动力足够,稍微给油,立马就上去了。比我之前1.6L的面包车动力好多了,价格便宜。
倒车镜自动折叠没有,座椅没有通风,只有加热,2.0T的需要?95号的油。
作为一款中型轿车,车内空间较为宽敞。后排空间能够满足日常乘坐需求,即使是乘坐两个身材魁梧的成年人也没有太大问题,不过身高较高的乘客可能会感觉头部空间略显局促。
提供 1.5T 和 2.0T 两种动力选择,均匹配 9AT 变速箱。1.5T 发动机的油门响应相对灵敏,扭矩输出较早,起步阶段的动力响应轻盈;2.0T 版本的动力性能更加强劲,加速更为顺畅。我选择的是2.0T的,相差不了多少钱,抱着可以不用,但是不能没有的心态买车的。
油耗:只跑了高速,一箱油可以跑700公里,第二箱油还没有用完,已经跑了1321公里,剩下28%
很多人都说,新君威这个前脸难看,还有车标。当你看的多了,也就那么回事了。以前的老款确实漂亮,包括这个新车标,就像三个指甲刀放在哪里,屁股倒是变化不多,比英朗的好看,毕竟君威主打运动。-整体造型时尚动感,线条流畅。前脸采用梯形中网布局,内部饰条相互咬合,搭配全新的镂空车标,看起来精致前卫,具有一定的豪华感。车身侧面的溜背式结构、镀铬窗线以及锋利的腰线,凸显了车辆的运动气息。车尾部分宽扁且富有动感,楔形轮廓的尾灯、分层设计以及双出排气装饰等,让车尾的视觉效果也较为出色。
车内拥有舒展的对称式 T 型结构,台面顶部覆盖软性面料,触感细腻。流畅的车内线条和型面设计提升了空间感,整体内饰的做工和用料表现出了较高的水准,能给人一种高级感。
总体而言,2024 款别克君威是一款有一定优势和特点的中型轿车,但也存在一些有待改进的地方。如果你更注重车辆的动力性能、底盘调校和内饰质感,对科技配置和燃油经济性的要求不是特别高,那么君威是一个可以考虑的选择。
动力强劲,稳。说实话,我买君威是因为6年前第一辆车的时候预算不够,差了当时的君威3万,这成了我的执念,所以现在它改得再不好,在我心里也是最靓的
中网,非要挑个毛病的话,除了中网没老款战斗,其他都好。
空间一般吧,前排还好,后排头部空间差点,后备箱空间也差点
打开空调的情况下,动力还是那么强劲,这就很给力了,超车安全。
油耗:我开车还是算暴力的了,2.0的车7.7的综合油耗,800公里表显的数据
还是那句话,要不是君威是我一个执念,就这中网,已经不在买车范围内考虑了。
用料很可以了,虽然看起来不高科技,但就是我要的那种机械感
昆明全款13,按揭12,还要什么自行车,再怎么样它也是君威啊
加速超车杠杠滴!而且很平稳没有甩人感。空间也够大
卡普雷对于鸿蒙手机用户就是鸡肋,停车后玻璃没有自动升降器,必须启动后才能关闭窗户。
后排座180以上估计会碰头,还可以吧!个子高的坐前面没问题
低速有顿挫感很正常,速度40之后只要舍得踩动力杠杠滴且没有顿挫
油耗:省道车速60油耗5.5,市区刹车路口多综合11个还可以
黑色的前脸看着还是不错的!白色的鲶鱼脸有点明显,哈哈?挺好的
很满意,翻毛皮座椅就很满意,控制按键熟悉以后也很方便!
挺高,科技感几乎没有,不过我本人对那些没兴趣,这个价格买到三大件过硬的车就很棒
这个车再买一中还是挺多的,先说一下这个车的外观吧,这个车可以说是花一个a级车的钱买了一个b级车确实非常的不错性价比比较高一点儿的,外观的话这个车长也是同级别当中最长的,而且的话这个车的动力总成也是比较稳定的,看过了这么多的车型,这款车的动力总成要稳定了许多,而且九速的变速箱相对说平顺承载力要大一些,动力总成比较不错,再说一下这个车的内饰吧,内饰整体的用料还是可以的,比较经典的那种感觉唯有一点就是屏幕比较小,但是这个车的整体的功能还是够用的,车内的氛围灯也都有的软材料包裹也是挺多的,用料比较丰富和可靠一些再说一下这个车的智能吧,智能方面的话远程启动是比较不错的,其他的地方没有什么太多的亮点和稀奇的地方,整体来说的话还算是非常的不错的,也是非常的可靠的。
这个车唯一不满意的地方就是这个屏幕能设计大一点就好了里边的功能实在是太少了,也太简单了,没有档次感。
这个车身的大小也是b级车中的标杆,车里面的空间还算是比较不错的,头部空间也比较不错,左右的宽度也是比较不错的,开起来也是特别的稳的,这个车的空间设计的亮点也没有什么太多乘坐空间,第二排坐三个人没有问题的,后备箱的容积可以放三个大行李箱也绝对没有问题,车内的储物空间这个电子排档也节省了很大部分的空间使用率也是比较高的 ☆ 空间设计亮点:这车的空间设计的比较灵巧一些该放杯架的地方,包括有些储物格的地方不是空着,而是给你设计上了无线的手机充电各个方面的一些用料比较不错,整体来算说设计后备箱的空间也是比较大的可以放很多东西。
驾驶感受:这个车的驾驶感是真的没的说,我选择了一个小排量的车子但是整体来说这个车的用料还算是比较不错的,驾驶质感也比较不错,跑高速的时候车子也比较稳,风险系数低嘛,车型也比较稳一些,转弯的时候支撑性也特别的不错,但是底盘稍微有点硬,但是说实在的要有好的操控,底盘不硬那是不可能的,而且这个车转弯的转弯直径上性了,转弯的稳定性都是比较不错的用料也比较好。
油耗:我觉得这个车的话七个多油的一个油耗还是能接受的,必须说排量比较小一些,深踩油门的话动力也是有的,这个车的城区油耗比较高一些,但是我觉得高速油耗绝对要低一些,油耗对于我来说的话没有问题因为一年毕竟说跑个万了叭的话绝对有好说实在省油的话,车子一定不安全操控各方面也是成正比的我觉得油耗这个问题的话,真的要看每个人怎么开了,有的人开十几个油,但是我开这个车就是比较省油一些。
这个车身的车身做工用料还算是比较细致的,车身做工用料钣金比较厚实,车漆的话黑色的也比较上档次一些车头的造型比较圆润一些整体来看的话,这个车的腰线做工用料也比较厚实一些,一些细节方面的亮条设计也比较恰到好处,可以说生产这么多的车子也是比较好的整体来看是比较不错的,腰线造型流线型比较好一点,车尾的话也有LED的灯条视力的一个转向灯整体来说比较不错,17寸的轮毂这些都是比较不错的,而且都是比感觉比较实用和用料的。
我觉得那些用料做工还算是比较不错的,大面积的都是采用的软材料的包裹,而且更有氛围灯了,包括自动恒温空调了,车内的异味儿也是比较小的,用料都是大部分都是软材料包裹的,前排的座椅加热了,真皮座椅都有了包裹性也是挺好的可以说是这个价位当中买到这么好的车子也是比较满足和比较实在的一个配置里边的异味儿确实也比较小一些,顶棚的一些设计,包括门把手的一些设计都比较不错都是用真皮包裹的。
综合起来说这款车的性价比还是比较高的,这个车的话整体来说的话用料各方面都比较不错,看过这么多的车型,如果说从价位当中买其他的车型的话,比这个车的话一方面配置要低,主要就是车也要小一点儿,我现在不能盲目跟风买一些国产车的里面一些大屏什么的,说实在的那些车质感实在是太差了,生产平台也比较差但是说实在的别克车的用料各方面,包括开的年限和这个车的品质好像都是让人非常放心的,可以说是美系车都是比较安全可靠,用料比较好一点儿配件比较广泛一些,一些新势力的一些车型,我害怕卖着卖着没有配件了车也是停产了。
周末回老家一趟,来回两百多公里,全程高速,高速很稳。坐车内安静。我妈会晕车的人都觉得坐的蛮舒服的。孩子在后排空间很大
不满意,应该是刚开始油耗高,电池不知道如何,每次都要提前通过安吉星提前热车
空间还可以,坐里面不觉得憋屈。仪表盘简单,实用。不喜欢大屏幕的,所以这点君威就做的蛮好的,让司机专心开车
加速动力蛮有力量感的,特别高速是真稳,而且我一直觉得这车在市区开的很憋屈。刚提车第二天到二环快速和绕城高速跑一趟,感觉舒爽多了
油耗:磨合期还是蛮高的,不知道后期怎么样?反正先用着
黑白之间,最终选了黑色,更好看些。白色感觉比较普遍,上一部车就是白色的。
皮沙发皮座椅,还是很好的,蛮舒服的 座椅舒适性:座椅还可以,后排空间也大,儿子做后排中间以前是被夹着,现在他说不会挤
君威从去年车展就看了,优惠不大。近半年又去看了威兰达,天籁,凯美瑞,大众和福特也看了。最后觉得这个月的优惠大,所以还是买君威。之前是开雪佛兰赛欧的。所以还是看通用的。
这车很帅特别是一个新色 暗影灰 看着很有档次 曾经是按照c级车改的 优惠很大
4月份提车,至今行驶9万公里,不管是外观、空间、操控都非常满意,唯一不足的是异响,中控仪表盘、前排座椅边门异响,几次处理没有好转
从提车第5天开始车辆行驶中变速箱突然空转,以前4-5天出现1-2次,2-3秒会恢复正常,现在2-3天会出现2-3次,3-5秒恢复正常,频率增加时间也增加。厂家检测居然回复是正常现象,都别买这车了,买了个定时炸弹。 行驶过程中还出现车像撞墙一样突然被憋停。 有同样问题的加我微信维权
买了就后悔。什么问题都有。连收音机都有问题。请问还有什么问题不可怕。
感觉整个的动力非常给力,配置很高,内饰做的挺不错的,整体的感觉还是很商务有一定气场的,不是那种廉价的车型,无论是自己开还是偶尔商用都不错,综合实用性比较让我满意,这方面我很看重