是小爱在烧气过程中的油耗
是小爱的空间。空间真的不大,尤其是后排。
外观中规中矩。没有多大的惊喜,也没有多大的失望。我唯一失望的是小爱的塌屁股。在满载的前提下很明显,屁股塌下来了,很难看。在车龄2年以后在不满载的情况下也有塌屁股的现象。这可能和悬挂设计有关。但这完全不能阻挡我对小爱的喜欢。
内饰做工比较一般,唯一新颖的可能就是碳纤维装饰面板吧。别的很一般。都是硬塑料。特别不足的就是仪表台是弧线形设计。上面放些装饰品会倒,很不方便,米色的仪表台在夏天阳光强烈的时候,会把仪表台反射在挡风玻璃上,看不清前方的路,这是很大的安全隐患。
到空间,一肚子苦水。我开车的时候不喜欢把方向盘离自己的肚子很近,这就导致了我的座椅必须后移,这个操作可苦了后排的乘客。我调好了舒适的座椅,自己做到后排感觉了了一下。好小。我的膝盖顶到了前排座椅后背了。短途还能忍受,长途可就苦了这一双腿了。还好14年的全新爱丽舍改变了这局面。
小爱1.6的排量,家用勉强够用。因为我的车是烧气的,在夏天开空调的时候满载情况,只能说够用。没有很大的惊喜。如果一个人在烧油的情况下,还是很给力的,提速快。推背感强。但伴随而来的还有发动机咆哮的声音。很爽。
小爱的操控很牛。方向盘指哪打哪,不带一丝拖泥带水。并配合后轮随转技术,在高速行驶中给人很大的信心,操控大赞。
提到油耗,我的小爱烧油市区很费,起码要9个油吧。走走停停,在加上是高转速发动机,作为一款1.6排量的小车个人感觉很费油了。但在烧气的状态下,一罐气市区可以跑150公里,合每公里0.33元。烧气才是王道。节能还环保。
舒适性。只能说还好。座椅的调节还有很多不足。没有中央扶手,但毕竟价位在这里摆着。
优势有很多,维护保养便宜,车经过市场几十年的考验,发动机技术成熟。市场保有量大。并且是原厂烧气车。技术有保障。售后服务到位。这些足以证明小爱的性价比还是很高的。
还很好,老款车保有量大,到处能修理
车无完车,当初买车的时候也是冲着小爱的原厂双燃料。省油。所以有利也有弊,车省油了。可就牺牲了空间,所以如果是刚创业选择一款代步车的话,小爱真的合适、可以很好的练习自己的驾驶水平,还能不是很费油。我选择小爱。我不后悔。爱丽舍,爱生活。
便宜耐用,经济,基本上在湖北地区这车都会修,油耗也不算高,代步还行
小问题多,真的很多,而且配件很杂,很多副厂件,虽然质量不行,但是贵在便宜。
我觉得外观还行,还凑合,要不然当时也不会买这车了。
内饰非常差,用料也差,配置没得说的,真的。
空间一般,不怎么样,城区代步 一个人开还行吧,跑高速快了飘。
我觉得起步动力手动挡还行,自动挡不怎么样,而且油耗还高。
这种连ESP都没得车就不要谈操控了,就是一买菜车,慢悠悠开就行。
手动挡的车,只要不是新车开,油耗都不会高到哪里去,算不上省油。
这种价位就不要看舒适度了,能开能跑就行,估计也就比面包车强些。
性价比还行,在当时那个年代,现在没有什么性价比了,真的,你说现在落地10万块有多少车可以选购,你就能说明我说的值不值了,现在如果是买手动挡,10万能落地的可以买太多自主品牌了,我跟大多数人崇洋媚外不同,我觉得开国产车比开奔驰宝马我觉得还有面子,特别是那种冷门的大街上非常少的车型,家里去年买的奥迪A8我在市区开了一次我就在不想开了,开出去车大,又怕别人给你刮花。油耗还高,有人会说买得起这车还在乎这点油?老百姓能省一个是一个,有时候买这种车也是无奈之举。
当时没有太多选择余地,讲究便宜就这几款车了,如果是现在购买肯定不会买这款车了。