腾势汽车9月卖了13156辆新车，腾势D9持续强势

10月3日，腾势汽车官方公布9月份汽车销量，数据显示，腾势汽车9月份销量为13156辆，今年1-9月份累计销量为92568辆。根据目前这个态势，10月底腾势汽车销量肯定是会破10万辆。

腾势汽车目前有腾势D9、腾势N7、腾势N8三款车型在售，具体到车型来看，腾势D9 9月份卖出了10249辆，腾势N7 9月份卖出了1810辆，腾势N8 9月份卖出了1097辆。

腾势D9 9月份卖出了10249辆，今年累计销量已经超过8.8万辆，腾势D9是腾势汽车推出的一款中大型豪华MPV，售价在33.58-46.58万元之间，是豪华MPV新标杆。在MPV市场竞争激烈的处境下，腾势D9能在别克GL8和传祺M8两款实力车型的夹击下，依旧保持了如此高的交付，不仅突出其MPV市场强势地位，还彰显了其在豪华新能源SUV市场的统治力。腾势D9腾势D9连续9个月稳居30万以上豪华MPV销量冠军，11个月就达成10万台量产车下线，打破新能源豪华车型行业记录。

腾势N7 9月份卖出了1810辆，今年累计交付3290辆，N7的销量表现其实是不如预期的，可能是和产品定位不够精准有关，还需要腾势对产品进行更加精准的把控才对。腾势N7是腾势汽车推出的一款中型SUV，售价在30.18-37.98万元之间，虽然该车在配置、舒适性和安全性方面表现不错，但是相对于竞品来说，价格还是有点高了。而且腾势N7的外观不够时尚和年轻化，对年轻人的吸引力不足。要想将N7的销量提上去，腾势汽车还有不少的工作要做。腾势销售事业部总经理赵长江曾表示N7的目标是初期月销量达5000辆，年底目标月销量突破1万辆。但以目前腾势N7的市场表现来看，距离赵长江的小目标还有很远距离。

腾势N8 9月份卖出了1097辆，今年累计交付1097辆，腾势N8是腾势汽车推出的智能豪华全场景SUV汽车，于今年8月份上市，是新产品，产能还没有上来，后续产能上来销量会有可观的增长。

腾势汽车是2010年由比亚迪与戴姆勒共同出资成立的，之后是戴姆勒掌控的，但一直没有起色。2021年，戴姆勒宣布退出与比亚迪合作的腾势品牌，并将专注于发展自己的电动汽车。此后，比亚迪开始全面掌控腾势汽车，并加速推进品牌焕新计划，在比亚迪掌控腾势汽车之后，腾势汽车有了突飞猛进的发展。

最近腾势汽车更是动作连连。9月23日，腾势D9第10万台量产车下线；9月26日，腾势N7智能沟通会正式启幕，全系可选装的搭载新一代NVIDIA DRIVE® Orin平台的高快智驾包和价值高达3.8亿的感恩好礼的推出，推动腾势N7智能化与价值感迈向更高的台阶，满足不同用户的新豪华出行需求。

腾势汽车今年的目标是15万辆，截至9月底，腾势汽车累计销量为92568辆，也就是说，腾势汽车今年要完成15万辆目标，剩下三个月每个月交付量都得达到1.9万辆，腾势D9一款车可以支撑1万辆左右的销量，但腾势N7和腾势N8两款车型在剩下3个月能否维持9000辆以上的销量成绩呢？让我们拭目以待。但不论如何，一个豪华新能源品牌，一年能够完成十多万的销量已经非常出色，腾势汽车值得我们的喝彩！