全新超混电驱轩逸，超混电驱e-POWER系统，推荐超智驾Max

2023年的当下，新能源车型的发展越发蓬勃壮大，但是纯电动车型的续航问题始终没有一个较好的解决方案。如果您现在手握15万元左右的预算，既想要一辆纯电行驶，但是又不想该车存在续航问题，那么小编给您推荐这么一款车型——东风日产超混电驱 轩逸。

2023款超混电驱 轩逸提供5款配置车型，分别为：全电驱Pro、全电驱大屏版、超智联Plus、超智驾Max、超豪华Ultra，售价13.89-17.49万元。

动力系统方面，东风日产超混电驱 轩逸搭载了超混电驱 e-POWER系统（该系统由1.2L智能发电系统+电动机+电池组+逆变器等部件组成），采用电动机直接驱动车辆，电动机最大功率100KW，最大扭矩300N.m。

下面我们就来详细地分析一下超混电驱 轩逸的综合实力到底如何，同时选出一款最值得购买的车型。

超混电驱 e-POWER系统的技术原理

超混电驱 e-POWER系统的组成部分：智能发电系统（1.2L内燃机+发电机）+逆变器+高精电控技术+电动机+电池组。

智能发电系统（1.2L内燃机+发电机）：该系统专注发电，不参与车辆驱动行驶，市区路况油耗低至3.96L/100km（WLTC工况）。

车辆行驶工况：

车辆起步：为纯电模式行驶，由电池供电，驱动车辆行驶。

车辆缓加速：为纯电模式行驶，由电池供电，驱动车辆前进。

中低速续航：电池电量充足时，由电池供电，供电动机驱动车辆；当电池电量不足时，高效发电系统启动发电，供电动机驱动车辆，并且剩余电量为电池充电。

大油门急加速：高效发电系统高效发电，与电池一起为电动机供电，驱动车辆实现强劲的加速。

高速巡航：高效发电系统启动发电，供电动机驱动车辆，并且剩余电量为电池充电。

减速：制动动能通过电动机回收，为电池充电。

外观设计

外观设计部分，超混电驱 轩逸继续采用了日产家族V-MOTION设计语言。细节设计上，新车前脸采用了V型熏黑进气格栅（格栅内部加入了点阵式镀铬件）。此外，前大灯组还配有流水式LED日间行车灯，并且在前包围底部还加入了梯形熏黑进气口，进一步提升了前脸的年轻化与动感气息。

来到车身侧面，新车侧面造型舒展且优雅，同时双色车漆的加入更是提升了整车的时尚感与动感属性。此外，入门版车型使用了16英寸轮毂（205/60 R16），中高配车型则使用了17英寸峰纹切削式轮毂（215/50 R17）。

超混电驱 轩逸的车身尺寸为：4652*1815*1447（1445）mm，轴距为2712mm，定位紧凑级轿车。

车尾部分，新车尾部使用了类似三角造型尾灯组，并且后尾门与后牌照框处还采用了分层式设计。此外，后包围底部还加入了贯穿式镀铬装饰件，进一步提升了车尾的精致感与动感气息。

内饰设计

内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、7英寸液晶屏+机械指针仪表、12.3英寸中控屏。此外，新车还采用了双拼色内饰，并且在中控屏下方还布置有三圆形空调出风口。

此外，新车还保留了实体空调按键，并且还配有造型小巧的电子换挡机构、手机无线充电面板。

造型精致小巧的电子换挡机构

电子挡把前方布置了手机无线充电面板

7英寸液晶屏+机械指针仪表盘

12.3英寸中控屏

车机还内置了Nissan Connect超智联车载智能操作系统，该系统支持语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、实时在线导航、车载在线服务、在线影音娱乐。此外，诸如4G网络、OTA升级、WIFI热点等功能均为常规标配项目。

为了提升行车的安全性，新车还搭载了增强版ProPILOT辅助驾驶操作系统（L2级辅助驾驶）、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、ITC智能循迹控制系统。

座椅部分，车内采用5座布局，并且前后排座椅均使用了全新3D Multi-Layer人体工学座椅，该座椅吸取了航天零重力科技理念，确保驾驶者尽可能处于舒适、放松状态，有效缓解长时间驾驶过程中的疲劳感。

此外，顶配车型还搭载了8声道高保真BOSE品牌音响。

车型推荐

2023款超混电驱 轩逸 全电驱Pro，售价13.89万元，推荐指数：★★

作为超混电驱 轩逸的入门版车型，全电驱Pro搭载了超混电驱 e-POWER系统（电动机直接驱动车辆，100KW、300N.m）。此外，该配置车型并未配备任何安全辅助系统和娱乐科技性配置，整体配置稍显落后。

如果您对超混电驱 e-POWER系统十分地感兴趣，同时对配置要求不是特别的高，那么入门版车型可以考虑。

2023款超混电驱 轩逸 全电驱大屏版，售价14.29万元，推荐指数★★★

该配置车型相比全电驱Pro在售价上增加了4000元，同时在配置上增加了：倒车影像、12.3英寸中控屏（包含Nissan Connect超智联车载智能操作系统），车机运用商店、车机K歌功能等配置。

该配置车型完善了智能娱乐性配置与驾车便利性，同时也提升了行车途中车内乘客的体验感。此外，倒车影像的加入也提升了倒车入位的安全性。

2023款超混电驱 轩逸 超智联Plus，售价14.99万元，推荐指数★★★★

该配置车型相比全电驱大屏版在售价上增加了7000元，同时在配置上增加了：17英寸轮毂、单天窗、真皮包裹方向盘、智能遥控钥匙、内置行车记录仪、手机无线充电、主驾驶座椅电动调节/腰部调节、全LED大灯组、单色氛围灯等配置。

该配置车型完善了驾驶员及乘客的用车舒适性和便利性，同时全LED大灯组和内置行车记录仪的加入更是提升了夜间行车的安全性。

2023款超混电驱 轩逸 超智驾Max，售价15.59万元，推荐指数★★★★★（小编最为推荐的版本）

该配置车型相比超智联Plus在售价上增加了6000元，同时在配置上增加了增强版ProPILOT辅助驾驶操作系统（L2级辅助驾驶）、自适应远近光等配置。

整体来看，增强版ProPILOT辅助驾驶操作系统的加入，使得该配置车型基本达到了满配的状态，同时也完善了日常用车的安全性与高速行车当中的便利性。

2023款超混电驱 轩逸 超豪华Ultra，售价17.49万元，推荐指数★★★

该配置车型相比超智驾Max在售价上增加了19000元，同时在配置上增加了增加了前后驻车雷达、360全景影像、8声道BOSE音响、外后视镜加热/电动折叠等。

以上增加了配置对于新手朋友来说是非常友好的，但对于老司机来说则没有实质性的意义。因此，如果您预算充足，同时对配置要求非常高，那么可以直接选择顶配车型。

总结

整体来看，2023款超混电驱 轩逸在改款后，有着时尚动感的外观造型，同时内饰布局也充满了科技感与豪华感。最为新的的一点，该车搭载的超混电驱 e-POWER系统在保证强劲动力的同时又降低油耗，同时还解决了纯电动车型的里程焦虑问题。

此外，从2006年-2023年，16年的时间，东风日产轩逸收获了460万车主的认可。回看过往的16年，近500万车主的信赖，便是对轩逸这款车型最大的认可。来到2023年的今天，全新超混电驱 轩逸的加入更是加强了轩逸阵营的整体实力。

至于以上5款配置车型该如何选择，结合整车的基础化配置以及智能科技辅助性配置，小编最为推荐您选择2023款超混电驱 轩逸 超智驾Max。