1.底盘高。比普通轿车底盘高,带包围和行李架。大多数是走农村的土路,坑坑洼洼的,不担心刮底盘,在农村实用性强。 2.油耗是真的低。目前14万公里了,表显综合油耗6.9升。我大部分是农村转悠,偶尔跑跑高速。算下来一公里不到五毛钱,在现在油价这么高的情况下,这个油耗表现让我每次去加油站都心情愉悦。很多人都说日系车省油,这回是真切身体会到了。
1.内饰全是硬塑料,质感廉价,没什么高级感,用料偏省。 2.后排空间局促,坐三个人比较挤,舒适性一般。 3.配置比较简单。跑快了风噪胎噪也比较明显,安静性一般。
前排乘坐空间够用,日常驾驶坐姿舒展不压抑;后排横向空间一般,更适合坐两人,坐三个成人有点挤。 后排座椅支持放倒拓展,后备箱容积非常可观,拉货、载物、出远门都很能装,空间实用性很强,我主要是用来拉东西。
高车身驾驶视野比较好,前方、侧方路况一目了然;座椅支撑性足,长时间开车也不容易累,家用够用。底盘偏高,过减速带、小坑洼时过滤效果不错,不会有生硬的颠簸感。总体感觉车开起来比较轻盈。
油耗也是我比较喜欢它的一点。综合油耗6.9L,对于一台家用代步车来说表现很实在。日常代步这个油耗很经济,养车压力小,长期开也不心疼油费,再配合耐用省心的特性,家用代步性价比很高。
经典两厢造型,线条圆润不张扬。这个版本比普通骊威精神,黑色包围+行李架,看着像小SUV,不呆板。车身线条不算惊艳,但很耐看,家用足够。高车身不仅提升通过性,也让整车不显单薄。银色耐脏。
内饰整体风格简单朴素,大面积硬塑料材质,基本没什么高级感。设计一切以实用为主,按键布局清晰,盲操作顺手,上手毫无难度。就是用料确实偏节俭,视觉上略显廉价,质感比较普通。不过好处是皮实耐造、耐脏好打理,日常家用随便造也不心疼,脏了一擦就干净,实用性拉满。
整车定位就是务实家用代步车,皮实耐造、养护便宜、油耗经济,综合用车成本很低。 虽然配置朴素、内饰用料一般,但胜在三大件靠谱、空间灵活、好开省油,日常代步完全够用。 对于预算有限、只追求省心耐用的家用需求来说,实用性和性价比都很突出,属于开着不心疼、用着很划算的车型。
安静舒适,省油省心。出行好伙伴性价比不错
车漆薄,塑料感严重。车子窄了一点,内饰普通
外观憨厚,给人稳重安全感。看起来不小,不会感觉廉价
内饰就一般般,毕竟这个价位不能要求太过高了,能用就行。
空间还不错,一家几口人坐的不太挤。出行利器,停车方便
动力方面还行平顺,我以前是开皮卡的。兼顾省油和动力两方面平衡。
操控性一般,刹车可以不会很硬。有多少驾驶乐趣。
油耗:油耗算比较省心的了,加一壶酒可以跑700公里左右。
坐椅舒服,短途不累。前方视线很好,空调给力,噪音一般。
性价比挺不错,一部省心好用的车,你值得拥有。
对比了飞度等其他车型后,这个价位空间比其他车子好。相信日产品牌,路上看到好多这个车子。
油耗,能装油耗是真的低,平均油耗才6.3.能装,买了个3人位的沙发,直接后排放倒副驾放倒,可以直接塞到车里。平时出去玩,底盘也够高
除了高速有点飘之外,但是这个价位还想啥呢
能装,买了个3人位的沙发,直接后排放倒副驾放倒,可以直接塞到车里。
1.6L的排量吧,也完全可以,毕竟没有肉车只有肉人
这个级别的操控,高速有点飘,估计是因为底盘高吧
目前已经将近1W公里了,市区偏多,目前油耗6.3L/百公里
日系嘛,一直沙发之称,我家平均身高相对高一些。后排直接完全没压力。5W买的二手车还有哪个能这么打
我觉得外观还可以哈,毕竟这个是仁者见仁智者见智的东西
内置算是中规中矩吧。买来的时候已经加装了导航多功能方向盘
5W的二手车,这油耗,这稳定性,这空间度。试问除了他之外还有哪个合资车可以满足这些呢
油耗确实很低,坐着舒服
方向盘处会有异响
刚开始看这不好看 这越看越好看 耐看型 但是必须要加上行李架
没事就不说了 都是硬塑料
在同级车型里 算大的了
动力够用 响应挺快的 舍得给走 还是有劲的
这车就不要谈操控了
油耗是真的低 目前行车电脑显示6.2 具体自己没算过
说实话 骊威虽然是小车 价位不高 但是座椅坐着可是真舒服 比汉兰达舒服多了
性价比挺高的 适合家用 不容易出毛病
当初买这款车是因为空间大 省油 和polo比较过 最终选择了骊威
我的骊威劲锐版,是长途与日常的全能搭档。车身高、头部空间充裕,后排可比例放倒,超大后备箱轻松装下行李与钓鱼装备;车身紧凑灵活,在襄城鼓楼老城区窄巷穿梭、停车都很方便。转向轻盈好操控,女司机也能轻松驾驭;底盘比普通轿车更高,烂路与沟坎从容通过,自驾钓鱼更安心。远行的意义,不仅在于抵达,更在于一路从容。把经验化作攻略,让每段长途都成为安心畅行的智慧分享。长途出行做好车况检查与胎压、油液准备,搭配宽敞舒适的空间,让日产陪你稳妥出发、惬意抵达,每一段旅程都从容无忧。
首先是大面积硬塑料,手感一般,主副驾驶的位置放水杯的地方设计不合理,中控下面只能放两瓶矿泉水,放个保温杯都放不下。驾驶前排空间狭小,我1.8米的身高将座位拉到最后,开车还有憋屈的感觉,后排空间小,乘客腿部会有点憋屈。
前排空间偏小,我身高1米8,把座椅调到最后,开车时还是觉得憋屈,没有舒展感,后排空间也不大,乘客腿部会比较局促,长时间乘坐舒适性一般。后尾箱空间是个惊喜的地方,空间大,能装日常物品和平时出去玩的露营及钓鱼装备。
首先是,车身小,好开、轻巧、灵活、转向轻盈,市区代步、停车、掉头都很轻松,尤其是在襄阳北街那些老旧小区,错车都需要慢慢通过时就凸显它的优势,日常通勤特别顺手。1.6L发动机成熟稳定,动力市区足够用。不足是底盘偏硬,滤震一般,过减速带、烂路时颠簸感比较明显,后排舒适性一般。最后是高速隔音一般,速度快了之后,风噪、胎噪会比较明显,高速行驶舒适性一般。
油耗表现是这车最大的亮点之一,非常省油,日常家用代步很省心。当时选它的一个重要因素就是看中它的油耗低。市区通勤开,红绿灯多、短途代步为主,油耗大概在7L/100km左右,跑快速路和高速会更省,基本能降到6L/100km左右,加92号汽油就行,养车成本不高,长期开很划算。
作为一款家用代步车,骊威劲锐版的外观属于耐看型,相比普通版,高配的劲锐版多了车顶行李架,看起来比普通轿车更有精气神,搭配灰色的车漆颜色,有种旅行车的味道。车身线条方正,虽然没有太多花哨的设计,但好处是特别实用,不仅显大,还能最大化车内空间。对于我这种襄阳上班族来说,这车的外观低调不张扬,开去北街逛吃或者上下班通勤都很合群,不会显得突兀。唯一的小遗憾就是车漆偏薄,日常行驶中很容易被小石子溅出痕迹。
整体以实用为主,用料比较普通,中控台大面积都是硬塑料,手感一般,质感上没什么高级感。储物设计不太合理,主副驾放水杯的位置比较局限,中控下面只能放两瓶普通矿泉水,稍微大一点的保温杯就放不下,日常使用不太方便。配置方面也是偏向家用基础款,没有什么花哨功能,当时买车时没有自动空调,手动空调无法达到驾驶者一个舒适的程度,建议大家以后选车时一定选择自动空调。其他功能键都是按键,简单好上手,按键清晰,老人小孩都能轻松适应。
这款车整体性价比还是很高的,作为家用代步车非常合适。三大件成熟稳定,省油耐造,后期小毛病少,保养便宜,养车成本很低,日常通勤、买菜代步完全够用。13年下来,除了日常保养,及雨刷、轮胎的易损件的更换,没有进行过其他维修。虽然内饰、配置、隔音这些方面比较普通,没有什么高级感,但胜在实用、省心、可靠。对于我们普通上班族来说,不用花太多钱,就能满足日常出行需求,皮实耐用、好开省油,综合来看性价比很不错。
空间跟小suv比肩操控比suv好地盘儿高可以上马路牙子后备箱还算大后座放倒不平这点挺闹心车有点太窄了如果像高尔夫那样宽就完美了轴距2600正好后尾箱再长一点就更好了油耗也还不错
油耗蛮低的大概在六个油左右,提速在1500到2000之间比较肉,最大缺点是噪音,实在是大,100公里以上比声音拖拉机还大,开以为是轮胎声音,后来才知道全是风噪,轮胎小,抓地力不够拐弯操作有点困难,车身窄小,底盘高拐弯不稳,第二排明显偏小做三个人很挤,后备箱不能放平,保养费用偏贵,
座椅舒服,坐姿比较适合大个子,视野好
在不满意的就是配置有些太低了吧
订车等了一个多月,虽然时间较长,但LV回来的那一刻所有等待都是值得的。最不满意的就是4S店,当时交定金的时候明明没有谈保险之类的东西,车回来之后又说必须在店内购买,属实坑爹,购车无其它限制条件,车回来再告诉你,太TM气人了。