合资B级车也“崩盘了”，现在仅售10万出头，2.0T+245马力，一公里3毛，太香了

在这个瞬息万变的时代，汽车市场也在经历着前所未有的变革。新能源车势如破竹，传统燃油车却面临着巨大挑战。不少车企开始大幅降价，以图自保。这场价格战如同一场没有硝烟的较量，让消费者既兴奋又困惑。究竟该如何在这动荡的市场中做出明智的选择？

日产天籁作为B级车市场的中坚力量，近期价格变动引发了不小的轰动。这款曾经定价近18万的车型，如今起售价已降至10.18万左右。如此大幅度的降价，不禁让人感叹日产才是合资品牌中真正的＂价格屠夫＂。

一款2.0T动力输出高达245马力的中级车，油耗仅需一公里3毛，且耐用度可达20年，这样的性价比着实令人心动。

天籁定位于中高端商务轿车市场，主打成熟稳重风格、舒适乘坐体验和精致内饰。它与本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特等竞品同台竞技，各有特色。天籁以其出色的静音性能和舒适座椅赢得了不少消费者的青睐。

然而，受新能源车冲击，今年第一季度销量不足19000台，远低于往年同期。面对如此困境，经销商纷纷采取降价策略，给精打细算的消费者带来了难得的入手机会。

日产天籁的外观设计沉稳大气，彰显商务范儿。车头采用日产家族式设计，三角形大灯组配合横向进气格栅，辨识度高。侧面线条流畅，修长车身搭配贯穿式腰线，精致感十足。

车尾设计中规中矩，符合大多数轿车审美。白色车身搭配多幅轮毂，更显高级。用户普遍认为天籁外观经典耐看，前脸改款后比老款更加精致。车身尺寸方面，长宽高为4906/1850/1447mm，轴距2825mm，属于中大型轿车级别。

内饰采用T字形中控台布局，线条简洁流畅。12.3英寸中控屏幕配合实体按键的空调操作区，兼顾科技感和实用性。方向盘采用平底式设计，增添运动气息。内饰材质选用软质材料，触感舒适。木纹装饰点缀其中，提升整体质感。

座椅舒适度高，宽大软硬适中，被用户称赞为＂大沙发＂。储物空间方面，中控台设有多处储物盒，后备箱纵深较大，实用性强。用户反馈内饰简洁大方，座椅舒适度高，空间宽敞，尤其后排腿部空间充裕，长途乘坐也不觉疲劳。

配置方面，天籁提供了丰富的安全和舒适配置。安全配置包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、胎压显示等。舒适配置有前后雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助、无钥匙进入启动、远程启动等。

智能化配置包括语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置、自动双区空调等。用户对配置评价较高，特别是胎压显示和电动车窗备受好评。车机系统运行流畅，蓝牙连接稳定，满足日常使用需求。倒车影像和雷达使用频率高，定速巡航在高速行驶时表现出色。

动力系统方面，天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压两种选择，均匹配CVT变速箱。2.0L发动机最大功率115kW，以平顺可靠著称。2.0T发动机采用可变压缩比技术，最大功率179kW，最大马力243匹，动力更为充沛。

油耗表现优异，用户反馈市区油耗约7.5L/100km，高速油耗可低至4.5L/100km。即便开启空调，油耗增加也不明显。优秀的燃油经济性是天籁的一大亮点，有效降低了用户的使用成本。

日产天籁的驾驶感受颇受好评。起步平顺有力，加速反应迅速。行驶稳定性出色，高速巡航轻松自如。乘坐舒适度堪称同级翘楚，被誉为＂移动的大沙发＂。

隔音效果出众，发动机被称为＂最安静发动机＂，为驾乘者营造静谧空间。操控性优秀，方向盘反馈精准，转向轻快。悬挂调校偏向舒适，过减速带时颠簸感较小。

天籁以其优秀的综合素质和极具吸引力的价格，成为当前市场上不可多得的性价比之选。10万出头就能买到这样一款皮实耐用、舒适静谧的中级车，实在难得。它或许不是最炫酷、最运动的车型，但绝对是最懂得照顾驾乘者的车型之一。

你对日产天籁还有什么想法吗？欢迎在评论区分享你的观点。如果你正在考虑购买一款中级车，天籁值不值得入手？期待听到你的声音！