别克君威 发布短口碑
全部车型
4.66分

网友购车价:11.00-26.99万

网友真实油耗:2-20.7L

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2024款 25T 超享版
评分:4.67
裸车价格:11.90万
行驶里程:660公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    通过这一段时间的用车体验,接下来和大家聊聊君威。这款车让我比较满意的地方,首先,这款车的驾驶质感非常好,1.5t的发动机,足够家庭使用,最主要的它配备的是一个9 at的变速箱,换挡的平顺性非常好,在车辆加速,换挡的时候没有顿挫感。车辆的稳定性也非常好,在跑高速的时候,你能体会到它的稳定性。然后车辆的底盘调校和操控都感觉挺不错,车内的静音表现也可以。按键式的排挡杆操作也非常方便,平常换挡的时候感觉挺高级的。以前的机械式排挡杆,换挡的时候咔咔响,感觉比较low,按键式的排挡杆换挡非常轻松,而且很高级,我非常喜欢。 然后说一下君威的乘乘坐体验,座椅的大小软硬,我感觉挺适中的。我的腰不是非常好,有一点小毛病,不喜欢太软的座椅,没有支撑。君威的座椅的软硬,对于我来说非常的适中,坐在上面,我感觉挺舒服的。开车的时候,座椅对腿部的支撑也还可以。前排带座椅加热,天气不是很凉的时候,开空调长时间吹,会感觉有点干燥,但是座椅加热的效果非常好,既能让你保证温暖,还能提高舒适度。 最后再说一下君威的空间表现吧,我身高一米七八,坐在前排调好座椅之后,头部和腿部的空间都非常宽敞,电动座椅调节也非常方便。前排调好座椅之后,我坐在后排,腿部空间也非常OK,头部空间稍微有一点紧凑,还好我基本上都是我开车,家里边的父母啊,媳妇儿坐在后面,头部空间都很宽敞。后备箱的容积也非常大,可以装很多东西,四五个行李箱是完全没有问题的,而且装大件东西,或者比较长的东西,可以把第二排座椅往前放倒,和后备箱连在一块儿,这时候它的储物空间就非常大了,车内的整体的空间表现我挺满意。

  • 最不满意

    有好就有坏,君威现在让我值得吐槽的地方也有不少,挑两个最突出的方面吧。中控屏真的是太小了,买的是24款的君威,不知道的都以为我买的是老款君威,因为内饰的屏幕质感,感觉已经落后了四五年。整个中控台感觉比较小气,简直太拉低君威的档次了。除了屏幕比较小之外,中控屏的科技感也非常低,给我的感觉就像诺基亚手机一样,像手机无线互联,车内观看视频,听歌,导航等通通都不支持,唯一能说得上的Car play,但也是有线的。平常用数据线太不方便了,因为手机支持无线充电,车内也有无线充电的功能,所以如果能配上无线Carplay,这也能说的过去。 还有君威的底盘有点硬,虽然大部分都在市区内开车,但是过减速带的时候,坐在车内感觉非常明显。君威这辆车就适合在城市内开车,好路开,如果说路面不是很好,会降低乘坐的舒适度。

  • 空间

    车内的乘坐空间还不错,毕竟车的尺寸在这放着,而且属于b级车,空间表现都不错,我的身高坐在前排调好座椅之后,后排家人翘个二郎腿都完全没有问题。前排头部空间挺大的,后排头部空间,家人乘坐也挺满意我,空间表现很可以。 ☆ 空间设计亮点:四个门的门把手,配备的四个小储物盒,而且这个小储物格可以拿掉,如果有脏东西的情况下,拿掉直接倒出来,非常方便,很人性化。 后备厢容积:后备箱的容积非常大,从照片里就可以看出,从买车到现在没有拉很多东西,没有展示出优势。平常车内也很很少放东西,但是大空间给人带来很多的便利,逢年过节带礼物肯定非常方便,送小孩上学校拿行李也很方便。

  • 动力

    车辆的驾驶感受还可以,首先说加速吧,家庭使用对动力要求不是很高,够用就行,君威的动力对于我来说完全足够起步,加速反应也挺快的,而且换挡没有顿挫感,整个换挡的过程很顺畅,然后油门的踏板也很轻。都说别克刹车比较硬,我感觉还挺能适应,感觉挺舒服的,刹车距离也比较短。然后车辆的稳定性也不错,操控感很好,方向盘没有虚位,指哪打哪。 方向盘轻重:方向盘的轻重也非常合适,转动起来挺轻松,在高速跑高速的时候,方向盘也比较稳。

  • 油耗

    油耗:对我来说,买车之前还好有个心理准备,其实我大部分都在郊区跑,也有可能新买车的时候,油门踩的稍微有点重,目前的平均油耗大概在八个油。和同级别的日系车相比,油耗肯定不低,但也没有像很多人说的,动不动都得十个油,油耗确实不低,有好就有坏吧,油耗方面确实比日系车德系车要高一些。

  • 外观

    白色的君威真的是太漂亮了,简单素净,而且大方。采用的是珍珠白,在阳光下看着更加漂亮,白色的颜色也非常好打理。整体外观设计,运动时尚,线条质感很好,车辆看着也比较大气硬朗。 车头造型:前头看着简单大方,大面积的进气格栅显得比较霸气,大灯的设计也非常漂亮,日行灯显得非常精致,识别效果也非常好。 腰线设计:侧面的腰线设计,比较修长,从而拉长视觉长度,而且线条的设计也显得车辆更加硬朗,一看着别克就非常结实。侧面的腰身设计,后视镜的造型,以及门把手的设计都很漂亮,唯一不满意的就是,轮毂造型有点小气了,有这么一点小遗憾,花钱改装吧!又害怕后期的审车过不去。 车尾造型:后尾的造型是我非常喜欢的部位,看着比较饱满,敦实。而且看着非常有质感,一看就不是低档车。都说不喜欢新款的后备箱的设计,我感觉后备箱配上新标,更加简单大方,尾灯设计也比较好看,和前面大灯向后呼应。下面的排气筒,采用的一个双排气筒的装饰,看着也比较大气。

  • 内饰

    内饰采用的是全黑的内饰设计,黑色的内饰简单大方,而且运动时尚,我挺喜欢的。君威的内饰风格唯一不满意的,就是屏幕有点小,屏幕小就显得有点过时了,因为现在都在往大屏方面发展嘛,而且大屏确实看信息也比较方便。 内饰用料:君威的内饰用料还是不错的,座椅皮质摸着也非常细腻,感觉也不是很低档的皮质,而且新车坐在车内也没有什么异味,用料方面我还是相信别克的,然后细节上面的处理。做工都挺精致,这一点我也很满意。 空调效果:空调制冷还没体会到,但是制热确实非常快,很快车内的温度就能提升上来。 座椅加热:前排带有座椅加热,开车的时候默认为打开,平常我一人开车的时候,早上我都没有开空调,感觉很舒服。

  • 性价比

    君威的性价比确实比较高,毕竟是换车嘛,肯定再换得换一个b级车。买车的时候,合资品牌的几款中档车也都看了,君威的价格比较低,而且各方面表现也都非常不错。毕竟这两年挣钱比较难嘛,车辆能满足我的需求,我肯定选价格最低的,君威的性价比很高,这一点也都是公认的。

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2024款 28T 纵享版
评分:4.83
裸车价格:13.89万
行驶里程:215公里
平均油耗:8.7L/100Km
  • 最满意

    在用车工作中满意的地方还是挺多的先挨着说一下吧先说一下外观吧外观确实也一看不怎么喜欢这个车新款的外观因为这个中网实在是太丑了,不如上一代的好看感觉整体还是能接受的吧再说一下这个车的腰线和一些细节方面的做工吧,这个车的钣金做工确实非常的好而且的话细腻程度也是非常的不错的十八寸的大轮毂,这个车的整体双排气筒的后尾喉不用再花前期改装了后期的改装空间比较大一些,再说一下这个车的尾灯吧尾灯也是贯穿式的一个尾灯特别的亮我选择了色的外观因为我觉得黑色的外观要大气的许多,而且非常的漂亮再就说一下这个车的动力吧,当时买车的时候也是考虑到了动力的问题宁可买大一点我是轻踩的油门,我也不要小排量的车了确实太肉了而且动力也跟不上跑高速还不就那样省油而且后期维修成本看的年限的都要高很多再说一下这个车的内饰用料吧,内饰用料确实非常让我的满意而且那是用料里边的很细致的做工都是用缝线的设计棕色的内饰也特别的漂亮反毛皮的座椅冬天坐上去也不冷,而且中控台显示屏和行车电脑都采用了八英寸的显示屏设计特别的上档次简洁大方有品味的那种感觉,还整体来说还可以的还有手机远程启动我经常能用到的一个地方,这是我比较满意的地方一些很满意的地方。

  • 最不满意

    这个车最满意的地方也就是我最不满意的地方就是这个车的中控台显示屏如果说赶紧改一款,放一个大一点的显示屏就更好了但是我会感觉有点儿不协调我还是喜欢这种传统经典的感觉。

  • 空间

    这个车的空间整体还算是可以吧我身高一百六十斤左右身高的话一米九左右感觉在里边还算是可以的轿车嘛这个车的空间已经很不错了,其实我对空间没有什么太多的要求,大小合适开着顺手就行了这个车的乘坐空间挺大的第二排的空间坐三个人绝对是没有问题基本上都是我们一家三口开,没有什么别人开电动后门后备箱的空间也是挺大的车内的储物空间也比较合理一些第二排的地板的基本上是全屏的一个设计还算是可以的,因为毕竟说是运动性车型空间还是稍微差了一点。 ☆ 空间设计亮点:其实我们感觉这个车的扶手箱后面还是比较不错的,这个车的中央的带有被甲方的东西比较方便一些而且前面也有无线手机的充电储物盒空间还算是可以对空间来说的话还算是有亮点的。

  • 动力

    驾驶感受:这个车的驾驶感受提速真的是没得说起步加速底盘特别的扎实而且提速也是特别的快主要就是油耗有点高,平常都是匀速行驶的君威这款车毕竟说这个动力的配的是十八寸轮毂车身确实非常的稳定但是这个车的胎噪稍微有点大,但是整体来说的转弯的指向性了,跑高速特别的稳起步加速只要是油门敢踩,动力绝对是没有问题方向盘稍微有一点重但是那种阻尼感是运动车型的感觉刹车特别的灵敏特别的好这个车的转弯稳定性支撑性底盘的扎实那种感觉给人特别安心的感觉。 弯路/并线稳定性:这个车的低速的时候转弯确实非常的给力,底盘也特别的扎实感觉一点儿松散的感觉也没有确实有那种感觉之前看过一台车转弯的时候感觉前面下去了很多转弯也是特别的扎实这一个就是操控。

  • 油耗

    油耗:油耗整体我还算是比较可以因为是第一台车,而且新车比较拿着比较爱护因素形式基本上现在不超过九个整体优化但是可以后期跑一下高速感受一下,听网上说这个车的跑高速油耗也是很低的毕竟说是可变缸技术的发动机确实挺好的。

  • 外观

    这个车的外观造型我不太满意这个车的前中网的设计感觉太夸张了但是后期的话会慢慢的接受,好想后期再改装一下改回原来的或者换一下中国网能更好一些车身的做工用料也是比较细致的,而且的话一些细节方面也处理的比较到位,车身的亮条比较简洁大方一些这个车车头的造型比较复杂,车身的腰线也比较好看流线型君威君威一直是一款比较经典的车型,也是我一直比较喜欢的一款车型的一直喜欢了这么多年才入手主要是价格合适。

  • 内饰

    内饰的用料比较好这个车的整体用料比较简单大方,而且我喜欢这种经典的感觉其实别克车属这款车最经典了很多已经失去了原来的本质,属于这款车的用料要好一些棕色的内饰用料比较厚道,空调的效果也是比较好,座椅的软硬程度稍微有一点点硬但是整体来说可以的第二排座椅舒适性有后排的出风口坐着三个人小孩儿绝对是没有问题座椅加热还是自动打开的远程启动也是自动打开的,座椅加热确实非常的好也非常的舒服坐在上面。

  • 性价比

    整体来说这个车的性价比还是非常高的十五万多的价格能买到这么高的配置和功能,如果说买其他品牌的话只能买一个比这个低一个级别才有这些配置和功能的车子性价比可以说是非常的好而且售后服务特别的不错购车的优惠也是挺合适的。 保养项目:我现在还不知道这个车保养一次需要多少钱整体来说的话

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2024款 25T 超享版
评分:4
裸车价格:14.80万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    今天试驾了君威这款车,我也是最近开始看车,差点和君威失之交臂。原先看的是迈锐宝,奈何进去以后销售不怎么欢迎我一样,然后我扭头就走了,刚好迈锐宝的隔壁是别克,就抱着试试看的心态就去看了,销售很热情,给我介绍了君威的一些功能性,看见第一眼就觉得这新款车型确实可以,试驾的是24款1.5t君威,2.0的当时没有了,有点遗憾,1.5的动力也是可以的,够用,我当时就理解了没有跑不快的车,只有不给油的人。试驾总体来说还是比较满意的,然后销售的一句话让我觉得很合理,他说要追求动力就上2.0的,回去以后我才看了一些关于动力这一方面的讲解内容,看完以后我就心动了。试驾的时候就感觉这车子开起来就是踏实,我爹就喜欢通用的车,他觉得9AT很可以,我开起来话确实也可以,没什么明显的顿挫感,整体比较满意。

  • 最不满意

    没有自适应巡航,没有L2自动驾驶,隔音要是在好一点点就好,试驾的时候看了油耗不算高了9个以内,92号粗粮,还要啥自行车,配置不算高,但是很还算是够用,照比国产,肯定是差远了,中控屏幕属实有点小了。

  • 空间

    空间嘛,相对于A级车是很明显的,但对于天籁凯美瑞雅阁空间上就没优势了,但是满足一家四口还是绰绰有余的,空间适中,前排不用说太多,和其他B级车大同小异,主要后排座椅空间,头部1.8的身高有点顶头,腿部空间,大概2拳多点,还好我家身高和体型都不是太大,所以坐后排也不显局促,加上黑色内饰也不显压抑,整体来说中规中矩,满足日常所需,座椅也舒服。后排座椅也可以放倒,这样后备箱的空间就会大出来很多,拉些比较长的东西也可以了,空间还是挺可以的。

  • 动力

    驾驶感受:试驾的时候感觉不是太好,过颠簸路面、?速带什么的还是很颠的,过坑洼的地方,车子都是咯噔一下的,减震不是很好,还有速度上100风燥和胎噪还是很明显的,后期买了可以考虑换个米胖子轮胎试试看,1.5t加9at,动力我觉得够用吧,但也绝不充裕,起步的时候有点肉,变速箱降档逻辑不是很好,多踩点油门需要加速的时候,降档有点慢,动力不跟脚,转速要到1800转以9上,速度才能加起来,而且还要慢上个1秒,不过过了这个阶段,后面提速还是可以的,毕竟是涡轮机嘛。试驾的时候没有发现顿挫感。

  • 油耗

    油耗:试驾的时候看了小计里程,但是忘记拍照了,8.7的油耗,我开车是属于比较稳重一点的,这个油耗我还是可以接受的。

  • 外观

    外观这东西仁者见仁 智者见智,自己喜欢就好。 首先我是一眼就相中了,相比老款前脸更显沉稳大气,侧面贯穿式腰线尽显运动气息,给人一种要起飞的姿态,全车LED 大灯夜间亮起来很漂亮,也很有?识度,喜欢!更加符合年轻人的特征,四米九的车长非常具有性价比

  • 内饰

    纯黑色的一个内饰,更显质感,钢琴烤漆的一个中控台,还是电子排挡,这个真的喜欢,感觉每次都好优雅哈哈哈,就是中控屏真的小啊,咋想的嘛别克,真是想不通的,君越都改了他还不改,但是嘛,价格在那里,还是比较香,然后主要是家里人还是非常喜欢别克,之前买了一台英朗,八九年了,还是能继续上路,对别克真的喜欢得紧,毕竟还是家里人出大头,那就依了家里人了嘛。

  • 性价比

    价格政策:车的指导价115800,给我优惠了是27000,这样算下来裸车价格就是132800,加上11700的税,和5000的保险就是149500了,这个价格有点超预算了,但是销售说了价格还能往下谈,我心里的预期是14.7,一个星期内再去一趟争取拿下喜欢的爱车!

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2024款 25T 超享版
评分:4.67
裸车价格:15.30万
行驶里程:2351公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    车子的外观是我最满意的,车身尺寸够大,前脸的造型设计很独特时尚。而且车灯也特别犀利,夜间开启后非常亮堂,开着出门很有安全感。另外就是它的空间表现了,在同级中优势很大,前后排都很宽敞舒适,座椅的角度也很好调节到自己最舒服的位置,乘坐起来相当自在。

  • 最不满意

    要说不满意的点,其实也没什么。毕竟买车没有十全十美的车呢,君威这款车型我也试驾过很多次了,总体来说这款车各方面还是做的挺好的。就是新车刚提回来的时候稍微有点味道,后来买了一些炭包放在车里通风一段时间后好多了。

  • 空间

    空间表现很不错,尤其是后排座椅的腿部和头部空间很充足。我身高1米78坐在前排的时候感觉非常的舒适惬意,头顶距离车顶还有很大的一块位置,并不会有压抑感。后备厢里面尺寸不小,空间完全能够满足日常的使用需求。

  • 动力

    车子开起来挺稳的,我开车的时候不喜欢快车。这款车子的动力表现还是很不错的。2.0T 9AT这套动力总成很平顺,换挡速度很快。刹车也灵敏,轻轻一踩就能有明显的减速感跑高速的时候动力也很强推背感十足。加速超车非常轻松!方向盘手感很好也很轻便精准。

  • 油耗

    油耗表现一般,主要是看驾驶习惯和路况。我平时开车还是比较稳的,不会猛踩油门或者急刹车之类的,市区内平均下来9个油左右吧,高速上7-8个油的样子,这个排量也就这样了

  • 外观

    外观上看起来挺大气的,前脸造型十分的运动时尚。中网的设计也比较有档次感,大灯的造型看上去很犀利,打开以后效果更加震撼拉风。车身侧面线条流畅自然,轮毂设计得也相当运动年轻

  • 内饰

    内饰方面的话,座椅的舒适性还是挺不错的。软硬适中,坐久了也不会觉得累,而且它的包裹感很强,坐上去很舒服,就是隔音效果差了一点,平时跑高速的时候会有噪音传到车内。

  • 性价比

    性价比来说的话,我觉得这个价位还是挺不错的了。毕竟当时买的时候也有一定的优惠的,还送了保养和一些礼品啥的。我朋友有一台老款君威,在价格方面确实没有太大的区别。但是我觉得新款的价格还是挺划算的,至少比我买车时的价格便宜不少呢。

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2024款 25T 超享版
评分:4.5
裸车价格:13.20万
行驶里程:公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    2月份左右去实体店里深度试驾了一次,之前试驾过朗逸,价位和这个差不多,试驾整体了 对车子的价位和动力还是非常满意的,13万多点买个B级车还是非常香的,毕竟这个价格比较尴尬,要是前两年估计也就是买个威朗或者英朗的价位, 朗逸高配价位都比这个贵,所以还是一个不错的选择。销售人员也比较热情,没有浪费太多时间,去之前都是在网上了解的差不多的,到那看了看实车,然后就很快办理了试驾手续,先试乘后试驾的,他们的试驾人员讲解的还可以,他们说店还是一条龙服务的,要是提车的话牌照当天都可以上好,会省了好多事,对于假期紧张的人来说整体非常不错的选择。

  • 最不满意

    试驾的时候他们的试驾路线有点不太科学,好几个路口都是临时红绿灯?感觉不怎么畅通,试驾人员刚遥控到车子,那个前脸也正好对着我,天呢!刚开始看到真的好丑呀,想着这个价位买个4.9米长的车子还是可以接受的,另一个就是前脸的一个改变吧,老早都比较喜欢君威这款车,上一款差一点没买,是因为当时年龄比较小然后也没及时考下来驾证,毕竟还在上学那时,也不怎么能用到,所以也没有下定决心买,不过说实话还是上一款的前脸我更喜欢,这款的前脸可能是刚改没有习惯那么快吧!所以老感觉多少有点别扭,慢慢可能会好点吧!也许习惯就好了,不过还是能接受的了的。

  • 空间

    本身身高是1.78米左右,体重都在160左右吧!整体感觉空间还是非常大的,毕竟有那么大的车身在那呢!不管是副驾驶还是后排空间都是非常不错的,后排他们都可以轻松翘起二郎腿,副驾驶那更是不在话下,非常nice。另一个就是储物空间非常大,整车能储放好多杂物,可以放水杯,杂志,包包,手机,还有抽纸等等,而且分工明确,不会显着杂乱,视觉美做的还是非常不错的尤其是中央扶手和门板储物格,空间真的是太大了,可以放好多零零碎碎的东西,车子不仅仅是车内空间没得说,后背箱的空间那也是数一数二的大,估计两个大的行李箱放在那里也是没啥问题的,你可以想象到有多大了吧!平时我也比较喜欢出去旅游和钓鱼,这真的是不用再担心我的东西放不完了,非常轻松的就可以解决了。B级车和A级车真的不是差10几公分的事,那种空间舒适度完全没有可比性,真的,差的不是一星半点。

  • 动力

    试驾的时候,开着还不错,1.5T的发动机动力还是非常可以的,毕竟我们的城市也是平原地带,我也不是那种喜欢超车飙车技的人,我买了后就平时上下班和朋友们一起去周边玩玩,动力这块不用有所怀疑,完全够用,非常够用对我来说,跑高速那也是完全没有问题的,轻轻松松就可以实现,遇到红绿灯起步是也不会出现让人感觉提不上速度的情况,起步加速也就几秒好像,可以的对我来说,要是开着空调坐5个人的话,也不会出现车子非常吃力的现象,在高速上行驶时方向盘也非常轻盈,给人很安全的感觉,低速稳,高速轻,开着非常的轻松,过S弯路线时也不可能一点侧倾没有,有稍微的侧倾感,有那么一瞬间的事,可以理解的,已经非常稳的了。刹车系统也是非常灵敏的,轻轻点一下就可以实现稳刹,很稳,可以的!

  • 油耗

    油耗:我们这里算是一个四线小城市,也不知道你们有没有听说过,我看他们的仪表盘上显示的油耗也就是8.4L左右的油耗,听他们试驾人员说高速也跑过比这个油耗更理想,差不是7.6L的样子,开着空调就会高一些,能到9.2L的感觉,整体感觉还是非常不错的,现在油耗都差不多,不像以前了,现在都是带涡轮增压的发动机,不会有那种油门踩到底都不走的感觉了。

  • 外观

    从侧面看整体还是非常好看的,车身腰线也比较有型,棱角分明,给人感觉还是非常不错的,从正面来看稍微有点不是那么满意,前脸现在改的没有上一款好看太多了,这个前脸给人一种像一只青蛙张着一个大嘴巴的感觉,多少有点说不出来的味道,不是理想中的完美车,不过两个大灯造型设计还是比较不错的,LED日间行车灯和大灯一起贯穿着,还是加分的,灯光明亮不刺眼,夜间照射度也是非常远的,前车头大气饱满上档次,还是不错的,车身腰线车身腰线想S型流线,比较惹人喜欢,比较有线条美的,整车整备质量非常重,底盘比较稳,安全性还是非常不错的,车身钢板强度非常强硬,做工还是值得信赖的。车尾造型非常灵动,看上去像个运动鸭舌帽的感觉,还有点翘翘的感觉,给人一种很调皮的样子,两个尾灯和前大灯相互应,结合的整体下来比较完美。

  • 内饰

    上次试驾的是个白色外观黑色内饰的试驾车,我是非常喜欢这款车上的颜色的,白色外观加上黑色内饰,黑白搭配的比较舒服,皮子的座椅打理起来非常轻松,并且黑色比较耐脏,车子的内饰都是采用软材质包裹的,摸起来软软的很舒服,也没有气味,算是良心大厂家了,听销售人员介绍,座椅是根据人体工程学设计的,长时间久坐不会出现腰酸背痛的感觉,反正我坐着还可以,软软的,整车静音效果也不错,多少有点胎噪声,不过这个价位的车子。做到这个程度还是可以接受的。车子的底盘非常稳,底盘悬架会根据路况该稳的稳,该硬的硬,软硬适中,整体的减震效果非常不错。

  • 性价比

    据他们的销售人员介绍落地下来算是13万一二能办理好,好像保险五千左右,购置税一万多点,他们给包括了上牌照的费用,还没有我朋友买的速腾贵呢!还是值得入手的我个人认为,我想等着这淡季看看有没有更优惠的活动,本身用车也不急!

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2019款 20T 尊贵型 国V

这车很帅特别是一个新色 暗影灰 看着很有档次 曾经是按照c级车改的 优惠很大

2019-01-29
2017款 20T 精英型

4月份提车,至今行驶9万公里,不管是外观、空间、操控都非常满意,唯一不足的是异响,中控仪表盘、前排座椅边门异响,几次处理没有好转

2018-10-21
2017款 20T 精英型

从提车第5天开始车辆行驶中变速箱突然空转,以前4-5天出现1-2次,2-3秒会恢复正常,现在2-3天会出现2-3次,3-5秒恢复正常,频率增加时间也增加。厂家检测居然回复是正常现象,都别买这车了,买了个定时炸弹。 行驶过程中还出现车像撞墙一样突然被憋停。 有同样问题的加我微信维权

2018-05-05
2017款 20T 领先型

买了就后悔。什么问题都有。连收音机都有问题。请问还有什么问题不可怕。

2018-03-25
2017款 20T 精英型

感觉整个的动力非常给力,配置很高,内饰做的挺不错的,整体的感觉还是很商务有一定气场的,不是那种廉价的车型,无论是自己开还是偶尔商用都不错,综合实用性比较让我满意,这方面我很看重

2018-03-24