,整个来说他的大屏座椅舒适镜也非常好,感觉坐在家里的大沙发上一样,确实不错,9 速的变速箱提速没什么顿挫感,整个驾驶感受非常的平顺

  • 最不满意

    免息金额有点少,要是能有 36 息免息的就非常完美,就是这个Logo看着还不是太顺眼。

  • 空间

    无论是前排还是后排的空间非常充足,中午午休的话,我躺在后排睡个觉很舒适空间足够大,后排座椅还可以放倒,偶尔出去钓个鱼啊啥的东西也足够放得下

  • 动力

    驾驶感受:开了一下高速120码,轻轻松松动力随叫随到,方向盘轻盈推背感十足,平时我们两个人用车的比较多,开了空调毫无压力过减速带的时候柔软又舒适,感觉不到颠簸,整体感觉就是舒适隔音效果也是在同等级别里面表现出色,嘈杂的路段坐在里面相当安静。

  • 油耗

    油耗:油耗本人不是非常在意,毕竟我选择的是2.0T的发动机在要求的是动力,目前开下来油耗7.8 ,我觉得非常满意,我以前的自然吸气的小轿车油耗也要7.3呢,所以我觉得这个油耗并不高啊还是很满意的 l

  • 外观

    正式牌照还没上,我就迫不及待地给他拍上了美照,刚到小区楼下就有邻居都问我这个车要20多万吧,感觉非常有面子,车身做工用料十足,门板非常结实,颜值也是高端大气上档次。

  • 内饰

    那是红色的,我媳妇儿可喜欢了,红色低调奢华,而且还非常耐脏,空间设置的很合理,手机终于有地方放了,而且可以左边放一部右边放一部还不会晃动还带无线充电,是我看了这么多车型里面惟一一个空间设计非常符合我个人要求的车,我媳妇儿最看重的还是这个怀档操作起来简单又便捷推荐大家去看看

  • 性价比

    看了一圈的车,最后都看麻木了,走到别克赛店就打算随便看看,没想到碰到了梦中停车试驾了一下果断下定,内饰让我眼前一亮,配置也很高,座椅通风座椅加热全景天窗,居然裸车才16万多标准B级车价格真的很像跟同济比一下档次高了一个级别

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2023款 28T 越尊版
评分:4.5
裸车价格:16.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    君越 28T 悦尊版的满意体验有以下几个方面: 1. 外观设计:车身外观大气稳重,可能给人一种别致的美感。 2. 内饰与科技感:内饰不错,科技感强,大连屏等设计可能增加了驾驶的乐趣和便利性。 3. 空间与舒适性:车内空间较大,座椅通风加热等功能可能提供了舒适的驾乘体验。 4. 动力与性能:动力不错,在绿灯亮起时可能有较强的推背感,超车流畅。 5. 智能互动:车内语音互动灵敏,可能提供了便捷的操作方式。 6. 价格与配置:在购车者的预算范围内,该版本的配置较为丰富,性价比高。 不同的人对车辆的满意体验可能因个人需求和偏好而有所不同。

  • 最不满意

    君越悦尊版可能存在以下不满意的地方: - 市场价过高:别克君越的参考价在 17.99-23.99 万元,起步费超过了一些竞争对手。 - 品牌影响力弱:别克汽车的奢华印象可能还停留在“林荫大道”车型上,现在的别克汽车在中国也确实在走下坡。 - 外型不足运动:车身外观设计可能较为稳重,缺乏运动感。 - 车内饰太陈旧:车内设计可能较为传统,缺乏新颖感。 - 汽车保值率差:车辆的二手残值可能较低。 - 隔音降噪效果不好:车内可能存在一定的噪音,影响驾乘体验。 - 道路转弯半径大:车辆在转弯时可能需要较大的空间,操控性可能受到一定影响。 - 油耗较高:与其他2.0t发动机的轿车相比,油耗可能偏高。 - 空调出风口拨片易坏:空调出风口拨片可能容易损坏,影响使用。

  • 空间

    君越的空间较为宽敞,车身尺寸为 499618661475mm,轴距为 2905mm。车内空间设计合理,提供了较为舒适的驾乘体验。以下是一些关于 君越空间的具体描述: - 前排空间:驾驶位和副驾驶位的头部、腿部空间较为宽裕,能够为驾驶者和乘客提供舒适的坐姿。 - 后排空间:后排腿部空间宽敞,乘客可以有足够的空间伸展腿部。同时,后排头部空间也能满足大部分乘客的需求。 - 后备箱空间:后备箱容积较大,能够满足日常使用和旅行的需求。 - 车内储物空间:车内配备了多个储物格和中央扶手箱,方便乘客存放物品。

  • 动力

    - 空间宽敞:无论前排还是后排,都有足够的空间,乘坐舒适。 - 舒适度高:在同级别车型中表现出色。 - 音响效果较好:虽非艾维亚的 boss 音响,但比之前驾驶的马自达好很多。 - 车辆辅助功能因人而异:有些用户会关闭部分辅助功能,如主动刹车和启停。 - 加速响应快:近 5 米车长,操控起来也能指哪打哪,平时超车轻松。 - 车内噪音不大:在高速行驶时,车内噪音较小。 - 车机系统方便:支持 CarPlay,手机可搞定放歌、导航等功能,语音交互可用于打开关闭遮阳帘。

  • 油耗

    油耗:君越悦尊版的油耗会受到多种因素的影响,包括驾驶习惯、路况、行驶环境等。根据试驾郊区体验路况,其在商丘金桥路到文化路的道路上行驶,平均速度为 60 公里左右,且开车较为激烈的情况下,实际油耗为6.8。

  • 外观

    君越的外观设计具有年轻、奔放、活泼的特点,朝气蓬勃。前脸采用了大尺寸进气格栅和独特的头灯造型,与车身融合得非常自然,展现出了强烈的视觉冲击力。车身侧面线条优美流畅,尾部设计也极具辨识度,整车外观十分精致,充满了豪华感。然而,审美是主观的,不同的人对外观的喜好可能存在差异。

  • 内饰

    君越悦尊版的内饰做工整体上较为精细。它通常会采用高品质的材料,座椅的缝线、中控台的拼接等细节处理比较到位,展现出一定的质感。一些装饰件的安装也较为牢固,给人比较扎实耐用的感觉。

  • 性价比

    现在君越月经吧官方指导价209900,分期可以优惠5W 裸车在16万,加上附加的购置税、保险,装潢以及上牌费用,落地在18万2 左右

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2023款 28T 越尊版
评分:4.83
裸车价格:16.69万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    君越这款车不仅仅外观时尚大气饱满上档次,整体的视觉感受和舒适度都是非常的哇塞的!说实话君越这款车在我买凯越的时候我都特别喜欢,那时候只能看看,买回家是不太可能的,也是我不敢想象的,毕竟还要生活,孩子还要上学。我也没有真心想过自己要换君越,毕竟这款车子的价格也不是随随便便就可以开回家的,不过现在可以准备了,孩子大学快要毕业了,可以考虑买个空间大一些的,家里的小男孩生也比较喜欢,到时候他也可以开,就想着把自己的凯越车换掉,准备考虑买个这种B级车子啦!稍微大一点的车子也看了不少,每家4S店都看了一下车子,丰田凯美瑞,本田雅阁,大众帕萨特,迈腾还有其他国产都看了,看了好多款,看来看去还是感觉别克车子看着顺眼,也可能是自己对别克独有的情感在里面的成分。听家里两位男士的建议还是买君越吧!车身腰线特别优美修长,大气凛然。整车4996的长度,车子里面的内饰空间也是非常的大的,坐着特别舒服,超大的航空座椅设计和超大智能的30寸大屏幕的设计,真的是没有到我的心窝窝里啦!别克君越的舒适性能真的是无车能及,特别喜欢。提速也非常快,是2.0T的动力,他们试驾专员带我去试驾的时候还特意给我说,让我系好安全带,车子的动力比较足,237马力,会有很强的推背感,动力这块根本不用担心。另外就是价位特别香,现在分期落地才18万多,我又是别克老车主还有补贴,真的是一下子就可以让我心动了的政策!

  • 最不满意

    最不满意的就是现在的一个新标设计,也可能是因为我开凯越的时间有点长,看了那么多年的老款标的设计,突然间让我接受这种还是有点不舒服,怎么看都是感觉老款的标志更有味道,一种熟悉和喜欢的味道,其他的都还好。

  • 空间

    我身高1.65米,我坐主驾驶那空间大的简直是不要不要的,我把座椅调到合适的位置后,不仅仅是头部空间大到惊讶到我自己,腿部空间也是大到难以想象,都不是一个拳头?两个拳头那么大可以形容的。坐在我后面的后排座椅人的空间简直是可以再加一排座的感觉,别说坐个身高一米八几的大个,就是随随便便翘起个二郎腿那是一点问题也没有,副驾驶空间也是一样的大,我老公1.78米,坐副驾驶头部空间也是大到2拳多,腿部空间有3个拳头?还要多。所以对空间有要求的,完全不用担心,一点问题也没有。

  • 动力

    我之前开的是手动挡1.5L的凯越,就是一个代步工具,根本没有什么多大的提速和舒适度,现在试驾2.0T的君越,那提速简直太大了,还真有点驾驭不住的感觉呢!轻点油门动力瞬间就爆发了出去了,反应太灵敏了。油门响应超级无敌灵敏,算是领教了。转向力和精准度也是超级给力,非常精准的车子,不管你是随时加速还是减速都是非常精准的,开着真的特别的舒服,比我的凯越舒服太多了,简直是小板凳和大沙发的区别。

  • 油耗

    油耗:油耗方面看的他们店里的试驾车上面显示的是9.4L百公里油耗,对于我来说是可以接受的,因为凯越我平时还开到8.0L的油耗呢!再说他们试驾车开的人也多,什么选手都有,都没有爱惜的,都是超剧烈驾驶。听销售人员介绍平时这款车子在市区能开到8.5L左右的一个油耗。高速行驶的话要更省油一些,能开到7.6L的一个油耗标准,整体下来还是非常不错的,我是可以接受的。

  • 外观

    从前头来看,这款车子的头比较长,也比较大,安全感爆棚。还是比我的凯越大的太多了,都有点让自己担心后期能驾驭的了吗?对女士来讲真的有点太大了,但这并不是缺点,还是大的好看,稳定,大气,上档次!前引擎盖上的对称轴式的设计,比较显着有立体式的线条感。熏黑L式造型的大灯,更彰显炯炯有神的美感,再加上LED的日间行车灯,里面又藏有小心机是的层层设计,美感又增加不少。我这个人又是一个对大灯设计比较注重的人,一个车子的大灯就像人的双眼一样,是比较有灵气的,从一双眼睛就可以看出一个人是一样的。还有这个大大的中网设计,像个网子一样,和前脸整体融合在一起又有点像一个青蛙?的大嘴巴,特别形象,给人一种特别可爱?的感觉。腰身线条也比较优美,更像一个美女的s型的腰身,忍不住让人多看几眼,还有它的这个侧面的镀铬式亮条设计,不仅仅让整个车子更有立体感,而且更彰显车子的大气饱满。超大的18寸的轮毂设计,像个摩天轮一样,转呀转!尾部设计和前脸整体融合在一起,前后相互对应,恰到好处!尾翼像个运动的鸭舌帽的造型,稍微往上翘翘的,有点运动和调皮的感觉在里面,增加了车子的时尚运动元素。特别喜欢的是它的尾灯设计,左右尾灯贯穿一起,点亮后特别显眼,真的是一道靓丽的风景线。

  • 内饰

    和我看的丰田的凯美瑞和大众的帕斯特之类的车子相对比,这款君越车子的内饰做工设计简直是太高级了,其他品牌的车子里面的塑料感特别强,感受不到质感。而且他们试驾车这个配置的车子有两个内饰颜色可以选择,一款是他们试驾车这款黑色的内饰,还有一款是酒红色和灰色相拼接的内饰颜色,非常有档次感。特别喜欢,家人也说非常的不错,并且车子超大的中控台和门内衬大部分都是软材质包裹的,摸上去软软的很舒服,质感是真心不错。座椅的材质也是相当给力的,特别柔软,还有一个超大的头枕,特别厚,特别舒服?听销售人员介绍说座椅是根据人体工程学设计理念设计好的,符合大众群体,这样长时间久坐也不会出现腰酸背痛的感觉。我是比较期待的,毕竟现在都是低头族,颈椎这方面多少都有一些问题。如果真的能像销售人员说的那样的话,简直是太好了!车子的后排车窗玻璃采用的是隐私玻璃,前车窗是双层隔音玻璃,静音效果和隐私感都是非常不错的,可以达到图书馆级别的静音效果了。车子里面的空调效果也是分分钟让你感受到,制冷效果超级棒,又大大吸引了我!

  • 性价比

    车子试驾了一圈整体还是非常不错的,后来就让销售人员给详细算了一个价格,分期和全款价格相差很多,分期落地算下来18万多,全款算下来要20万左右了,他们比较喜欢让做分期,不过我也是准备分期买的,这个正好和我的想法是一致的,想把我的凯越置换一下,说是有4000元置换补贴,也比较合适。我想着是现在买,但是小孩6月份放暑假回来,想一起参与买车的这个过程,看情况吧!也有可能随时,也不知道6月份会不会再优惠一些,也让参观了他们店里的售后车间,整体下来还是非常不错的一次试驾体验。

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2023款 28T 越尊版
评分:4.67
裸车价格:21.00万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    动力强劲、油耗低、乘坐空间舒适、车机系统不错?内饰用料好,基本无异味。

  • 最不满意

    卡片钥匙用起来不方便,普利司通轮胎不行,有胎噪,可能以前一直用的是米其林的所以有比较。换挡还有有一点感觉。

  • 空间

    空间不错?后备箱大。后排座椅可以放倒,平时拿一些长一点的东西比较方便、艾维亚的后排放不下。

  • 动力

    驾驶感受:驾驶感觉不错?就是车大了,狭窄的道路拐弯需要有点耐心。油门刚踩下去略微有一点迟钝,大约0.5秒后加速就很明显。

  • 油耗

    油耗:油耗比较满意,2.0的车能有这个油耗还是不错的,没有网上说的别克车很费油的现象,可能和我的驾驶习惯有关!

  • 外观

    车身侧面还行,流线形设计还是保留了,车头还是觉得以前的好看。

  • 内饰

    内饰用料应该不错,新车刚进去略微有点味道,开启外循环通风后就没有了!想必材料用的还是比别的好一些吧!

  • 性价比

    价格政策:价格认为一般,这个车优惠起来还是比较厉害的,刚好要换车,也就不等了。

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2018款 20T 精英型

201901上牌,现5000公里,油耗9.3(市内多) 内饰好看, 外观好看, 乘坐空间大, 配置丰富, 隔音效果好 , 性价比低 。 好车很喜欢,有广州的君越群推荐下.谢谢!

2019-04-16
2018款 20T 精英型

车子平时主要是家用代步的,目前行驶了500公里了,平均油耗9.3L,这油耗可以接受,如果车子跑高速的话会更加爽,动力基本可以,(1档起步时注意快到2000转时松下油门,再加速)。车子外观漂亮,内饰漂亮,空间大。就是太喜欢了。

2019-04-16
2013款 2.4L SIDI 精英舒适型

空调压缩机太次了,不到四万公里就坏了,还不保修。 油耗13,能吓死你。 方向机重得象拖拉机

2019-03-18
2018款 28T 精英型

此车A柱严重影响视线,油耗高

2019-01-12
2013款 2.4L SIDI 领先舒适型

别克的车质量太差,开了3年后开始问题不断,花了大几千换了方向机,我的车方向盘卡顿的现象到现在都没解决,4S店也只会拿个电脑看,电脑上没有故障码就解决不了问题,让我一个配件一个配件的换着试试,态度也差,买这个车真心后悔的不行!

2018-12-25