2022摩博会新品发布汇总，新车一次看过瘾

今年的摩博会新车发布的真不少首先

哈雷发布了入门级巡航车夜行者975，V型双缸，最大扭矩95牛米，重量221公斤，

坐高705，对新手或女骑非常友好，最大马力90匹售价为118800元，这个价格你冲不冲？

紧接着2022款Low Rider Ei Diablo典藏限量版车型，复古造型非常拉风，官方价格32.58万起

隆鑫旗下无极发布了525双R仿赛，水冷双缸功率41KW，172公斤，最大扭矩50牛米，零百加速只需4.1秒，隆鑫一直在用心做车，但外观真的一言难尽，

个人感觉除了外观还是非常不错的，你觉得它卖多少钱能接受？

隆鑫旗下电动摩托车茵末REAL5T正式上市，最大功率13.5千瓦，最高时速115公里每小时，续航150公里，价格2.588万到3.188万，将于2023年1月开始交付

无极发布了250R竞技版本厂商指导价20980，搭载单杠水冷发动机，最大功率21.5千瓦，最大扭矩23牛米，百公里加速仅需6.7秒

杰迪K750发布价格39800到43800元，直列双杠水冷发动机，最大马力81匹，这款车在摩博会上的热度也非常高，车身颜值和价格定位都符合这个价位段定位

杰迪K333概念版，目前已经明确这款车定位为中排量高性能的仿赛车型，是献给年轻人的第一辆仿赛车，

外形设计非常科幻，加入了灵动与轻盈的产品属性，基础配置上搭配了TFT仪表，胎压监测，前后摄像头，手机投屏，AI语音交互，雷达感应，手机感应启动，太阳能充电板等设计，在其他配置方面包括电子油门，电子节气门，滑动离合，双向电子快排，弯道ABS与TCS牵引力控制等等可谓是应有尽有，说它是配置天花板一点都不为过，至于量产目前不好说，本人觉得今年的摩博会单论颜值它要排第二，没人敢排第一

雅马哈发布了MT-10SP，直列四缸四冲程水冷发动机，排量1000CC，最大扭矩112牛米，最大马力166匹，指导价219800

新款T-MAX560发布，外观大改动，562排量并列双缸水冷发动机，价位依然是159800，由于产能有限目前该车型在国内还需要加价排号购买

东风小康旗下元图机车首次亮相。带来了元图GP325，直列双杠水冷发动机，最大马力40.8匹，厂商指导价23980到25880

凯越发布国内最小排量四缸仿赛400双R，排量400CC，最大马力68匹，明年6月上市

凯越321RR-S国家队限定版上市，水冷双缸发动机，最大扭矩为29牛米，最大功率30.5KW.最高车速为190公里每小时，动力表现相比标准版略高一些

凯越800X ADV，双缸水冷发动机，原厂带护杠，功率达到71KW，最大扭矩80牛米，极速能达到212公里每小时， 整备重量 只有187KG，可以说非常轻了

川崎ZH2亮相，直列四缸机械增压998排量发动机，最大功率147.1千瓦，最大扭矩137牛米，售价23.9万元起

达芬奇发布纯电重型机车DC100，外观科幻，坐高798-815毫米，官方指导加17.77万

杜卡迪发布自游Scrambler803CC双缸水冷发动机 10.3万元起售价相比其品牌其他车型更加亲民

对于卡迪Monster搭载937CC双缸发动机，峰值扭矩92扭米，轻量化车重166公斤，最大功率81.8千瓦，售价11.8W起

宝马入门级仿赛G310双R正式亮相国内，单杠水冷四气门发动机，预计售价5万左右

宝马C04，纯电动摩托车最大功率31千瓦，续航里程130公里，零到50公里加速2.6秒，最高时速120公里每小时，最高时速售价14.59-17.59万

鑫源棍王650，单杠最大功率25千瓦，最高车速145公里，欧版40匹马力50扭矩4.2油耗，国内35匹马力45扭矩5.3油耗，我只能说鑫源真有你的

鑫源骓1200，V型双杠最大功率45KW，最大扭矩86牛米，综合油耗4.8升每百公里

诺马极影325S，自主研发双缸发动机，最大功率29.5KW，最大扭矩28，极速达到170公里每小时，

车重155公斤，坐高只有760，百公里加速5.6秒售价19999元到21800元

诺马还发布了诺玛大魔鬼双缸800排量的巡航，最大功率42，最大扭矩63，油箱28升，百里油耗6个左右，坐高790，整车275公斤

诺马四缸仿赛也来了，650排量直列四缸水冷发动机，最大功率56KW，最大扭矩56牛米，零百加速3.7秒，17升的油箱整备重量200KG，数据看起来还可以就看明年的售价能否让大众满意了。

这款车

诺玛大滑翔，外观酷似哈雷公路滑翔一看就是猛男坐驾。非常的有重量感，采用了V型双缸水冷发动机，整车装备质量为300KG，最大功率/转速39kW/6750rpm，最大扭矩58，油箱容量为22L，整车尺寸为2360*1720*1110mm

坐高790mm装载双人豪华皮革座椅骑行体验舒适之极，双人出行更添乐趣。