车主评价

• 最满意

  之前一直开的奔驰，方向盘很重，再买polo是由于业务需要，过渡一下，没想到polo方向盘特别轻，单手开起来都游刃有余。已经开了10万公里的老车，三大件依然硬朗，话说中控触屏出乎意料的好用，换挡丝滑，偶尔想蹦一下S档起步，3-4000转还是很有推背感。

• 最不满意

  总所周知，车子太小了，后排如果坐三个人实在有些拥挤。再有就是如果有皮质座椅就好了，织物座椅确实有些掉档次。

• 外观

  Cross Polo，骚红色，前后带包围套件，车顶带行李架，兼越野+旅行车造型，这不是普通的polo，这是polo中的战斗机。改上碳纤维车标，R-标，恶魔之眼，如果配一套骚红色皮座椅，就很酷。

• 内饰

  内饰满满的年代感，除了触控中控面板比较惊艳以外，毫无亮点，塑料+搪塑，满满的廉价感，一代更比一代强，新的总是更好看。

• 空间

  实话实说，如果只坐4个人，还是比较舒适的，5个人坐中间那位就比较难受了。

• 动力

  马力表现没有账面上的那么弱，自然吸气发动机本身没有涡轮增压，确实动力差点，不过线性加速没有很突兀的turbo感也尚可，市区内翻江倒海足够了。

• 操控

  操控我个人感觉挺不错，指哪儿打哪儿，跟豪华品牌没有察觉出特别大的差距。

• 油耗

  油耗：省油，省油，省油。好像是一公里5角钱，没仔细算过，这么小车应该不怎么费油，毕竟现在只需要加92#，比之前香不少。

• 舒适性

  老车了，风噪和异响还是有的，座椅调节有点上头，调节座椅前后放倒的旋钮实在有些硌手，总是扭着在。

• 性价比

  换个机油不到300的价格，确实便宜。未来两三年用到这个车的时候还多，希望故障不要出现，一路平安就是最大愿望。

• 其他

  预算特别低，就想买个跑业务的车车，话说年限较长的老车最好还是选择合资品牌，POLO和飞度都是这个价位的神车。当时看了车就去试驾，一点也没有老迈的感觉。我再开几年，拿出去卖依然有不少的保值率。