2017-07-02
操控很不错，停车非常方便，动力一般般目前够用，内饰同级别合资车比较精致
空间太小，音响实在不行
外观比较年轻时尚，看过的人都说好看，没什么毛病。不会说不好看，尤其是四周的塑料包边，到哪都不怕刮蹭，也不心疼，这点非常好，不用担心掉漆。车灯在上个星期坏了一个刹车尾灯，4s店6元一个换了，后期打算换全LED的。
内饰在这个价位的合资车里我很满意，塑料件多，无异响异味，方向盘是真皮的手感也不错，多功能方向盘，一坐进去不会感到这个车很简陋。细节我非常喜欢。我买来就把中控改了，装的ipadmini。可以上网，在线导航还能给手机当热点，通过aux播放无损音乐。有胎压监测，后视镜加热、折叠，定速巡航。后来自己又学的刷隐藏功能，刷了不少出来。整车储物空间很多。
本人177中等体重，前排座椅调到最低，按照标准的调节方法，前排空间足够了。但是后排在这种情况下主驾驶的后方是没法坐人的。最好我一个人开，而且有时候需要拉货所以后排全是放倒的。后备箱也小，后排也小，长途只适合两个人开，短途挤一挤五个人还是可以。
加速最近试了试，s档13秒0-100。城市拥堵的情况下，超车就有优势了，车小，动力足够，急的话很节省时间。有那么一点点推背感。个人觉得不激烈驾驶动力还是够用的。发动机声音比较大，喜欢的话觉得好听。家用开公路绝对够用啦。高速上130以后比较吃力。变速箱是手自一体，没什么顿挫感，需要超车会自动减一档高转速超车，手动模式也试过，加档自己来，减档系统会自动。
操控很准，反馈也很好，是液压助力。悬挂比较有弹性。山路开过一次，非铺装路面，勉强能上去，好在底盘比轿车高一点点。开起来乐趣多多。刹车感觉一般，毕竟后面是鼓刹，不太爽。
之前在上海开了6000km，好好开的，油耗在6-7个左右。回老家后，熟悉路况以后开的比较猛，能达到10个左右。高速非常省油。从上海到安徽中部一箱油230元还能多开100km，但是反方向开中途需要加一次油，我估计我们这的油有问题，在老家去了十多个加油站都是一样，油不好。
悬架只能说一般般，慢慢开挺舒服，快速过不平的路会很颠。空调效果还不错，一直是全自动模式，座椅包裹性也还好。城市里开基本上听不到发动机怠速声音，外面也难听到，但开起来发动机声音就比较大了，高速开的话噪音能接受。音响实在是听不下去，所以改了一套JBL的，原车前面2高2低加上后门2同轴全都换掉了，加了一套四门隔音，好多了。综合舒适性确实不错。
当时就想买个10w左右的两厢车，去看了哈弗H1，内饰做工以及动力直接pass掉，没细节可言。去看了飞度，空间非常不错，但是不是我想要的感觉，细节不是很喜欢。去看了嘉年华，中控看不惯，也pass了。最后看的普通polo感觉都还不错，准备走的时候看到了cross版本的，最终试驾也满意就提了这台车，到现在我也不后悔。如果不在意空间和个人感觉我可能会提飞度。这台车如果真喜欢的人买，不后悔，适合作为年轻人的第一辆爱车。顶配性价比不太高。喜欢可以考虑普通版polo。
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